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Art b-CREE LED mittlere Intensitäts-Behinderungs-hellrote Farbe FAA L-864
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  • Art b-CREE LED mittlere Intensitäts-Behinderungs-hellrote Farbe FAA L-864

Art b-CREE LED mittlere Intensitäts-Behinderungs-hellrote Farbe FAA L-864

Herkunftsort China
Markenname ANNHUNG
Zertifizierung CE
Modellnummer AH-MI-B2 (L)
Produkt-Details
Farben:
Rot
Intensität (CD):
≥2000 cd
Horizontale Ausgabe (Grad):
360
Vertikale Divergenz (Grad):
3
Flash-Eigenschaften:
20-60 FPM - Typ B (Werkseinstellung: 20 FPM)
Betriebsart:
Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard
Markieren: 

Mittleres Hindernisfeuer der Intensitäts-60FPM

,

Art Intensitäts-Luftfahrt-Licht B mittleres

,

CREE LED mittleres Intensitäts-Luftfahrt-Licht

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Verpackung Informationen
Karton
Lieferzeit
7-15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen
T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000Pieces für einen Monat
Produkt-Beschreibung
AH-MI-B2 (L) LED-Medium-Intensität Luftfahrt-Hindernisfeuer
 
Diese lichtemittierende rote Farbe der LED-Medium-Intensität Luftfahrt-Behinderung, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe mehr als 45meters ist.
 
Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle verwendet, die lange Lebenserfahrung und die gute Leistung sicherzustellen. Selbst-entworfener Reflektor wird benutzt, um zusammenzulaufen Licht, das die Standardlichtstärke mit kleiner wie die Leistungsaufnahme so erreichen könnte.
 
Befolgung
Volumen 1, acht Ausgabe, 2018, Tabelle 6,3 mittlere Intensitäts-Art B/c-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
FAA L-864
Luftfahrthindernisfeuer CAAC MH6012-2015, technische Standards Flughafens MH 5001-2013
 
Eigenschaften
Elektrisch
Hohe Intensität LED des CREE ultra als Rettungsleistungsaufnahme und Wartung der Lichtquelle als Glühlampe- oder Halogenlampe
Stromversorgung verfügbar in DC (12V, 24V, 48V) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
 
Körperlich
Einzigartiger Entwurf und geschützter Polycarbonatsuvreflektor für zusammenlaufendes Licht
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
Die spezielle Entlüftung, die unter Basis installiert war, um sich der Luft zu vergewissern, könnte durchlaufen, aber Wasser ist zu vermeiden, damit die ganze helle Temperatur nicht hoch ist, um den Hochdruckdampf zu vermeiden geht nach innen.
 
Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
Anstieg und Blitzschutz
GPS-Verteilungsinnere für synchron blitzen
 
Optional
Trockenkontakt-Warnungsertrag für Fernüberwachung
Andere blinkende Rate (20, 30, 40, 60, stabiler Modus)
Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
Solarenergiesystem
 
Anwendung
Licht der Mediumintensität AH-MI-B2 (L) wird auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und markiert Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Hindernishöhe 45-105meter ist, und die meiste Zeitarbeit mit den Lichtern der geringen Stärke, die auf den unteren Platz installiert sind.
 
Art b-CREE LED mittlere Intensitäts-Behinderungs-hellrote Farbe FAA L-864 0
 
Beschreibung Parameter
Lichtquelle LED
Grelle Eigenschaften 20fpm
Betriebsart
Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard.
LED-Lebenserfahrung (Stunden) >100.000
Funktionierenspannung 110-240VAC, 48VDC oder andere
Energie (W) 40W
Montage 190×190×θ12
Maß (Millimeter) 229×229×168
Gewicht (Kilogramm) 2,5
Umgebende Temperatur (℃) -55~70
Feuchtigkeit 10%-95%RH (keine Kondensation)
Windgeschwindigkeit 240Km/h
Wasserdicht IP66
Wahlen verfügbar Vogelabschreckungsmittelspitze

 

 

Luftfahrtlampe
Telekommunikation ragen hoch
geführtes icao Hindernisfeuer
icao mittleres Intensitäts-Luftfahrtstandardhindernisfeuer für hohes Gebäude
Luftfahrthindernisfeuer für hohen Kamin der Hochhäuser
mittleres Luftfahrthindernisfeuer
warnende Markierung der Flugzeuge
faa mittleres Intensitäts-Luftfahrthindernisfeuer
Telekommunikation ragen Licht hoch

 

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