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SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
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NVG-Pilot-Single Aviation Obstructions-Licht-Polycarbonats-geringe Stärke 30FPM
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NVG-Pilot-Single Aviation Obstructions-Licht-Polycarbonats-geringe Stärke 30FPM

Herkunftsort China
Markenname Annhung
Zertifizierung CE, RoHS,ICAO
Modellnummer AH-LI/B2
Produkt-Details
Farben:
Rot (andere Farbe ist optional)
Intensität (Candela):
≥32.5cd (Art B), andere optional
Montage:
3/4-Zoll-Rohrgewinde als Standard. 1inch als Wahl
Maß (Millimeter):
Φ90×130
Art:
Geringe Stärke
Name:
Einzelnes Luftfahrt-Hindernisfeuer
Markieren: 

NVG-Pilot-Single Aviation Obstructions-Licht

,

Polycarbonats-einzelnes Luftfahrt-Hindernisfeuer

,

Warnlicht der Flugzeug-30FPM

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Verpackung Informationen
Karton
Lieferzeit
Tage 7-15work
Zahlungsbedingungen
D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
2000Pieces für einen Monat
Produkt-Beschreibung

Einzelnes Luftfahrt-Hindernisfeuer der geringen Stärke mit dem stabilen Brennen

 

Dieses Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen.
 
Befolgung
 
Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 Art geringer Stärke A/B/e-Hindernis-Licht ICAO-Anhang-14
FAA L-810
 
Eigenschaften
 
Elektrisch
 
DER CREE LED 3 hoher Leistung, vergewissern sich, dass LED hellen Weilegebrauch halten
Stromversorgung in DC (48V) u. in Wechselstrom (110-240VAC), das Licht könnte normalerweise arbeiten als Input 48VDC/110VAC/240VAC
LED-Stromversorgungsbrett umfasst Schutz des Kurzschlusses und des offenen Stromkreises, Linie Überspannungsschutz durch Metalloxid-Varistor
 
Körperlich
 
Vogelabschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht und auch langes Leben in der rauen Umwelt
Loch des Fadens 3/4inch machen Pfosteninstallation einfach
Keine Schraubenverlegenheitsart - gerade Torsion, die Abdeckung wird fest geregelt
 
Systemdesign
 
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung zur Dämmerungsoperation, automatisch einschalten, wenn Hintergrundhelligkeit unter 50cd/m2 ist
Stabil (Dip-Schalter)/20FPM/30FPM/60FPM auf PWB vom Werk einstellend
Anstieg und Blitzschutz
 
Optional
 
Warnungskontakt (KEINE COM NC) für Fernüberwachung
Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
GPS-Synchronisierungsblitzen
 
Anwendung
 
Licht der geringen Stärke AH-LI-B2 könnte auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins allein benutzt werden und Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw. markieren, wenn die Höhe niedriger als 45m ist.
Wenn Hindernisgegenstand höher als 45m ist, kann AH-LI-B2 mit Medium-Intensität oder Intensitätshindernisfeuer verwendet werden, um gefährliche Behinderungen mit einer stabilen roten Kontrolllampe anzuzeigen.
 
Beschreibung Parameter
Lichtquelle
LED
Grelle Eigenschaften
Steady-burning/20/30/60 justierbar
Betriebsart
Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard.
LED-Lebenserfahrung (Stunden)
>100.000
Funktionierenspannung
DC (12V, 48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) oder andere
Körper-Material
Polycarbonat
Grundmaterial
Druckgussaluminium
Gewicht (Kilogramm)
0,3
Umgebende Temperatur (℃)
-40~55
Lagertemperatur (℃)
-55~70
Feuchtigkeit
10%-95%RH (keine Kondensation)
Windgeschwindigkeit
240Km/h
Wasserdicht
IP66
FAA
L-810

 

 

 

 

 

Unternehmensinformationen
 

Anhang-Technologie ist ein Fachunternehmen, das auf reseach, Produktion, Verkäufe und Kundendienst des Luftfahrthindernisfeuers, FlugzeugWarnlicht, Hubschrauber-Landeplatz Beleuchtung, Solarflugplatzlichter, Marinenavigationslaternen sich konzentriert. Unsere Fabrik fand in Shenzhen-Stadt, China und hat mehr als 10 Jahre Erfahrung für Kunden von der ganzen Welt herstellend. Unsere Produkte werden patentiert und auch haben CER, ICAO, ISO9001, etc. geführt. Alles Luftfahrthindernisfeuer, Warnlichter der Flugzeuge, Hubschrauber-Landeplatz Beleuchtung, Solarflugplatzlichter werden völlig mit Standards von ICAO (Internationale Zivilluftfahrt-Organisation), FAA (Bundesverwaltung für Luftfahrt), CAAC eingewilligt (Zivilluftfahrt-Verwaltung von China). Alle Marinenavigationslaternen sind einwilligten völlig mit Standards von IALA (internationale Vereinigung von Leuchtturm-Behörden). Bis jetzt, wir acht Software-Copyright haben, neun Geschmacksmuster und das Patent mit zwei Gebrauchsmustern.


Unsere Produkte sind in den Zivilflughäfen, Hubschrauber-Landeplätze, Fernsehtürme, Fabrik, Kraftwerk-Kamine, Fernsehturm, Hafen, Brücken weitverbreitet, und hohe Gebäude, geben im Meer, in etc. voranbrachten technolgy wie LED (Leuchtdiode), Solarökostrom, G/M SIM Card Monitoring, GPS-Zeit-Synchronisierungstechnologie, Blutooth, drahtlose Fernbedienung und etc., die in unseren Produkten angewendet wird Auftrieb. Alles Material sind UVgeschützt und und der Beweis des niedrigsten Wassers ist IP65 rostfest, das sich zu vergewissern ist, dass Lichter für lange Zeit draußen benutzt werden konnten.

 

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