FAA Doppel-LED-Flugzeugwarnleuchte mit stetigem Brennen und Solarstrom für Luftverkehrsbehinderungen
Produkt-Details
| Typ des Solarmoduls: | Monokristallines Silizium | Akku-Typ: | Lithium-Ionen-Akku |
|---|---|---|---|
| Umgebende Temperatur (℃): | -40~75 | Lagertemperatur (℃): | - 55 bis 70 |
| Montage: | 3/4-Zoll-Rohrfaden (ohne Solarstromsystem) | Abmessung (mm): | Φ90×130 (Keine Solarenergiesysteme) |
| Hervorheben |
Doppelte FAA-Hindernisbefeuerung,Luftfahrt-Licht FAA LED,Hindernisbefeuerung des Turm-20fpm |
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Produkt-Beschreibung
Diese solarbetriebene Niedrigintensitätsleuchte ist eine Dauerlicht-Flugsicherheitsleuchte, die zur Markierung der Oberseite von Hindernissen mit einer Höhe von bis zu 45 Metern entwickelt wurde. Der Haupt-Standby-Modus stellt sicher, dass das Hindernis auch bei Ausfall einer Leuchte immer markiert ist. Es ist kein externer Stromeingang erforderlich. Der vertikale Winkel des Solarmoduls ist einstellbar, um sicherzustellen, dass es in verschiedenen geografischen Gebieten maximale Sonneneinstrahlung einfängt.
- ICAO Anhang 14 Band 1, siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Niedrigintensitäts-Hindernislicht Typ A / B / E
- FAA L-810
- CAAC MH6012-2015 Flugsicherheitsleuchte, MH 5001-2013 Flugplatz-Technische Standards
- 3 Hochleistungs-CREE-LEDs sorgen für konstante Helligkeit während des Betriebs
- Hochtransparente und UV-beständige Polycarbonatabdeckung mit einer Lebensdauer von 3-5 Jahren ohne Vergilbung
- Batteriekasten aus korrosionsbeständigem 304er Edelstahl
- Eigenständiges Design eliminiert Anforderungen an externe Stromversorgung
- Einsparungen bei Kabelkosten und reduzierter Verkabelungsaufwand
- Keine Verkabelung für einfache und effiziente Installation erforderlich
- Einstellbarer vertikaler Winkel des Solarmoduls
- 3/4-Zoll-Gewindeloch für einfache Mastmontage
- Dauerlicht (Werkseinstellung)/20 FPM/30 FPM/60 FPM DIP-Schalter
- Haupt-Standby-Modus schaltet automatisch auf Standby-Leuchte um, wenn die Hauptleuchte ausfällt
- Alarmkontakt (NO COM NC) für Fernüberwachung
- Infrarot-LED für Piloten mit Nachtsichtgeräten (NVG)
Niedrigintensitätsleuchten können allein auf hohen Gebäuden, hohen Schornsteinen, Markierungstürmen (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle & TV), hohen Masten, Turmdrehkranen, Windkraftanlagen und anderen Strukturen eingesetzt werden, wenn die Höhe geringer als 45 m ist.
Wenn die Hindernishöhe 45 m überschreitet, kann die AH-LI-B2 mit mittel- oder hochintensiven Hindernislichtern verwendet werden, um gefährliche Hindernisse mit einem roten Dauerlicht zu kennzeichnen.
| Lichtquelle | LED |
| Blinkcharakteristik | Dauerlicht (Werkseinstellung)/20/30/60 einstellbar |
| Betriebsmodus | Standardmäßig automatisch von Dämmerung bis Morgengrauen |
| LED-Lebensdauer (Stunden) | >100.000 |
| Intensität (cd) | ≥32,5 cd (Typ B) |
| Horizontale Abstrahlung (Grad) | 360 |
| Vertikale Divergenz (Grad) | ≥10 |
| Umgebungstemperatur (°C) | -40~75 |
| Lagertemperatur (°C) | -55~70 |
| Luftfeuchtigkeit | 10%-95% RH (keine Kondensation) |
| Windgeschwindigkeit | 130 m/s |
| Wasserdicht | IP66 |
| Gewicht (kg) | 0,3 (ohne Solaranlage) |
| Produktlebenserwartung | 10 Jahre plus (Batterie 3-5 Jahre) |
Anhang Technology, gegründet 2009, ist ein spezialisiertes High-Tech-Unternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Vertrieb und Kundendienst von Flugsicherheitsleuchten, Flugzeugwarnleuchten, Helikopterlandeplatzbeleuchtung, solarbetriebenen Flugplatzleuchten und Seefunkfeuern konzentriert. Unsere Fabrik in Shenzhen, China, verfügt über mehr als 10 Jahre Fertigungserfahrung und bedient Kunden weltweit.
Wir halten über 42 Patente und haben internationale und nationale Zertifizierungen erhalten, darunter CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 und ISO45001.
Alle Flugsicherheitsleuchten, Flugzeugwarnleuchten, Helikopterlandeplatzbeleuchtung und solarbetriebenen Flugplatzleuchten entsprechen vollständig den Standards der ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China) und FAA (Federal Aviation Administration). Seefunkfeuer werden nach den Standards der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
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Produkt-Highlights
Dieses Solarlicht mit niedriger Intensität ist ein stetig brennendes Luftfahrtobstruktionslicht, das für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe von nicht mehr als 45 Metern ausgelegt ist.
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