AH-HP-I-FATOL LED Hubschrauber-Landeplatz Landescheinwerfer-Hubschrauber-Landeplatz Endanflug und Bereichs-Beleuchtung entfernen

AH-HP-I-FATO (L) LED-Hubschrauber-Landeplatz Endanflug und Start-Bereichs-Beleuchtung

Das Ziel eines FATO-Beleuchtungssystems für Oberfläche-stufige Hubschrauber-Landeplätze an Land ist, zum Piloten zur Verfügung zu stellen, der nachts ein Anzeichen über die Form, den Standort und den Umfang des FATO laufen lässt. FATO-Lichter werden entlang die Ränder des FATO und die reparierten Allrichtungslichter zu sein gesetzt, die Weiß zeigen.

internationale Standardmontage 8inch für Flughafeneinfügungslicht.

Befolgung

ICAO-Anhang 14 Volumen ǁ Hubschrauber-Landeplätze 5.3.7

Entwurfs-Führer Hubschrauber-Landeplatz FAA Wechselstroms 150/5390-2B

Technische Standards Flughafens CAAC MH 5001-2013

Technische Standards CAAC MH 5013-2014 von Zivilhubschrauber-landeplätzen

Eigenschaften

Elektrisch

Ultra hohe Intensität CREE LED als Rettungsleistungsaufnahme der Lichtquelle und Wartung, 95% weniger Energie als gleichwertige Glühlampe

Stromversorgung verfügbar in Wechselstrom (110-240VAC), DC48V

Körperlich

Druckfestigkeitslinse ließ die Fahrzeuge auf Licht durchmachen

Druckgussaluminium bedeckt durch das Farbpulver die Küste entlanggefahren, die guten Korrosionsschutz und lastentragend haben.

IP68 imprägniern, heller Arbeit feines Untertage sicherzustellen

Optional

Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG (Nachtsichtbrille)

Kontrolleur für Energie liefernd und AN/AUS-Licht drehen

VHF-Pilot, zum der Fernbedienung zu reiben

Lichtstärke justierbar

Anwendung

Oberfläche-stufiger Hubschrauber-Landeplatz

Erhöhter Hubschrauber-Landeplatz oder Helideck