Diese LED-Medium-Intensität Art eine blinkende weiße Farbe des Hindernisfeuers der Luftfahrt-L865, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe zwischen 105-150 Metern ist.
Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle verwendet, die lange Lebenserfahrung und die gute Leistung sicherzustellen. Selbst-entworfener Reflektor wird benutzt, um zusammenzulaufen Licht, das die Standardlichtstärke mit kleiner wie die Leistungsaufnahme so erreichen könnte.
Befolgung
Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 mittlere Intensitäts-Art ICAO-Anhang-14 ein Hindernisfeuer
FAA L-865
Eigenschaften
Elektrisch
Hohe Intensität LED des CREE ultra als Rettungsleistungsaufnahme und Wartung der Lichtquelle als Glühlampe- oder Halogenlampe
Stromversorgung verfügbar in DC (12V, 24V, 48V) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
Körperlich
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
Das spezielle Ventil, das neben der Basis installiert war, um sich der Luft zu vergewissern, könnte durchlaufen, aber Wasser ist zu vermeiden, damit die ganze helle Temperatur nicht hoch ist
Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
Anstieg und Blitzschutz
Optional
Trockenkontakt-Warnungsertrag für Fernüberwachung
GPS-Synchronisierung
Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
Anwendung
Licht der Mediumintensität AH-MI-A2 wird auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und markiert Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Hindernishöhe zwischen 105-150 Metern ist, und die meiste Zeitarbeit mit Lichtern u. mittlerer Intensitätsart b-Licht der geringen Stärke, das auf den unteren Platz installiert ist.
SPEZIFIKATIONEN | AH-MI-A2 LED Medium-Intensität Art ein Hindernisfeuer der Luftfahrt-L865 |
Helle Eigenschaften | |
Lichtquelle | Hohe Intensität LED des CREE |
Verfügbare Farben | Weiß |
Intensität (CD) | ≥20000cd (Tageszeit) |
≥2000cd (Nacht) | |
Horizontaler Ertrag (Grad) | 360 |
Vertikale Abweichung (Grad) | 3 |
Grelle Eigenschaften | 20-60 Blitze pro Minute (Werkseinstellung: 40fpm) |
Betriebsart | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. |
24 Stunden Operation als Wahl | |
LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
Elektrische Eigenschaften | |
Funktionierenspannung | DC (12V, 24V, 36V, 48V) oder Wechselstrom (110-240VAC) |
Energie (W) | ≤20W (40fpm) |
Stromkreis-Schutz | Integriert |
Körperliche Eigenschaften | |
Körper-Material | Geschütztes UVpolycarbonat |
Grundmaterial | Pulver-überzogenes Druckgussaluminium |
Montage | 190×190×θ12 |
Maß (Millimeter) | 229×229×168 |
Gewicht (Kilogramm) |
4
|
Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre Plus |
Umweltfaktoren | |
Feuchtigkeit | 0%-100% |
Windgeschwindigkeit | 80m/s |
Wasserdicht | IP66 |
Befolgung | |
ICAO | Volumen 1 des Anhang-14, ‚Flughafen-Entwurf und |
Die Ausgabe 2016, Tabelle 6,3 der Operationen 7. | |
Medium-Intensität Art ein weißes Hindernis-Licht | |
FAA | L-865 |
Wahlen verfügbar | |
GPS-Synchronisierungsblitzen | |
Infrarot-LED kompatibel für NVG (Nacht | |
Visions-Schutzbrillen) | |
Trockenkontaktwarnungsertrag | |
Kommunikation RS485 | |
Vogelabschreckungsmittelspitze |
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