Rollbahn-Schwellen-Enden-hellrote grüne Solarflughafen-Beleuchtungs-Hubschrauber-Landeplatz Solarlichter LED angetriebene
AH-SA-S2 LED angetriebene bidirektionale Solaroptik des Rollbahn-Schwellen-Enden-Lichtgebrauches; entworfen für dauerhafte Verwendung an den Ungenauigkeits-Rollbahnen gelegen in den Regionen ohne Zugang zum Strom und zum hohen photo-voltaischen Potenzial.
Solarenergiesystem wird für den Betrieb von 365 Tagen auf Solarenergie ausgerüstet.
Befolgung
ICAO-Anhang 14 Vol. Ich (7. Ausgabe, im Juli 2016)
KAPPE 437
Eigenschaften
Elektrisch
LED als Rettungsleistungsaufnahme der Lichtquelle und Wartung, 95% weniger Energie als gleichwertige Glühlampe
Körperlich
Integrierter Entwurf, einer schroffen und vollständig wasserdichten Dichtung ermöglichend fähig zu verlängerter und tiefer Immersion (IP67).
PC-Wohnung, stoßsicheren und der Korrosion Beweis der UV-Beständigkeit.
Das beschichtete Pulver Druckgussaluminiumbasis
Systemdesign
AN/AUS-Knopfschnittstelle
Drahtlose Fernbedienung durch AH-HP-RC
Optional
Externes Ladegerät
NVG - kompatibles Infrarot (IR) LED
Pilot, zum der Fernbedienung (VHF-Funksteuerung) zu reiben
Anwendung
Flughafen-, Landungs- und Startbereich (TLOF), Endanflug- und Startbereich (FATO), Rollbahnbeleuchtung, tragbarer oder beschleunigter Flugplatzbeleuchtung der Rollbahnseitlichen beleuchtung, Schwellenbeleuchtung, Rollbahnendenlicht
Hubschrauber-Landeplatz Rollbahn
Notbetriebe
Flughafen/Flugplatz
SPEZIFIKATIONEN | AH-SA-S2 LED angetriebenes Rollbahn-Schwellen-Enden-Solarlicht |
Helle Eigenschaften | |
Lichtquelle | LED |
Verfügbare Farben | Rot/grün, rot, grün |
Intensität (CD) - rot | 50 (L1), 120 (L2), 260 (L3), 1200 (L4), 2870 (L5) |
Intensität (CD) -grün | 80 (L1), 310 (L2), 590 (L3), 3000 (L4), 12500 (L5) |
Grelle Eigenschaften | Stabil |
Betriebsart | Drahtloses ferngesteuertes |
LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
Elektrische Eigenschaften | |
Funktionierenspannung | 11.1V |
Stromkreis-Schutz | Integriert |
Solareigenschaften | |
Solarmodul-Art | Kristallenes monosilikon |
Aufladungsregelung | Mikroprozessor gesteuert |
Batterie-Eigenschaften | |
Batterieart | Lithium-Ionen-Batterie |
Nennspannung (V) | 11,1 |
Batterie-Nutzungsdauer | Durchschnittliche 5 Jahre |
Körperliche Eigenschaften | |
Lamm-Körper-Material | Aluminiumlegierung |
Grundmaterial | Pulver-überzogenes Druckgussaluminium |
Installations-Größe | 140×140×M10 |
Gesamtgröße (Millimeter) | 560×500×514 |
Gewicht (Kilogramm) | 10 |
Produkt-Lebenserwartung | Durchschnittliche 10 Jahre |
Umweltfaktoren | |
Umgebende Temperatur (℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
Feuchtigkeit | 0~100% |
Windgeschwindigkeit | 80m/s |
Wasserdicht | IP67 |
Befolgung | |
ICAO | ICAO, Anhang 14., Volumen ich, 7. Ausgabe vom Juli 2016, Klausel 5.3.9.9 u. Anhang 1, Zahl A1-1b, 2016, Klausel 5.3.10.9/5.3.11.4 u. Anhang 1, |
Zahl A1-1b | |
Optional | |
NVG - kompatibles Infrarot (IR) LED | |
Pilot, zum der Fernbedienung (VHF-Funksteuerung) zu reiben | |
Externes Ladegerät |
Produktdatenblattdownload: Download AH-SA-S2 LED angetriebene Solarrollbahn dreschen…
Unternehmensinformationen
Anhang-Technologie (HK) Company Limited ist ein Hightechunternehmen, das in der Forschung, Produktion, Verkäufe sich engagiert und Kundendienste für eine breite Palette des Luftfahrt-Hindernisfeuers, des Flugzeug-Warnlichtes, des Hubschrauber-Landeplatz Lichtes, der Birne und der Flugzeug-Warnung Sphere.We LED Marine Lanterns, LED sind ein Binnenmarktführer auf dem Gebiet der Befeuerung und ein Anhänger von grünen und sicheren Emissionen. Unsere Produkte sind in den Zivilflughäfen, Hubschrauber-Landeplätze, Fernsehtürme, Fabrik, Kraftwerk-Kamine, Fernsehturm, Hafen, Brücken und hohe Gebäude, Buoyage im Meer, etc. weitverbreitet.
Alle unsere Produkte sind ausschließlich entsprechend ICAO (Internationale Zivilluftfahrt-Organisation), FAA (Bundesverwaltung für Luftfahrt) und IALA entworfen und hergestellt (internationale Vereinigung von Leuchtturm-Behörden). Wir sind stolz, Kunden von allen über der Welt gedient zu haben.
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