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Warnlicht der Luftfahrt-E27, Luftfahrt-Hindernisfeuer-Haupt-Bereitschaftsgroße Höhe FAA L810 beleuchtet
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Warnlicht der Luftfahrt-E27, Luftfahrt-Hindernisfeuer-Haupt-Bereitschaftsgroße Höhe FAA L810 beleuchtet

Herkunftsort CHINA
Markenname Anhang
Zertifizierung CE, RoHS
Modellnummer AH-LI-DE
Produkt-Details
Lichtquelle:
LED
Verfügbare Farben:
Rot
Intensität (CD):
10cd (Art A), 32.5cd (Art B), andere optional
Horizontaler Ertrag (Grad):
360
Vertikale Abweichung (Grad):
≥10
Reflektor-Art:
Fresnellinse
Betriebsart:
Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. Operation 24hours als Wahl
LED-Lebenserfahrung (Stunden):
>100.000
Funktionierenspannung:
DC (12-48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC)
Energie (W):
4
Stromkreis-Schutz:
integriert
Markieren: 

Warnlichter des Turms

,

Warnlichter des Flugzeuges

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Preis
10-280
Verpackung Informationen
Karton
Lieferzeit
7 Tage
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000 Stücke pro Monat
Produkt-Beschreibung

Dieses doppelte Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen. Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lichtausfallung markiert wird.
Befolgung:

** Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke/b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
** FAA L-810
Elektrisch
* LED als Rettungsleistungsaufnahme der Lichtquelle und Wartung, 95% weniger Energie als gleichwertige Glühlampe
* Stromversorgung verfügbar in DC (12-48VDC) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
Körperlich
Vogel-Abschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
UV- u. Erschütterungen geschützte Polycarbonatslinse für zusammenlaufendes Licht
pulverisieren überzogene helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht und UVschutz
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
3/4 oder 1 Zollgewindeloch Pfosteninstallation einfach machen
Systemdesign
Anstieg und Blitzschutz
Haupt-Bereitschaftsmodus, wenn das helle Hauptsächlichausfallung, das Bereitschaftslicht
der automatisch Schalter an, zum des Hindernisses sicherzustellen wird immer offenbar markiert.
Optional
Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
externe Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz
Anwendung
AH-LI-DE E27 Licht geringer Stärke könnte auf die Oberseite des hohen Gebäudes, der hohe Kamin allein benutzt werden und Türme markieren (Telekommunikation,
G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hoher Pole, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Höhe niedriger als 45m ist.
Wenn Hindernisgegenstand höher als 45m ist, kann AH-LI/DE mit Medium-Intensität oder Intensitätshindernisfeuer verwendet werden, um anzuzeigen
gefährliche Behinderungen mit einer stabilen roten Kontrolllampe.

 

 Ausführlicherer Parameter:

 

Körper-Material Polycarbonat
Grundmaterial Druckgussaluminium
Montage 3/4inch oder 1 Zoll und 100*100*12
Maß (Millimeter) 320*258*136
Grelle Eigenschaften Das stabile Brennen, hauptsächlich u. stehen bereit
Gewicht (Kilogramm) 2,5
Produkt-Lebenserwartung 5 Jahre Plus
Umgebende Temperatur (℃) -55~70
Feuchtigkeit 10%-95%
Windgeschwindigkeit 80m/s
Wasserdicht IP65
ICAO Volumen 1 des Anhang-14, 6. Ausgabe 2013, Tabelle 6,3 ‚des Flughafen-Entwurfs und der Operationen‘
FAA L-810

 

Bester Service:

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