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Solarhindernisfeuer 32.5cd der einzelnen Luftfahrt-L810 für Schule/Krankenhaus/Hubschrauber-Landeplatz
  • Solarhindernisfeuer 32.5cd der einzelnen Luftfahrt-L810 für Schule/Krankenhaus/Hubschrauber-Landeplatz

Solarhindernisfeuer 32.5cd der einzelnen Luftfahrt-L810 für Schule/Krankenhaus/Hubschrauber-Landeplatz

Herkunftsort CHINA
Markenname ANNHUNG
Zertifizierung ICAO, ISO9001, CE
Modellnummer AH-LI-B2
Produkt-Details
Lichtquelle:
LED
Verfügbare Farben:
Rot (andere Farbe ist optional)
Intensität (Candela):
≥32.5cd (Art B), andere optional (10cd, 100cd, usw.)
Grelle Eigenschaften:
Steady-burning/20/30/60 justierbar
LED-Lebenserfahrung (Stunden):
>100.000
Funktionierenspannung:
DC (12V, 48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) oder andere
Energie (W):
2,5
Produkt-Lebenserwartung:
5 Jahre plus
Wasserdicht:
IP66
Name:
Geringe Stärke L810 sondern Luftfahrt-Hindernisfeuer aus
Markieren: 

Hubschrauber-Landeplatz einzelne Luftfahrt-Solarhindernisfeuer

,

Schulkrankenhaus-Solarhindernisfeuer

,

Warnlichter des Flugzeuges 32.5cd

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Lieferzeit
5-15days
Zahlungsbedingungen
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
2000pcs pro Monat
Produkt-Beschreibung

Dieses Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen.

 

Befolgung

 

 

  • Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 Art geringer Stärke A/B/e-Hindernis-Licht ICAO-Anhang-14

  • FAA L-810

     

    Eigenschaften

    Elektrisch

  • DER CREE LED 3 hoher Leistung, vergewissern sich LED, hell zu halten während Gebrauch

  • Stromversorgung in DC (48V) u. in Wechselstrom (110-240VAC), das Licht könnte normalerweise arbeiten als Input 48VDC/110VAC/240VAC

  • LED-Stromversorgungsbrett umfasst Schutz des Kurzschlusses und des offenen Stromkreises, Linie Überspannungsschutz durch Metalloxid-Varistor

    Körperlich

  • Vogelabschreckungsmittelspitze auf die Oberseite

  • <>nique entwarf PMMA-Linse für konvergierendes Licht und gute Transparenz

    Hohe Durchsichtigkeit und anti-UVpolycarbonatsabdeckung konnten 3-5years verwenden, ohne sich gelb zu färben

  • Machen UVbeschichtete helle gelbe Basis des schutzes Pulver Farbbessere Sicht und auch langes Leben in der rauen Umwelt

  • Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat

  • <>Zollgewindeloch machen Pfosteninstallation einfach

    Keine Schraubenverlegenheitsart - verdrehen Sie einfach sich, die Abdeckung wird geregelt fest

    Systemdesign

  • Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (die Dämmerung, zu dämmern Operation, schalten automatisch ein, wenn Hintergrundhelligkeit unter 50cd/m2 ist

  • Festigen (Werkseinstellung Dip-Schalter)/20FPM/30FPM/60FPM auf PWB

  • Anstieg und Blitzschutz

    Optional

  • Alarmieren Sie Kontakt (KEINE COM NC) für Fernüberwachung

  • Infrarot-LED für den Piloten, der NVG verwendet

  • GPS-Synchronisierungsblitzen

     

    Anwendung

  • Licht der geringen Stärke AH-LI-B2 könnte auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins allein benutzt werden und Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw. markieren, wenn die Höhe niedriger als 45m ist.

  • Wenn Hindernisgegenstand höher als 45m ist, kann AH-LI-B2 mit Medium-Intensität oder Intensitätshindernisfeuer verwendet werden, um gefährliche Behinderungen mit einer stabilen roten Kontroll-Lampe anzuzeigen.

SPEZIFIKATIONEN AH-LI-B2 geringe Stärke L810 sondern Luftfahrt-Hindernisfeuer aus
Helle Eigenschaften  
Lichtquelle LED
Verfügbare Farben Rot (andere Farbe ist optional)
Intensität (Candela) ≥32.5cd (Art B), andere optional (10cd, 100cd, usw.)
Horizontaler Ertrag (Grad) 360
Vertikale Abweichung (Grad) ≥10
Grelle Eigenschaften Steady-burning/20/30/60 justierbar
Betriebsart Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard.
LED-Lebenserfahrung (Stunden) >100.000
Elektrische Eigenschaften  
Betriebsspannung DC (12V, 48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) oder andere
Energie (W) 2,5
Blitzüberspannung

IEC61000-4-5 L N ±3kV

IEC61000-4-5 L PET ±6kV

IEC61000-4-5 n PET ±6kV

 

Elektrostatisch Entladung 8kV des Kontaktes IEC61000-4-2
Stromkreis-Schutz Integriert
Körperliche Eigenschaften  
Körper-Material Polycarbonat
Grundmaterial Druckgussaluminium
Befestigung 3/4-Zoll-Rohrgewinde als Standard. 1inch als Wahl
Maß (Millimeter) Φ90×130
Gewicht (Kilogramm) 0,3
Produkt-Lebenserwartung 5 Jahre plus
Umweltfaktoren  

Umgebende Temperatur (℃)

-55℃~+70℃

-40~55
Lagertemperatur (℃) -55~70
Feuchtigkeit 10%-95%RH (keine Kondensation)
Windgeschwindigkeit 240Km/h
Wasserdicht

IP66

 

Befolgung  
ICAO Volumen 1 des Anhang-14, ‚Flughafen-Entwurf und
  Die Ausgabe der Operationen 7. im Juli 2016, Tabelle 6,3
  Art A-/B/Ehindernis-Licht der geringen Stärke
FAA L-810
Wahlen verfügbar  
  Blinkende Rate
  NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED
  G-/Müberwachung
  Trockenkontaktwarnung (KEINE COM NC)
  GPS-Synchronisierungsblitzen

 

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