Behinderungs-doppeltes Licht, Luftfahrt-Warnlichter Seady FAA L810, das hohe Altide-Lichter brennt
Produkt-Details
| Lichtquelle: | LED | Verfügbare Farben: | Rot |
|---|---|---|---|
| Intensität (CD): | 10cd (Art A), 32.5cd (Art B), andere optional | Horizontaler Ertrag (Grad): | 360 |
| Vertikale Abweichung (Grad): | ≥10 | Reflektor-Art: | Fresnellinse |
| Betriebsart: | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. Operation 24hours als Wahl | LED-Lebenserfahrung (Stunden): | >100.000 |
| Funktionierenspannung: | DC (12-48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) | Energie (W): | 4 |
| Stromkreis-Schutz: | integriert | ||
| Hervorheben |
Warnlichter des Turms,Warnlichter des Flugzeuges |
||
Produkt-Beschreibung
Dieses doppelte Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen. Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lichtausfallung markiert wird.
Befolgung:
** Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke/b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
** FAA L-810
Elektrisch
LED als Rettungsleistungsaufnahme der Lichtquelle und Wartung, 95% weniger Energie als gleichwertige Glühlampe
Stromversorgung verfügbar in DC (12-48VDC) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
Körperlich
Vogel-Abschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
bietet einzigartige entworfene Polycarbonatslinse für zusammenlaufendes Licht und auch Korrosionsbeständigkeit und UVschutz.
beschichtete UVschutz Pulver helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
(optionales) Loch Fadens 3/4inch oder 1inch Pfosteninstallation einfach machen
Systemdesign
eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
festigen/blinkende (20flashes pro Minute) Schalter auf PWB Dip-
Anstieg und Blitzschutz
Optional
* Warnungskontakt (KEINE COM NC) für Fernüberwachung
* Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
* G-/Mmobiltelefonüberwachung
* RS485 Kommunikationskomponente für die Überwachung
Anwendung
Licht AH-LI-D geringer Stärke könnte auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins allein benutzt werden und Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw. markieren, wenn die Höhe niedriger als 45m ist.
Wenn Hindernisgegenstand höher als 45m ist, kann AH-LI-D mit Medium-Intensität oder Intensitätshindernisfeuer verwendet werden, um gefährliche Behinderungen mit einer stabilen roten Kontrolllampe anzuzeigen.
Ausführlicherer Parameter:
| Körper-Material | Polycarbonat |
| Grundmaterial | Druckgussaluminium |
| Montage | 3/4inch oder 1 Zoll und 100*100*12 |
| Maß (Millimeter) | 320*258*136 |
| Modus 4 justierbar für zwei Lichter | |
| - Blinkender Modus, Hauptleitung u. bereitstehen | |
| Grelle Eigenschaften | - Das stabile Brennen, hauptsächlich u. stehen bereit |
| - Stabiles gleichzeitig brennen | |
| - Gleichzeitig blitzen | |
| Gewicht (Kilogramm) | 2,5 |
| Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre Plus |
| Umgebende Temperatur (℃) | -55~70 |
| Feuchtigkeit | 10%-95% |
| Windgeschwindigkeit | 80m/s |
| Wasserdicht | IP65 |
| ICAO | Volumen 1 des Anhang-14, 6. Ausgabe ‚des Flughafen-Entwurfs und der Operationen‘ im Juli 2013, Tabelle 6,3 Art A-/Bhindernis-Licht geringer Stärke |
| FAA | L-810, das rote Luftfahrt-Behinderung Stabil-brennt Licht |
Freiberufliche Dienstleistung:
Lieferung:
Produkt-Highlights
Dieses doppelte Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen. Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lichtausfallung markiert ...
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