Mittleres Doppelt-Luftfahrt-Hindernisfeuer 2000cd der Intensitäts-30W 20FPM für Gebäude
Produkt-Details
| Lichtquelle: | CREE-LED mit hoher Intensität | Verfügbare Farben: | Rot |
|---|---|---|---|
| Intensität (cd): | ≥2000 cd | Grelle Eigenschaften: | 20FPM ((Fest/40/60 sind optional) |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden): | >100.000 | Betriebsspannung: | Dies ist der Fall, wenn die Leistung des Geräts nicht über die erforderlichen Leistungsstufen hinaus |
| Leistung ((w): | ≤30W | Produktlebensdauer: | 10 Jahre und mehr |
| Wasserdicht: | IP-Qualität | Name: | LED-Doppellicht für Gebäude |
| Hervorheben |
Luftfahrt-Hindernisfeuer des Doppelt-20FPM,Luftfahrt-Hindernisfeuer des Doppelt-30W,mittlere Warnlichter der Intensitäts-2000cd |
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Produkt-Beschreibung
LED-Doppellicht für Gebäude
Diese mittelintensitätsstarke doppelte LED-Flugverkehrsobstruktionsleuchte, die eine rote Farbe ausstrahlt, ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe zwischen 45 und 105 Metern konzipiert.
Der Haupt-Wartungsmodus stellt sicher, dass das Hindernis immer markiert ist, auch wenn eine Lampe ausfällt.
Einhaltung der Vorschriften
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ICAO Anhang 14 Band 1, Siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Mittlere Intensität Typ B / C Hindernislicht
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FAA FAA 150 5345-43J L-864, L-885
Eigenschaften
Elektrotechnik
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CREE Ultra-Hochintensitäts-LED als Lichtquelle, Energieeinsparung und Wartung als Glühlampe oder Halogenlampe
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Stromversorgung verfügbar in Gleichspannung (12V, 48V) oder Wechselstrom (110-240VAC)
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Körperliche - Einzigartiges Design und UV-geschützte Polycarbonatlinse für konvergierendes Licht
UV-Schutz Pulver beschichtet hellgelbe Farbe Basis verbessern die Sichtbarkeit
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Basismaterial ist Druckgussaluminium, das eine starke Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Schwingungssicherung aufweist
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Neben der Unterseite ist ein spezielles Ventil installiert, um sicherzustellen, daß die Luft durchläuft, aber Wasser vermieden wird, so daß die gesamte Lichttemperatur nicht hoch ist.
Systemkonstruktion
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Eingebettete Fotozelle für den Tag/Nachtbetrieb ((Dämmerung bis Morgendämmerung)
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Überspannungs- und Blitzschutz
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Haupt-Standby-Modus
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Zusätzlich -
Alarmkontakt für die Fernüberwachung
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Infrarot-LED für Piloten mit NVG
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RS485/232 Kommunikationsteil für die Überwachung
Anwendung
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AH-MI-D1 mittlere Intensität Flugzeug Warnleuchte wird auf der Spitze des Hochhauses, High Chimney, Markierung Türme (Telecom, GSM, Mikrowelle & TV), High Pole, Tower Crane, Windturbine,etc. wenn die Hindernishöhe 45-105Meter beträgt, und meistens mit leichten Leuchten an der unteren Stelle.
| Die Angabe der Angabe ist in Anhang I zu entnehmen. | AH-MI-D1 Doppel-LED-Flugschranke mit mittlerer Intensität |
| Eigenschaften des Lichts | |
| Lichtquelle | CREE-LED mit hoher Intensität |
| Verfügbare Farben | Rot |
| Intensität (cd) | ≥ 2000cd |
| Horizontale Ausgabe (in Grad) | 360 |
| Vertikale Divergenz (in Grad) | 4° |
| Merkmale des Blitzes | 20FPM (Stand /40FPM /60FPM sind optional) |
| Betriebsmodus | Von der Dämmerung bis zur Morgendämmerung automatisch. |
| Hauptstillstand | |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) | > 100000 |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Betriebsspannung | DC ((12V, 48V) oder AC ((110-240VAC) oder andere |
| Leistung ((W) | ≤ 30 W |
| Schaltkreisschutz | Integriert |
| Körperliche Eigenschaften | |
| Körpermaterial | Polykarbonat |
| Ausgangsmaterial | Pulverbeschichtete Druckguss-Aluminium |
| Montierung | 190×190×θ12 |
| Abmessung (mm) | 236×236×215 |
| Gewicht ((kg) | 4.5 |
| Produktlebensdauer | 5 Jahre und mehr |
| Umweltfaktoren | |
| Luftfeuchtigkeit | 0% bis 100% |
| Windgeschwindigkeit | 80 m/s |
| Wasserdicht | IP-Qualität |
| Einhaltung der Vorschriften | |
| ICAO | Anhang 14, Band 1, "Design und Auslegung des Flugplatzes" |
| Operationen Siebte Ausgabe 2016, Tabelle 6.3 | |
| Mittelschwerlicht Typ B/C Rot-Hindernislicht | |
| Verfügbare Optionen | |
| Infrarot-LED kompatibel mit NVG (Nacht) | |
| (Sehgläser) | |
| Ausgang des Trockenkontakt-Alarms | |
| RS485/232 Kommunikation |
Anhang Technology wurde 2009 gegründet und ist ein Hightech-Spezialunternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Vertrieb und Kundendienst von Flugzeugobstruktionslicht, Flugzeugwarnlicht,HelikopterplatzbeleuchtungUnsere Fabrik befindet sich in Shenzhen City, China, haben mehr als 10 Jahre Fertigungserfahrung für Kunden aus der ganzen Welt.Wir haben mehr als 42 Patente und internationale und nationale Zertifizierungen., d. h.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.
Alle Flugschranken, Flugzeugwarnlichter, Helikopterplatzbeleuchtung, Sonnenflugplatzleuchten entsprechen vollständig den Normen der ICAO (Internationale Zivilluftfahrtorganisation).CAAC (Civil Aviation Administration of China)Die Marine-Navigationslaternen werden nach den Normen der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.
Email: dana@annhung.com
Datenblatt für das Unternehmensprofil herunterladen:Herunterladen von Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Produkt-Highlights
LED-Doppellicht für Gebäude Diese mittelintensitätsstarke doppelte LED-Flugverkehrsobstruktionsleuchte, die eine rote Farbe ausstrahlt, ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe zwischen 45 und 105 Metern konzipiert. Der Haupt-Wartungsmodus stellt sicher, dass das Hindernis immer ...
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