Solarflugzeug-Licht, der Telekommunikations-Turm-Luftfahrt-Hindernisfeuer-geringen Stärke der geringen Stärke L810 Warnlicht

Produkt-Beschreibung

Dieses angetriebene Luftfahrt-SolarHindernisfeuer LED-geringer Stärke nimmt an, integrierten Entwurf der hohen leistungsfähigen Sonnenkollektoren einzufügen, zusammenarbeiten mit engagierter SolarLithium-Ionen-Batterie als Stromversorgung. Eingebaute Fotozelle stellen LED sicher, die nur nachts arbeitet und automatisch in der Tageszeit schließt.

Es ist für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen.
 

Befolgung

** Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke/b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
** FAA L-810
Elektrisch
* LED als Lichtquelle, Lebenserfahrung >100,000hours
Körperlich
 mit der Vogelnadel, zum des Vogeltropfens zu verhindern
 UV- u. Erschütterungen geschützte Polycarbonatslinse für zusammenlaufendes Licht
 pulverisieren beschichtet Druckgussaluminiumbasis, Lichtbeständigkeit, widerstehen Schnee und Regen
 ist eingebauter kristallener Silikonmonosonnenkollektor, Umwandlungs-Leistungsfähigkeit besser als kristallenes Polysilikon
Systemdesign
 eingebaute Fotozelle (Fotodiode) für Tages- u. Nachtarbeitsmodus (Dämmerung, zu dämmern Modus)
 AN/AUS-Knopf lokale Kontrolle einfach herstellen
 blinkender (20fpm) /steady Kippschalter unter Basis
Optional
 Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG (Nachtsichtbrille)
Anwendung
AH-LS/L wird Solarlicht geringer Stärke benutzt auf die Oberseite des hohen Kamins, Telekommunikationsturm, Windkraftanlage wo spezialisiert
es gibt keine Kabelstromversorgung und jene Anlagen, die hohe Anforderungen an Blitzschutz haben.
Allein verwendet auf die Oberseite des Hindernisses, die Höhe weniger als 45meter ist
 

Ausführlicherer Parameter:

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