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Herkunftsort | CHINA |
Markenname | ANNHUNG |
Zertifizierung | CE, RoHS, ICAO, ISO9001, Patent, IP66 |
Modellnummer | AH-MI-B2 |
Diese Medium-Intensität Art der Flugzeugsicherheit B L864 blinkende rote Farbe des Warnlichtes, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe zwischen 45 bis 105 Metern ist.
Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle sicherstellen die lange Lebenserfahrung und die gute Leistung verwendet. Selbst-entworfenes konvergierendes Licht der Linse zur sehr kleinen vertikalen Abweichung 3° machen es total Befolgung ICAO-Standards. Bessere Qualität für Kunden.
Produktübersicht:
Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Medium-Intensitäts-Art b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
FAA L-864
Elektrisch
Hohe Intensität LED des CREE ultra als Lichtquelleeinsparungs-Leistungsaufnahme und Wartung als Glühlampe- oder Halogenlampe
Stromversorgung verfügbar in DC (12-48VDC) oder in Wechselstrom (110-240VAC). Brauchen Sie, nicht um Installation und Gebrauch sich zu sorgen.
Körperlich
Einzigartiger Entwurf und geschützte Polycarbonatsuvlinse für konvergierendes Licht
Machen UVbeschichtete helle gelbe Basis des schutzes Pulver Farbbessere Sicht
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
Das spezielle Ventil, das neben der Basis installiert war, um sich der Luft zu vergewissern, könnte durchlaufen, aber Wasser ist vermeidet, damit die ganze helle Temperatur nicht hoch ist.
Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
Anstieg und Blitzschutz. Die helle Abwehrenergie und -gebrauch sicher.
Optional
► Warnungskontakt für Fernüberwachung
Justierbare blinkende 40, 60 Blitze der Rate ► Benutzers (20, 30,/Minute)
► GPS-Synchronisierung
Anwendung
Warnlicht der Mediumintensität AH-MI-B2 Luftfahrtbehinderung wird auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins, der Markierungstürme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), des hohen Polen, des Turmkrans, der Windkraftanlage, des usw., wenn die Hindernishöhe 45-105meter ist, und der meisten Zeitarbeit mit den Lichtern der geringen Stärke benutzt, die auf den unteren Platz installiert sind. Erfüllen Sie Ihren Bedarf.
Ausführlicherer Parameter:
SPEZIFIKATIONEN | AH-MI-B2 LED Medium-Intensität Art Luftfahrt-Hindernisfeuer B L864 |
Helle Eigenschaften | |
Lichtquelle | Hohe Intensität LED des CREE |
Verfügbare Farben | Rot (andere Farbe ist optional) |
Intensität (CD) | ≥2000cd |
Horizontaler Ertrag (Grad) | 360 |
Vertikale Abweichung (Grad) | 3 |
Grelle Eigenschaften | 20-60 Blitze pro Minute (Werkseinstellung: 20fpm) |
Betriebsart | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. |
LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
Elektrische Eigenschaften | |
Betriebsspannung | DC (12V, 48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) oder andere |
Blitzschnelle Energie (W) | 40 |
Durchschnittliche Energie (W) | 3W (20fpm) |
Blitzüberspannung |
IEC61000-4-5 L N ±3kV IEC61000-4-5 L PET ±6kV IEC61000-4-5 n PET ±6kV
|
Elektrostatisch | Entladung 8kV des Kontaktes IEC61000-4-2 |
Stromkreis-Schutz | Integriert |
Körperliche Eigenschaften | |
Körper-Material | Geschütztes UVpolycarbonat |
Grundmaterial | Pulver-überzogenes Druckgussaluminium |
Befestigung | 190×190×θ12 |
Maß (Millimeter) | 229×229×168 |
Gewicht (Kilogramm) |
2,5
|
Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre plus |
Umweltfaktoren | |
Umgebende Temperatur (℃)
|
-40~55 |
Lagertemperatur (℃) | -55~70 |
Feuchtigkeit | 10%-95%RH (keine Kondensation) |
Windgeschwindigkeit | 240Km/h |
Wasserdicht | IP66 |
Befolgung | |
ICAO | Volumen 1 des Anhang-14, ‚Flughafen-Entwurf und |
Die Ausgabe 2016, Tabelle 6,3 der Operationen 7. | |
Medium-Intensität Art rotes Hindernis-Licht B | |
FAA | L-864 |
Wahlen verfügbar | |
Blinkende Rate | |
NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED | |
Trockenkontaktwarnung (KEINE COM NC) | |
GPS-Synchronisierungsblitzen | |
Kommunikation RS485 | |
Vogelabschreckungsmittelspitze |
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Erzeugnis stellen sich vor:
Ausdrücklich:
Shenzhen Anhang Technology Company, die begrenzt ist, ist ein Fachunternehmen, das auf reseach, Produktion, Verkäufe und Kundendienst des Warnlichtes der Luftfahrtbehinderungssicherheit sich konzentriert, und hat mehr als 8 Jahre Erfahrung für Kunden von der ganzen Welt herstellend. Wenn Sie meine Hilfe benötigen, fühlen Sie sich frei, mit mir in Verbindung zu treten.
Mittlere Intensitäts-Solarhindernisfeuer, hohe Kamin-Flugzeug-Warnlichter
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