logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Qualität CREE-LED-Solarlichtsignal für Luftfahrzeuge mit einer Intensität von ≥ 2000cd für Luftverkehrshindernisse Fabrik
>

CREE-LED-Solarlichtsignal für Luftfahrzeuge mit einer Intensität von ≥ 2000cd für Luftverkehrshindernisse

Markenname: ANNHUNG
Modellnummer: AH-MI-B2 (L)
Herkunftsort: Shenzhen, China
Zertifizierung: FAA , ICAO, CAAC
Mindestbestellmenge: 1-teilig
Lieferfähigkeit: 1000 Stücke pro Monat

Produkt-Details


Typ des Solarmoduls: Monokristallines Silizium Verfügbare Farben: Rot
Intensität (cd): ≥2000 cd Horizontale Ausgabe (Grad): 360
Vertikale Divergenz (Grad): 3 Grelle Eigenschaften: 20–60 FPM – Typ A
Hervorheben

Intensitätsturm-Luftfahrtlicht LED mittleres

,

Angetriebene Solarwarnlichter der Flugzeuge des CREE

,

CAAC-Flugzeug-Warnlicht-Art A

Produkt-Beschreibung

CREE LED Solarbetriebene Flugwarnleuchte mittlerer Intensität - Rot
Diese LED-Flugwarnleuchte mittlerer Intensität gibt rotes Licht ab (weiß optional) und ist für die Markierung von Hindernissen mit Höhen über 45 Metern konzipiert. Die CREE-LED-Lichtquelle mit extrem hoher Intensität gewährleistet eine lange Lebensdauer und optimale Leistung. Ein selbstentwickelter Reflektor bündelt das Licht, um bei minimalem Stromverbrauch die standardmäßige Lichtintensität zu erreichen.
Konformitätsstandards
  • ICAO Anhang 14 Band 1, siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Mittlere Intensität Typ B/C Hindernislicht
  • FAA L-864, FAA L-885
  • CAAC MH6012-2015 Flugwarnleuchte, MH 5001-2013 Technische Standards für Flugplätze
Hauptmerkmale
Elektrisch
  • CREE-LED-Lichtquelle mit extrem hoher Intensität für reduzierten Stromverbrauch und Wartungsaufwand im Vergleich zu Glüh- oder Halogenlampen
Physikalisch
  • Einzigartiges Design mit UV-geschütztem Polycarbonat-Reflektor für optimale Lichtbündelung
  • UV-geschützter, pulverbeschichteter, leuchtend gelber Sockel für verbesserte Sichtbarkeit
  • Druckguss-Aluminium-Sockelmaterial mit starker Korrosionsbeständigkeit und Stoß-/Vibrationsschutz
  • Eigenständiges Design ohne externe Stromversorgung – spart Kabelkosten und Installationszeit
  • Langlebiger Lithium-Ionen-Akku
Systemdesign
  • Integrierter Lichtsensor für automatischen Tag-/Nachtbetrieb (Dämmerung bis Morgengrauen)
  • Überspannungs- und Blitzschutz
  • Integriertes GPS-Gerät für synchrones Blinken
Optionale Funktionen
  • Trockenkontakt-Alarm für Fernüberwachung
  • Andere Blinkfrequenzen (20, 30, 40, 60, Dauerlichtmodus)
  • Infrarot-LED für Kompatibilität mit Nachtsichtgeräten (NVG) für Piloten
  • IOT-Überwachung
  • Sequentielle Blitzfunktion
Technische Spezifikationen
Beschreibung Parameter
Modell AH-MI-B2(L)
Betriebsmodus Standardmäßig automatisch von Dämmerung bis Morgengrauen
LED-Lebensdauer (Stunden) >100.000
Betriebsspannung (Vdc) 12
Schaltungsschutz Integriert
Montage (mm) 190×190ר12 (Ohne Solaranlage)
Abmessungen (mm) 229×229×168 (Ohne Solaranlage)
Produktlebenserwartung 10 Jahre plus
Umgebungstemperatur (°C) -55~55
Lagertemperatur (°C) -55~70
Luftfeuchtigkeit 10%-95% RH (keine Kondensation)
Windgeschwindigkeit 240 km/h
Wasserdicht IP66
ICAO-Konformität Anhang 14 Band 1, 'Flugplatzgestaltung und -betrieb' siebte Ausgabe 2016, Tabelle 6.3 Mittlere Intensität Typ B/C Rotes Hindernislicht
FAA-Konformität L-864
Herstellerinformationen
Anhang Technology ist ein spezialisiertes Unternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Vertrieb und Kundendienst für Flugwarnleuchten, Flugzeugwarnleuchten, Helipad-Beleuchtung, Solar-Flugplatzbeleuchtung und Marine-Navigationslaternen konzentriert. Unsere Fabrik in Shenzhen, China, verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung und bedient Kunden weltweit.
Unsere Produkte sind patentiert und zertifiziert mit CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO 14001 und ISO 45001. Alle Flugwarnleuchten entsprechen den Standards von ICAO, FAA und CAAC, während Marine-Navigationslaternen den Standards von IALA entsprechen. Wir besitzen 12 Software-Urheberrechte, 9 Designpatente und 5 Gebrauchsmusterpatente.
Mit professionellen Technikern und einem starken Vertriebsteam werden unsere Produkte in ganz Asien, Europa, Nordamerika und anderen Regionen verkauft. Zu den Anwendungen gehören Zivilluftfahrtflughäfen, Helipads, Kommunikationstürme, Fabriken, Kraftwerkschornsteine, Fernsehtürme, Häfen, Brücken, Hochhäuser und Seezeichen.

Produkt-Highlights

CREE LED Solarbetriebene Flugwarnleuchte mittlerer Intensität - Rot Diese LED-Flugwarnleuchte mittlerer Intensität gibt rotes Licht ab (weiß optional) und ist für die Markierung von Hindernissen mit Höhen über 45 Metern konzipiert. Die CREE-LED-Lichtquelle mit extrem hoher Intensität gewährleistet ...

Verwandte Produkte
Qualität 120lm/W Hubschrauber-Landeplatz LED stabiles Brennen der Flut-Licht-weißes Farbe110-240vac Fabrik

120lm/W Hubschrauber-Landeplatz LED stabiles Brennen der Flut-Licht-weißes Farbe110-240vac

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Qualität Hubschrauber-Landeplatz Landescheinwerfer IP66 HAPI Polycarbonats-9000cd Fabrik

Hubschrauber-Landeplatz Landescheinwerfer IP66 HAPI Polycarbonats-9000cd

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Qualität FATO-Solarflugplatz-Licht-stabile brennende Rollbahn-Rand-Licht-weiße blaue rote grüne Farben Fabrik

FATO-Solarflugplatz-Licht-stabile brennende Rollbahn-Rand-Licht-weiße blaue rote grüne Farben

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Qualität Doppelte Luftfahrt der Behinderungs-Flugzeug-Warnlicht-geringen Stärke L810 Fabrik

Doppelte Luftfahrt der Behinderungs-Flugzeug-Warnlicht-geringen Stärke L810

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Fordern Sie ein Zitat

Bitte nutzen Sie unser Online-Anfrage-Kontaktformular unten, wenn Sie Fragen haben, unser Team wird sich so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.

Sie können bis zu 5 Dateien hochladen und jede Datei maximal 10M groß.