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Herkunftsort | Guangdong, China |
Markenname | ANNHUNG |
Zertifizierung | ICAO, FAA, CE, FCC |
Modellnummer | AH-HI-A0 |
Schreiben Sie einem L856 hohe Intensitäts-Hindernisfeuer, Flugzeug-Warnlichter auf Türmen
Shenzhen Anhang Technology Company, die begrenzt ist, ist ein Hightechunternehmen, das in der Forschung, Produktion, Verkäufe sich engagiert und Kundendienste für eine breite Palette des Luftfahrt-Hindernisfeuers, des Flugzeug-Warnlichtes, des Hubschrauber-Landeplatz Lichtes, DER LED-Marinelaternen, DER LED-Birne und der Flugzeuge, die Sphere.We warnen, sind ein Binnenmarktführer auf dem Gebiet der Befeuerung und ein Anhänger von grünen und sicheren Emissionen. Unsere Produkte sind in den Zivilflughäfen, Hubschrauber-Landeplätze, Fernsehtürme, Fabrik, Kraftwerk-Kamine, Fernsehturm, Hafen, Brücken und hohe Gebäude, Buoyage im Meer, in etc.-Website weit verbreitet: www.annhung.com www.ahicao.com
Datenblattdownload: Download AH-HI-A0 LED Intensitätsluftfahrt Obst…
Diese Intensitätsart eine blinkende weiße Farbe des Luftfahrt-Hindernisfeuers 24 Stunden und entworfen für Markierungsspitze des Hindernisses, die 150 Meter in der Höhe übersteigen.
Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle sicherstellen die lange Lebenserfahrung und die gute Leistung des Lichtes verwendet.
Selbst-entworfenes Reflexionsbrett stellen sicher, dass weniger LED könnte, helleres Licht ausstrahlend.
Befolgung
l ICAO Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 hohe Intensitäts-Art Anhang-14 ein Hindernisfeuer
l FAA L-856
Eigenschaften
Elektrisch
hohe Intensität LED l CREE ultra als Lichtquelleeinsparungsenergie
l Stromversorgung verfügbar in DC (48V) oder in Wechselstrom (110V, 240V)
Körperlich
einzigartiger Entwurf des l und geschützte Polycarbonatsuvlinse für konvergierendes Licht und Rettungsled-Energie
beschichtete helle gelbe Basis des lmachen UVschutzes Pulver Farbbessere Sicht
Grundmaterial des l ist Pulver beschichtetes Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
das spezielle Ventil des l, das neben der Basis installiert war, um sich der Luft zu vergewissern, könnte durchlaufen, aber Wasser ist vermeidet, damit die ganze helle Temperatur nicht hoch ist, das Licht zu zerstören
Systemdesign
eingebaute Fotozelle des l für Tag/Dämmerung/Nachteinsatz
l Anstieg und Blitzschutz
Optional
l Warnungskontakt für Fernüberwachung
l Infrarot-LED für den Piloten, der NVG verwendet
l G-/Mmobiltelefonüberwachung
Kommunikationskomponente des l RS485 für die Überwachung
justierbare blinkende 60 Blitze der Rate l Benutzers (40, 50,/Minute)
l GPS-Synchronisierung
Spezifikationen:
SPEZIFIKATIONEN | AH-HI-A0 LED Intensitätsluftfahrt-Hindernisfeuer |
Helle Eigenschaften | |
Lichtquelle | Hohe Intensität LED des CREE |
Verfügbare Farben | Weiß |
Intensität (CD) | ≥200,000cd (Tageszeit) (ICAO-Art A) |
≥100,000cd (Tageszeit) (ICAO-Art B) | |
270,000cd±25% (Tageszeit) (FAA L-856) | |
≥20,000cd (Dämmerung) | |
≥2,000cd (Nacht) | |
Horizontaler Ertrag (Grad) | 120 |
Vertikale Abweichung (Grad) | 3-7 |
Grelle Eigenschaften | 40-60FPM (40fpm als Werkseinstellung) |
Betriebsart | 24hours Operation, 3 verschiedene Modi |
LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
Elektrische Eigenschaften | |
Betriebsspannung | DC (48VDC) oder Wechselstrom (110, 240V) oder andere |
Durchschnittliche Energie (W) | 40W (Funktion 24hours) |
Stromkreis-Schutz | Integriert |
Körperliche Eigenschaften | |
Körper-Material | Polycarbonat |
Grundmaterial | Pulver beschichtetes Druckgussaluminium |
Befestigung | 470×120×θ12 |
Maß (Millimeter) | 510×196×245 |
Gewicht (Kilogramm) | 9 |
Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre plus |
Umweltfaktoren | |
Feuchtigkeit | 0%-100% |
Windgeschwindigkeit | 80m/s |
Wasserdicht | IP67 |
Befolgung | |
ICAO | Volumen 1 des Anhang-14, ‚Flughafen-Entwurf und |
Die Ausgabe 2016, Tabelle 6,3 der Operationen 7. | |
Intensitätsart weißes Hindernis-Licht A/B | |
FAA | L-856, L-857 |
Wahlen verfügbar | |
NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED | |
G-/Müberwachung | |
GPS-Synchronisierungs-Blitzen
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Trockenkontaktwarnung (KEINE COM NC) | |
Justierbare blinkende Rate des Benutzers (40, 50, 60) |
Anwendung
l AH-HI-A0 wird markiert Intensitäts-LED Luftfahrthindernisfeuer auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Hindernishöhe mehr als 150meter ist, und die meiste Zeitarbeit mit Lichtern der geringen Stärke u. mittlerer Intensität
Wenn irgendeine Untersuchung bitte in Verbindung treten:
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