Luftfahrt-Hindernisfeuer-Ersatzlampen-Entwurf der ICAO-Doppelt-Flugzeug-L810 LED

Dieses Doppelt-Solarluftfahrt-Hindernisfeuer LED-geringer Stärke nimmt an, integrierten Entwurf der hohen leistungsfähigen Sonnenkollektoren einzufügen, zusammenarbeiten mit engagierter SolarLithium-Ionen-Batterie als Stromversorgung. Es gibt zwei Lampen auf zwei Waffen, man ist Hauptlampe, andere ist Bereitschafts. Wenn hauptsächlich, ist Lampenausfallung, Bereitschaftslichtdrehung auf automatically.3-/4inchfadenloch unter Basis für Pfostenmontage sehr passend.

Befolgung
** Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke/b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
** FAA L-810
Elektrisch
* LED als Lichtquelle, Lebenserfahrung >100,000hours
Körperlich
 mit der Vogelnadel, zum des Vogeltropfens zu verhindern
 UV- u. Erschütterungen geschützte Polycarbonatslinse für zusammenlaufendes Licht
 pulverisieren beschichtet Druckgussaluminiumbasis, Lichtbeständigkeit, widerstehen Schnee und Regen
 ist eingebauter kristallener Silikonmonosonnenkollektor, Umwandlungs-Leistungsfähigkeit besser als kristallenes Polysilikon
Systemdesign
 eingebaute Fotozelle (Fotodiode) für Tages- u. Nachtarbeitsmodus (Dämmerung, zu dämmern Modus)
 AN/AUS-Knopf lokale Kontrolle einfach herstellen
 blinkender (20fpm) /steady Kippschalter unter Basis
 Haupt-Bereitschaftsmodus
Optional
►G-/Mmobiltelefonüberwachung
►Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG (Nachtsichtbrille)
►Fernsteuerungs-AN/AUS
Anwendung
AH-LS/T wird Solarlicht geringer Stärke benutzt auf die Oberseite des hohen Kamins, Telekommunikationsturm, Windkraftanlage spezialisiert, wo es keine Kabelstromversorgung und jene Anlagen gibt, die hohe Anforderungen an Blitzschutz haben.
Allein verwendet auf die Oberseite des Hindernisses, die Höhe weniger als 45meter ist

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