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Herkunftsort | CHINA |
Markenname | ANNHUNG |
Zertifizierung | CE |
Modellnummer | AH-LI-C2 |
Attribut | Wert |
---|---|
Farben | Gelb, Blau |
Intensität (Candela) | ≥40cd |
Vertikale Divergenz (Grad) | ≥12 |
Blitzcharakteristik | 60FPM |
Betriebsspannung | DC12V |
Gewicht (kg) | 0,3 |
Fahrzeuge oder andere mobile Hindernisse auf Flughäfen
Diese Hindernisfeuer mit geringer Intensität, Typ C, die auf Fahrzeugen im Zusammenhang mit Notfällen oder Sicherheitsmaßnahmen angezeigt werden, müssen blau blinken, und diejenigen, die auf anderen Fahrzeugen angezeigt werden, müssen gelb blinken.
ICAO Annex 14 Volume 1, siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Hindernisfeuer mit geringer Intensität Typ C
Beschreibung | Parameter |
---|---|
Lichtquelle | LED |
Blitzcharakteristik | 60-90FPM (Werkseinstellung: 60FPM) |
Betriebsmodus | Dämmerung-zu-Morgengrauen automatisch als Standard |
LED-Lebenserwartung (Stunden) | >100.000 |
Momentanleistung (W) | DC12V |
Leistung (W) | 2 |
Montage | 3/4 Zoll Rohrgewinde als Standard |
Abmessungen (mm) | Φ90×130 |
Gewicht (kg) | 0,3 |
Umgebungstemperatur (℃) | -55~70 |
Feuchtigkeit | 10%-95%RH (Keine Kondensation) |
Windgeschwindigkeit | 130 m/s |
Wasserdicht | IP66 |
Verfügbare Optionen | Trockenkontaktalarm (NO COM NC) |
Anhang Technology wurde im Jahr 2009 gegründet und ist ein auf High-Tech spezialisiertes Unternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Vertrieb und Kundendienst von Luftfahrthindernisbefeuerung, Flugzeugwarnleuchten, Helipad-Beleuchtung, Solar-Flugplatzleuchten und Navigationslaternen für die Schifffahrt konzentriert. Unsere Fabrik befindet sich in Shenzhen City, China, und verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung für Kunden aus der ganzen Welt. Bis heute haben wir 42+ Patente erhalten und internationale und inländische Zertifizierungen bestanden, z. B.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.
Alle Luftfahrthindernisbefeuerungen, Flugzeugwarnleuchten, Helipad-Beleuchtungen und Solar-Flugplatzleuchten entsprechen vollständig den Standards der ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China) und FAA (Federal Aviation Administration). Die Navigationslaternen für die Schifffahrt werden gemäß den Standards der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.
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