Diese Luftfahrt-Behinderung der Medium-Intensität Doppelt-LED lichtemittierende rote Farbe, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe zwischen 45 bis 105 Metern ist.
Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lampenausfallung markiert wird. Weil, wenn hauptsächlich, Lampenausfallung, Bereitschaftslampe automatisch einschaltet.
Befolgung
Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 mittlere Intensitäts-Art B/c-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
FAA FAA 150 5345-43J L-864, L-885
Eigenschaften
Elektrisch
Hohe Intensität LED des CREE ultra als Rettungsleistungsaufnahme und Wartung der Lichtquelle als Glühlampe- oder Halogenlampe
Stromversorgung verfügbar in DC (12V, 48V) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
Körperlich
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
Das spezielle Ventil, das neben der Basis installiert war, um sich der Luft zu vergewissern, könnte durchlaufen, aber Wasser ist zu vermeiden, damit die ganze helle Temperatur nicht hoch ist.
Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
Anstieg und Blitzschutz
Haupt-Bereitschaftsmodus
Optional
Warnungskontakt für Fernüberwachung
Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
RS485/232 Kommunikationskomponente für die Überwachung
Anwendung
Mediumintensität AH-MI-D1 aircaft Warnlicht wird auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und markiert Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Hindernishöhe 45-105meter ist, und die meiste Zeitarbeit mit den Lichtern der geringen Stärke, die auf den unteren Platz installiert sind.
SPEZIFIKATIONEN | Luftfahrt-Hindernisfeuer Medium-Intensität AH-MI-D1 Doppelt-LED |
Helle Eigenschaften | |
Lichtquelle | Hohe Intensität LED des CREE |
Verfügbare Farben | Rot |
Intensität (CD) | ≥2000cd |
Horizontaler Ertrag (Grad) | 360 |
Vertikale Abweichung (Grad) | 4° |
Grelle Eigenschaften | 20FPM (stabiles /40FPM /60FPM sind optional) |
Betriebsart | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. |
Haupt-Bereitschafts | |
LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
Elektrische Eigenschaften | |
Funktionierenspannung | DC (12V, 48V) oder Wechselstrom (110-240VAC) oder andere |
Energie (W) | ≤30W |
Stromkreis-Schutz | Integriert |
Körperliche Eigenschaften | |
Körper-Material | Polycarbonat |
Grundmaterial | Pulver-überzogenes Druckgussaluminium |
Montage | 190×190×θ12 |
Maß (Millimeter) | 236×236×215 |
Gewicht (Kilogramm) | 4,5 |
Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre Plus |
Umweltfaktoren | |
Feuchtigkeit | 0%-100% |
Windgeschwindigkeit | 80m/s |
Wasserdicht | IP66 |
Befolgung | |
ICAO | Volumen 1 des Anhang-14, ‚Flughafen-Entwurf und |
Die Ausgabe 2016, Tabelle 6,3 der Operationen 7. | |
Medium-Intensität Art rotes Hindernis-Licht B/C | |
Wahlen verfügbar | |
Infrarot-LED kompatibel für NVG (Nacht | |
Visions-Schutzbrillen) | |
Trockenkontaktwarnungsertrag | |
Kommunikation RS485/232 |
Datenblattdownload: Art c-Zweifel Medium-Intensität des Downloads AH-MI-D1 LED…
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