2017-11-25
Warnlichter (AWL) der Flugzeuge werden angefordert, um spezifische Eigenschaften im Hinblick auf Strahlnmuster, Lichtstärke, helle Farbe und Zahl von den Lichtern zu haben, die auf internationalen Regelungen und nationalen Standards basieren. Die Einrichtung des AHLEN-Systems der Struktur schwankt abhängig von lokalen Geländeeigenschaften, Wettergeschehen, geographische Standorte und die Form u. der Plan der Struktur oder der umgebenden Strukturen, die Lit. sein müssen.
1.Types von Lichtern
Entsprechend dem ICAO müssen die Lichter, die in einem AHLEN-System benutzt werden, durch einen Satz Parameter unterschieden werden: strahlen Sie Rüttler, Farbe, Intensität und Blitzgeschwindigkeit. Es gibt 3 als angegeben durch das ICAO anzusehen Hauptgruppen:
Hindernisfeuer der geringen Stärke: diese Lichter sollten benutzt werden, wo die Gegenstandhöhe über dem umgebenden Boden niedriger als 45 M. ist.
Mittlere Intensitätshindernisfeuer: sollte verwendet werden, wo die Gegenstandhöhe über dem Niveau des umgebenden Bodens höher als 45m ist.
Hindernisfeuer der hohen Intensität: diese Lichter sollten benutzt werden, um das Vorhandensein eines Gegenstandes anzuzeigen, wenn seine Höhe über dem Niveau des umgebenden Bodens 150m übersteigt.
2.Location von Lichtern
Die Anzahl von hellen Einheiten hängt vom Durchmesser u. von der Form der Struktur ab. Die Lichter sollten in gewissem Sinne vereinbart werden, das erlaubt, dass der Gegenstand von jedem Winkel im Azimut gesehen wird und klares Indiz der Größe, Form und Durchmesser der Struktur gibt. Das FAA hat Maßrichtlinien gegründet, die, dass jeder möglicher Gegenstand mit einem Durchmesser von bis 6m 3 Lichter erfordert, und irgendein Gegenstand mit einem Durchmesser von größer angeben, als 6m 4 Lichter erfordern.
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