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SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
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VHF-Pilot-Hubschrauberlandeplatz-Flutlicht, 120 lm/W, IP66, wasserdichtes Helideck-Licht, ICAO-Anhang 14-konform
  • VHF-Pilot-Hubschrauberlandeplatz-Flutlicht, 120 lm/W, IP66, wasserdichtes Helideck-Licht, ICAO-Anhang 14-konform
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VHF-Pilot-Hubschrauberlandeplatz-Flutlicht, 120 lm/W, IP66, wasserdichtes Helideck-Licht, ICAO-Anhang 14-konform

Herkunftsort China
Markenname Annhung
Zertifizierung CE, ICAO
Modellnummer AH-HP-F1
Dokument AH-HP-F1 LED Heliport Surfa...ht.pdf
Produkt-Details
Farbe:
Weiß
Gewicht (kg):
2.4
ICAO:
ICAO-Anhang 14 Band 5 Hubschrauber.3.9
Lichtquelle:
Geführt
Grelle Eigenschaften:
Stabiles Brennen
Betriebsmodus:
24 Stunden Operation
Hervorheben: 

VHF-Pilot Heliport Flood Light

,

Hubschrauber-Landeplatz 120lm/W Flut-Licht

,

Wasserdichter Hubschrauber-Landeplatz IP66 bidirektionales Licht

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Verpackung Informationen
Karton
Lieferzeit
Tage 7-15work
Zahlungsbedingungen
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000pieces für einen Monat
Produkt-Beschreibung
VHF Pilot Heliport Flutlicht 120lm/W Helideck IP66 wasserdicht
Produktübersicht

Heliport-Oberflächen-Flutlichtanwendung Helipad Helideck White 120lm/W

LED-Oberflächenscheinwerfer verbessern die Tiefenwahrnehmung des Piloten, indem sie die Oberfläche des Hubschrauberlandeplatzes/Hubschrauberdecks reflektieren, sodass Piloten ihre Höhe während der Landung besser einschätzen können.

Compliance-Standards
  • ICAO Anhang 14 Band ǁ Heliports 5.3.9
  • FAA AC 150/5390-2B Heliport Design Guide
Hauptmerkmale
Elektrische Spezifikationen
  • Hochintensives, energieeffizientes LED-Flutlicht ohne Blendung
  • LED-Lebensdauer ≥100.000 Stunden
  • Stromversorgung verfügbar in Wechselstrom (110–240 V Wechselstrom), 48 V Gleichstrom, 12 V Gleichstrom usw
  • Hocheffiziente LED reduzieren den Stromverbrauch
Physikalische Eigenschaften
  • Das Gehäuse besteht aus elektrostatisch pulverbeschichtetem Edelstahl und gewährleistet so eine gute Witterungsbeständigkeit
  • Die Baugruppe hat ein niedriges Profil von weniger als 25 cm und lässt sich an einer zerbrechlichen Stelle montieren
  • Speziell angepasste Linsenoptik, die speziell für den Betrieb auf Hubschrauberlandeplätzen entwickelt wurde
Optionale Funktionen
  • Infrarot-LED für Piloten mit NVG (Nachtsichtbrille)
  • Controller für die Stromversorgung und das Ein-/Ausschalten des Lichts
  • VHF-Pilot-zu-Boden-Fernbedienung
Anwendungen
  • Hubschrauberlandeplatz/Heliport/Helideck
Technische Spezifikationen
Flash-Eigenschaften Ständiges Brennen
Betriebsmodus 24 Stunden Betrieb
Lichtquelle LED
Betriebsspannung 110–240 VAC, 48 VDC, 24 VDC oder andere
Gehäusematerial Pulverbeschichteter Edelstahl
Umgebungstemperatur (℃) -55~70
Luftfeuchtigkeit 0~100 %
Windgeschwindigkeit 80m/s
Wasserdicht IP66
ICAO ICAO Annex 14 Band ǁ Heliports 5.39
Verfügbare Optionen
  • Infrarot-LED-kompatibel für NVG (Nachtsichtbrillen)
  • VHF-Pilot-zu-Boden-Fernbedienung
  • Controller für die Stromversorgung und das Ein-/Ausschalten des Lichts
VHF-Pilot-Hubschrauberlandeplatz-Flutlicht, 120 lm/W, IP66, wasserdichtes Helideck-Licht, ICAO-Anhang 14-konform 0
Unternehmensinformationen

Anhang Technology wurde im Jahr 2009 gegründet und ist ein auf High-Tech spezialisiertes Unternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Vertrieb und Kundendienst für Luftfahrthindernisfeuer, Flugzeugwarnlichter, Hubschrauberlandeplatzbeleuchtung, Solarflugplatzbeleuchtung und Schiffsnavigationslaternen konzentriert. Unsere Fabrik in Shenzhen City, China, verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung für Kunden aus der ganzen Welt. Bisher verfügen wir über mehr als 42 Patente und haben internationale und nationale Zertifizierungen bestanden, z. B. CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.

Alle Flughindernisfeuer, Flugzeugwarnlichter, Hubschrauberlandeplatzbeleuchtungen und Solar-Flugplatzbeleuchtungen entsprechen vollständig den Standards der ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China) und FAA (Federal Aviation Administration). Die Marine-Navigationslaternen werden nach den Standards der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.

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