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Solarluftfahrt-Hindernisfeuer
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| Herkunftsort | CHINA |
| Markenname | Anhang |
| Zertifizierung | CE, RoHS |
| Modellnummer | AH-LS-L |
Diese LED-Low-Intensity Solar Powered Aviation Obstruction Light setzt ein hocheffizientes Solarpanel-Integriertes Design ein und arbeitet mit einer Solar-Lithium-Ionen-Batterie als Stromversorgung zusammen.Einbaute Photozelle sorgt dafür, dass die LED nur nachts funktioniert und tagsüber automatisch geschlossen wird.
Es ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe von nicht mehr als 45 m ausgelegt.
Einhaltung der Vorschriften
** ICAO Anhang 14 Band 1, sechste Ausgabe, 2013, Tabelle 6.3 Low Intensity Type A / B Obstruction Light
** FAA L-810
Elektrotechnik
* LED als Lichtquelle, Lebensdauer >100.000 Stunden
Körperliche
Mit Vogelnadel zur Verhinderung von Vogelfällen
UV- und Schwingungsschutz Polycarbonat-Linsen für konvergierendes Licht
- Pulverbeschichtete Druckguss-Aluminiumbasis, Lichtfestigkeit, Schnee- und Regenbeständigkeit
Ein integriertes mono-kristallines Silizium-Solarpanel, die Umwandlungseffizienz ist besser als Poly-kristallines Silizium
Systemkonstruktion
Einbaute Photozelle (Foto-Diode) für Tag- und Nachtbetrieb (Dämmerung bis Morgengrauen)
- Einfach lokal zu steuern
Blinkende (~ 20 Dreh/min) / stetige Schaltschalter unter der Basis
Zusätzlich
Infrarot-LED für Piloten mit NVG (Nachtsichtbrille)
Anwendung
AH-LS/L-Solarleuchte mit niedriger Intensität wird speziell auf der Oberseite des Hochschornsteins, des Telekommunikationsturms, der Windkraftanlage verwendet, wo
es keine Kabelstromversorgung gibt und die Anlagen, die hohe Anforderungen an den Blitzschutz haben.
Allein auf einem Hindernis, dessen Höhe weniger als 45 Meter beträgt.
Detaillierter Parameter:
| Typ des Solarmoduls | Mono-kristallines Silizium |
| Leistung ((Watt) | 1.8 |
| Gebührenverordnung | mit einer Leistung von mehr als 1000 W |
| Typ der Batterie | Lithium-Ionen-Batterien |
| Nennspannung (V) | 3.7 |
| Lebensdauer der Batterie | Durchschnittlich 3 Jahre |
| Luftfeuchtigkeit | 0% bis 100% |
| Windgeschwindigkeit | 80 m/s |
| Autonomie (Stunden) | Steady: 60, Blinken: 120 |
| Körpermaterial des Lämmchen | UV-geschütztes Polycarbonat |
| Ausgangsmaterial | Pulverbeschichtete Druckguss-Aluminium |
| Gesamtgröße (mm) | 162*162*160 |
| Wasserdicht | IP68 |
| ICAO | Anhang 14 Band 1,"Design und Betrieb des Flugplatzes" Sechste Ausgabe 2016, Tabelle 6.3 Hochintensität weißes Hindernislicht Typ A |
| Luftfahrtbehörde | L-856 |
| NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED | |
| Verfügbare Optionen | GSM-Überwachung, GPS-Synchronisierung, Trockenkontakt-Alarm ((NO COM NC) |
| Benutzerverstellbare Blinkfrequenz (40, 50, 60) |
Anhang Technology wurde im Jahr 2009 gegründet und ist ein Hightech-Spezialunternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Verkauf und Kundendienst von Luftfahrtobstruktionslicht, Flugzeugwarnlicht,HelikopterplatzbeleuchtungUnsere Fabrik befindet sich in Shenzhen City, China, haben mehr als 10 Jahre Fertigungserfahrung für Kunden aus der ganzen Welt.Wir haben mehr als 42 Patente und internationale und nationale Zertifizierungen., d. h.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.
Alle Flugschranken, Flugzeugwarnlichter, Helikopterplatzbeleuchtung, Sonnenlicht sind vollständig den Standards der ICAO (International Civil Aviation Organization) entsprechen.CAAC (Civil Aviation Administration of China)Die Marine-Navigationslaternen werden nach den Normen der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.
Datenblatt für das Unternehmensprofil herunterladen:Herunterladen von Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
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