Fernsteuerungs-rollbahn-Rand-Licht IP67 11.1V 280cd Solar
Produktdetails:
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Herkunftsort: | Guangdong, China |
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Markenname: | Anhang |
Zertifizierung: | ICAO |
Modellnummer: | AH-SA-A |
Zahlung und Versand AGB:
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Min Bestellmenge: | 1 PC |
Preis: | Negotiable |
Verpackung Informationen: | Papierkarton 1-teilig/Kasten |
Lieferzeit: | Versendet in 15 Tage nach Zahlung |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 PC pro Monat |
Detailinformationen |
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Lichtstärke: | ≥32cd | Arbeitsmodus: | Stabil-brennender Modus oder Blitzmodus |
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Lichtquelle: | LED | Farbe: | Rot, grün, weiß, Rot/Grün |
Schutz-Standard: | IP68 | Sonnenkollektor: | monokristallines Silikon |
Markieren: | Flughafen führte Beleuchtung,Solarrollbahnlichter |
Produkt-Beschreibung
Drahtloses Fernsteuerungssolarflugplatz-Licht mit 3-4 Kilometer dem Abstand
Vorteil
1. Einfache Installation und Verlegung: erforderliche, begrenzte Luftverkehrsstörung keiner fachkundigen Arbeitsmannschaft und Lichter sind sofort betrieblich
2. internationaler moderner Sonnenkollektor, der mehr als 10 Jahre Nutzungsdauer erreicht.
3. umfassender Schutz im Spannungskurzschluß, Überspannung, schwimmend
Gebühr und Temperatur.
4. selbstständige und niedrige Wartung: alle Komponenten werden innerhalb eines Vertrages, allein stehende Einheit enthalten.
5. International-moderne Kälte LED mit Leistungsaufnahme der geringen Energie, hoher Helligkeit und Nutzungsdauer der Lichtquelle erreichendes 100000hours.
6. starke Auswirkungslampenform mit PC-Material.
7. starke Antikorrosion und UVschutz.
8. mindestens 7 Tagesautonomie. (optionales 15days)
9. Blitzschutzfunktion haben.
10. Dämmerung-zu-Dämmerung: Licht kann nachts durch Sonnenkollektor automatisch arbeiten, der Funktion Fotozellen-Sensor und -abschluß während der Tageszeit gleich ist.
Funktion
liefert drahtlose AN/AUS-Steuerung 1.Optional Bedarfsoperation von
bis 3km weg. Antenne ist äußere helle Basis.
2. Druckknopfschnittstelle zur lokalen AN/AUS-Steuerung. Kippschalter
Schnittstelle für stabil-brennenden/blinkenden Arbeitsmodus.
Vorwurfshafen der Körperverletzungs-3.Optional: 100~240VAC
4. optionales NVG-kompatibles Infrarot-(IR) LED
Anwendung
Notbetriebe, Hubschrauber-Landeplätze, Landungs- und Startbereich (TLOF), Endanflug- und Startbereich (FATO), Rollbahnbeleuchtung, Rollbahnseitliche beleuchtung – (ICAO-Anhang 14), tragbare oder beschleunigte Flugplatzbeleuchtung,
Schwellenbeleuchtung und -Hindernisbefeuerung.
1.Mode: | AH-SA/A |
Intensität 2.Light: | ≥32cd |
Modus 3.Working: | Stabil-brennender Modus oder Blitzmodus |
Quelle 4.Light: | LED |
Leben 5.Service von LED: | 100,000hours |
Platte 6.Solar: | Monokristallines Silikon |
7.Battery: | VRLA, 12V/16AH, austauschbar |
8. Material: | - Wohnung: Polycarbonat - Basis: Druckgussaluminium |
9.Autonomy (withoutsunlight): | mindestens 7 Tage (Option15days) |
Größe 10.Overall (Millimeter): | 260 × 260× 340 |
Größe 11.Installation (Millimeter): | 220 × 220× M10 |
12. Gewicht: | 6Kg |
Farbe 13.Emitting: | Rot, grün, weiß, rot/Grün, Gelb/Weiß |
Temperatur 14.Ambient: | -40℃~+60℃ |
Last 15.Wind: | 80m/s |
16. Schutz-Standard: | IP68 |
17. Optional: | Fernbedienung, Aufladungshafen, NVGcompatible Infrarot-(IR) LED |
Befolgung
ICAO TLOF (Annex14, Vol. 2, Appendix1)
ICAO FATO (Anhang 14, Vol. 2, Anhang 1)
FAA L-861T (Wechselstrom nein 150/5345-46D, Eb67)
FAA L-860HR (EB 87D, EB67D)
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