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Solarhindernisfeuer
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| Herkunftsort | Guangdong, China |
| Markenname | annhung |
| Zertifizierung | ICAO, FCC, CE, FAA |
| Modellnummer | AH-MS/BD |
IP67 imprägniern mittlere Intensitäts-Art B L864 des LED-Luftfahrt-Hindernisfeuer-AH-MS/BD
Warnlicht der Flugzeuge. LED-Flughafenlampe. mittlere Intensität. rotes Stabil-brennendes Behinderungsleuchtfeuer. konform mit ICAO, FAA, CAAC
Datenblatt: AH-MS-BD Medium-Intensität Art doppelte Solar b-L864…
Anwendungsbereich
Kann solarbetriebenes Luftfahrt-Licht AH-LS/E geringer Stärke mit Stromversorgung ohne Kraftübertragungskabel von der Solarenergie versehen werden, also ist es für jene Standorte, elektrischer Turm, das hohe Gebäude passend, hoch
Kamin, Markierungstürme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hoher Pole, Turmkran, Windkraftanlage, usw. besonders, die hart sind, das Kabel oder den Mangel an Stromversorgung sowie jenen Anlagen zu legen, die hohe Anforderungen an Blitzschutz haben.
Produkt-Beschreibung
Funktion
Hat einzelnes solarbetriebenes Luftfahrt-Licht AH-LS/E geringer Stärke eine Fotozelle. Installiert in die Sicherung, kann es nachts durch Fotozelle allein automatisch arbeiten, wenn umgebende Helligkeit niedriger als 500cd/m2 und Abschluss tagsüber ist.
Vorteile
1. Internationaler moderner Sonnenkollektor, der mindestens 10 Jahre Nutzungsdauer erreicht.
2. umfassender Schutz in der Spannung kurz, in der Überspannung, in der schwebende Schuld und in der Temperatur.
3. Leistungsaufnahmen-Berufblitzschalter der geringen Energie.
4. International-moderne Kälte LED mit Leistungsaufnahme der geringen Energie, hoher Helligkeit und Nutzungsdauer der Lichtquelle erreichendes 100000hours.
5. starke Auswirkungslampenform mit PC-Material.
6. starke Korrosionsbeständigkeit und UVschutz.
7. mindestens 7 Tagesautonomie. (optionales 15days)
8. Blitzschutzfunktion haben.
9. kann Seitenoffenes des Batteriekastens für Wartungsbequemlichkeit offen sehr leicht sein.
10. Anwendung der neuen Technologie. Licht kann nachts durch Sonnenkollektor automatisch arbeiten, der Funktion Fotozellen-Sensor gleich ist.
Hauptparameter
| Beschreibung | Parameter |
| Modus | AH-MS/BD |
| Lichtstärke | ≥ 32.5cd |
| Arbeitsmodus | Stabil-brennender Modus oder Blitzmodus (20-60times/minute) |
| Lichtquelle | LED |
| Nutzungsdauer von LED | 100,000hours |
| Betriebsspannung |
DC 12V (angetriebene Solarweise), wiederaufladbare Batterien mit |
| Material | |
| Unterkunft | PC |
| Basis | Druckgussaluminium |
| Autonomie (ohne Sonnenlicht) | mindestens 7 Tage (Wahl 15days) |
| Leistungsaufnahme | 5W |
| Gesamtgröße (Millimeter) | 260 × 260× 340 |
| Installations-Größe (Millimeter) | 220 × 220× M10 |
| Gewicht | 6Kg |
| Ausstrahlen von Farbe | Rot |
| Umgebende Temperatur | -40℃~+60℃ |
| Windlast | 80m/s |
| Schutz-Standard | IP65 |
Befolgung
Art A der geringen Stärke oder Art B FAA L-810
Der geringen Stärke solarbetriebenes Volumen 1 des Luftfahrt-Hindernisfeuer-ICAO des Anhang-14, ‚Flughafen-Entwurfs- und Operations‘ weiter Ausgabe im Juli 2004, table6.3
Shenzhen Anhang Technology Company, die begrenzt ist, ist ein Hightechunternehmen, das in der Forschung, Produktion, Verkäufe sich engagiert und Kundendienste für eine breite Palette des Luftfahrt-Hindernisfeuers, des Flugzeug-Warnlichtes, des Hubschrauber-Landeplatz Lichtes, DER LED-Marinelaternen, DER LED-Birne und der Flugzeuge, die Sphere.We warnen, sind ein Binnenmarktführer auf dem Gebiet der Befeuerung und ein Anhänger von grünen und sicheren Emissionen. Unsere Produkte sind in den Zivilflughäfen, Hubschrauber-Landeplätze, Fernsehtürme, Fabrik, Kraftwerk-Kamine, Fernsehturm, Hafen, Brücken und hohe Gebäude, Buoyage im Meer, in etc.-Website weit verbreitet: Gebäude www.ahicao.com
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