Art c-Luftfahrt-Hindernisfeuer der geringen Stärke AH-LI-C2
Anwendung
Fahrzeuge oder irgendein anderes bewegliches Hindernis auf Flughafen
Lichter dieses Hindernisses der geringen Stärke, die Art C, angezeigt auf den Fahrzeugen, die mit Notfall oder Sicherheit verbunden sind, sind
blitzen-blau und die, die auf anderen Fahrzeugen angezeigt werden, seien Sie blitzen-gelb.
Befolgung
Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 Art c-Hindernis-Licht ICAO-Anhang-14 geringer Stärke
Elektrisch
DER CREE LED 3 hoher Leistung, vergewissern sich, dass LED hellen Weilegebrauch halten
LED-Stromversorgungsbrett umfasst Schutz des Kurzschlusses und des offenen Stromkreises, Linie Überspannungsschutz durch Metalloxid-Varistor
Körperlich
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
Magnetische Basis, einfach für die Befestigung auf die Oberseite des Fahrzeugs
Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation, automatisch Drehung auf wann Hintergrundhelligkeit <500cd/㎡
Blinkender Modus: 60FPM
Anstieg und Blitzschutz
Optional
Warnungskontakt (KEINE COM NC) für Fernüberwachung
Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
GPS-Synchronisierungsblitzen
Beschreibung | Parameter |
Lichtquelle | LED |
Grelle Eigenschaften |
60-90FPM (vom Werk einstellend: 60FPM) |
Betriebsart | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. |
LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
Blitzschnelle Energie (W) |
DC12V |
Energie (W) | 2 |
Montage | 3/4-Zoll-Rohrgewinde als Standard. |
Maß (Millimeter) | Φ90×130 |
Gewicht (Kilogramm) | 0,3 |
Umgebende Temperatur (℃) |
-55~70 |
Feuchtigkeit | 10%-95%RH (keine Kondensation) |
Windgeschwindigkeit | 130m/s |
Wasserdicht | IP66 |
Wahlen verfügbar | Trockenkontaktwarnung (KEINE COM NC) |
Luftfahrtlampe
Hindernisfeuer
Luftfahrthindernisfeuer
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