Diese Medium-Intensität Art eine blinkende weiße Farbe des Luftfahrt-Hindernisfeuers, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe zwischen 105 bis 150 Metern ist.
Ultra hohe Intensität LED wird als Lichtquelle verwendet, die Leistung besser machen, und vertikaler Grad des Sonnenkollektors ist (10°15°20°25°30°35°40°) für justierbar, Sonnenlicht im unterschiedlichen Bereich soviel wie zu erhalten.
Befolgung
Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 mittlere Intensitäts-Art ICAO-Anhang-14 ein Hindernisfeuer
L FAA L-865
Eigenschaften
Elektrisch
L Rettungsleistungsaufnahme und Wartung der Lichtquelle ultra hohe Intensität CREE LED
Körperlich
UV- u. Erschütterungen geschützte Polycarbonatslinse L für zusammenlaufendes Licht
L selbstständig ohne externe Stromversorgung, KabelKosteneinsparung u. verkabelnde Jobeinsparung, keine verdrahtende Job-, nette u. einfacheinstallation
L Edelstahl-Batteriekasten der Seite offener
L Batterie: Lithium-Ionen-Batterie
L vertikaler Grad des Sonnenkollektors ist justierbar (10°15°20°25°30°35°40°)
Systemdesign
L Sonnenkollektor als Fotozelle für Tages- u. Nachtarbeitsmodus (Dämmerung, zu dämmern Modus)
L AN/AUS-Knopfschnittstelle
Optional
L GPS-Synchronisierung
L Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
Anwendung
Wird Solarlicht der Mediumintensität AH-MS-A1 benutzt auf die Oberseite des hohen Kamins, Telekommunikationsturm, Windkraftanlage spezialisiert, wo es keine Kabelstromversorgung und jene Anlagen, die hohe Anforderungen an Blitzschutz haben, und die meiste Zeitarbeit mit Lichtern u. mittlerer Intensitätsart b-Licht der geringen Stärke gibt, das auf den unteren Platz installiert ist.
SPEZIFIKATIONEN | Medium-Intensität AH-MS-A1 Art ein Solarhindernisfeuer der luftfahrt-L865 |
Helle Eigenschaften | |
Lichtquelle | Ultra hohe Intensität CREE LED |
Ausstrahlen von Farbe | Weiß |
Intensität (CD) | ≥20000cd (Tageszeit), ≥2000cd (Nacht) |
Horizontaler Ertrag (Grad) | 360 |
Vertikale Abweichung (Grad) | ≥3 |
Grelle Eigenschaften | 40FPM |
Betriebsart | 24 Stunden Operation |
LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
Elektrische Eigenschaften | |
Funktionierenspannung (VDC) | 12 |
Stromkreis-Schutz | Integriert |
Solareigenschaften | |
Solarmodul-Art | Kristallenes monosilikon |
Ertrag (Watt) | 35W |
Aufladungsregelung | Mikroprozessor gesteuert |
Batterie-Eigenschaften | |
Batterieart | Lithium-Ionen-Batterie (VRLA ist optional) |
Nennspannung (V) | 11.1V |
Batterie-Kapazität | 32AH (andere ist optional) |
Batterie-Nutzungsdauer | Durchschnittliche 3 Jahre |
Autonomie (Stunden) | 120 |
Körperliche Eigenschaften | |
Lamm-Körper-Material | Geschütztes UVpolycarbonat |
Grundmaterial | Druckgussaluminium |
Installations-Größe | 200×200×M10 |
Gesamtgröße (Millimeter) |
500×450×320 550 |
Gewicht (Kilogramm) | 13 |
Produkt-Lebenserwartung | Durchschnittliche 3 Jahre |
Umweltfaktoren | |
Umgebende Temperatur (℃) -55℃~+70℃ |
-35~80 |
Feuchtigkeit | 0~95% |
Windgeschwindigkeit | 80m/s |
Wasserdicht | IP66 |
Befolgung | |
ICAO | Volumen 1 des Anhang-14, ‚Flughafen-Entwurf und |
Die Ausgabe der Operationen 7. im Juli 2016, Tabelle 6,3 | |
Medium-Intensität Art ein Hindernis-Licht | |
FAA | L-865 |
Optional | |
GPS-Synchronisierung
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NVG - kompatibles Infrarot (IR) LED
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Katalogdownload: Art Medium-Intensität des Downloads AH-MS-A1 ein L865 so…
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