Schreiben Sie ein hohe Kamin-Lichter, mittleres Luftfahrt-Hindernisfeuer-Fliegen der Intensitäts-FAA L865 LED an hoher Altitud-Kontroll-Lampe
Produkt-Details
| Lichtquelle: | LED mit hoher Intensität | Verfügbare Farben: | Weiß |
|---|---|---|---|
| Intensität (cd): | 20000cd±25% ((Tag), 2000cd±25% ((Nacht) | Horizontale Ausgabe (Grad): | 360 |
| Vertikale Divergenz (Grad): | 3 | Betriebsmodus: | 24 Stunden Operation |
| Betriebsspannung: | DC (12-48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) | Leistung ((w): | 15 |
| Name: | Typ A Hochschornsteinleuchten mit mittlerer Intensität FAA L865 LED-Flugschutzleuchten | ||
| Hervorheben |
Warnlichter des Turms,Warnlichter des Flugzeuges |
||
Produkt-Beschreibung
Typ A Hochschornsteinleuchten mit mittlerer Intensität FAA L865 LED-Flugschutzleuchten
Diese mittelintensitätsstarke Leuchte blinkt 24 Stunden lang in weißer Farbe und ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe zwischen 105 und 150 Metern ausgelegt.Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle verwendet, um die lange Lebensdauer des Lichts und seine gute Leistung zu gewährleisten.
Einhaltung der Vorschriften
ICAO Anhang 14 Band 1, Sechste Ausgabe, 2013, Tabelle 6.3 Mittelintensität Typ A Hindernislicht
Luftfahrtbehörde L-865
Elektrotechnik
CREE Ultra-Hochintensitäts-LED als Lichtquelle, Energieeinsparung und Wartung als Glühlampe oder Halogenlampe
Leistungsversorgung in Gleichspannung ((12-48VDC) oder Wechselstrom ((110-240VAC)
Körperliche
Einzigartiges Design und UV-geschützte Polycarbonatlinse für konvergierendes Licht
UV-Schutz Pulver beschichtet hellgelbe Farbe Basis verbessern die Sichtbarkeit
Basismaterial ist Druckgussaluminium, das eine starke Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Schwingungssicherung aufweist
Neben der Unterseite ist ein spezielles Ventil installiert, um sicherzustellen, daß die Luft durchläuft, aber Wasser vermieden wird, so daß die gesamte Lichttemperatur nicht hoch ist.
Systemkonstruktion
Eingebettete Fotozelle für den Tag/Nachtbetrieb (Tonuntergang bis Morgendämmerung)
Überspannungs- und Blitzschutz
Zusätzlich
Alarmkontakt für die Fernüberwachung
Infrarot-LED für Piloten mit NVG
RS485-Kommunikationsteil für die Überwachung
Benutzerverstellbare Blitzrate ((40, 50, 60 Blitze/Minute)
GPS-Synchronisierung
Anwendung
AH-MI-A2 Luftfahrtwarnleuchte mit mittlerer Intensität wird auf der Spitze des Hochhauses, des Hochschornsteins, der Kennzeichnungsturme (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle und Fernsehen), des Hochpols, des Turmkrans, der Windkraftanlage,etc. wenn die Hindernishöhe 105-150m beträgt, und die meiste Zeit mit Leuchten mit geringer Intensität und Leuchten mit mittlerer Intensität des Typs B an der unteren Stelle.
Detaillierter Parameter:
| Die Angabe der Angabe ist in Anhang I zu entnehmen. | AH-HI-B0-LED-Hochintensitätsleuchte für die Luftfahrt |
| Eigenschaften des Lichts | |
| Lichtquelle | CREE-LED mit hoher Intensität |
| Verfügbare Farben | Weiß |
| Intensität (cd) | ≥100.000cd ((Tag) |
| ≥ 20.000cd ((Twilight) | |
| ≥ 2.000cd ((Nacht) | |
| Horizontale Ausgabe (in Grad) | 120 |
| Vertikale Divergenz (in Grad) | 3 bis 7 |
| Merkmale des Blitzes | 40-60FPM ((40FPM als Werkseinstellung) |
| Betriebsmodus | 24-Stunden-Betrieb, 3 verschiedene Modi |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) | > 100000 |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Betriebsspannung | DC ((48VDC) oder AC ((110, 240V) oder andere |
| Durchschnittliche Leistung ((W) | 40 W ((24 Arbeitsstunden) |
| Schaltkreisschutz | Integriert |
| Einhaltung der Vorschriften | |
| ICAO | Anhang 14, Band 1, "Design und Auslegung des Flugplatzes" |
| Operationen Siebte Ausgabe 2016, Tabelle 6.3 | |
| Hochintensitäts-weißes Hindernislicht Typ B | |
| Luftfahrtbehörde | L-856, L-857 |
| Verfügbare Optionen | |
| NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED | |
|
GPS-Synchronisierung blinkt |
|
| Trockenkontaktwarnung ((NO COM NC) | |
| Benutzerverstellbare Blinkfrequenz (40, 50, 60) | |
| Solarenergiesystem |

Anhang Technology wurde im Jahr 2009 gegründet und ist ein Hightech-Spezialunternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Verkauf und Kundendienst von Flugzeugobstruktionslicht, Flugzeugwarnlicht,HelikopterplatzbeleuchtungUnsere Fabrik befindet sich in Shenzhen City, China, haben mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung für Kunden aus der ganzen Welt.Wir haben mehr als 42 Patente und internationale und nationale Zertifizierungen., d. h.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.
Alle Flugschranken, Flugzeugwarnlichter, Helikopterplatzbeleuchtung, Sonnenlicht sind vollständig den Standards der ICAO (International Civil Aviation Organization) entsprechen.CAAC (Civil Aviation Administration of China)Die Marine-Navigationslaternen werden nach den Normen der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.
Datenblatt für das Unternehmensprofil herunterladen:Herunterladen von Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Produkt-Highlights
Typ A Hochschornsteinleuchten mit mittlerer Intensität FAA L865 LED-Flugschutzleuchten Diese mittelintensitätsstarke Leuchte blinkt 24 Stunden lang in weißer Farbe und ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe zwischen 105 und 150 Metern ausgelegt.Ultra hohe Intensität CREE LED wird für ...
120lm/W Hubschrauber-Landeplatz LED stabiles Brennen der Flut-Licht-weißes Farbe110-240vac
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Hubschrauber-Landeplatz Landescheinwerfer IP66 HAPI Polycarbonats-9000cd
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO-Solarflugplatz-Licht-stabile brennende Rollbahn-Rand-Licht-weiße blaue rote grüne Farben
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Doppelte Luftfahrt der Behinderungs-Flugzeug-Warnlicht-geringen Stärke L810
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Bitte nutzen Sie unser Online-Anfrage-Kontaktformular unten, wenn Sie Fragen haben, unser Team wird sich so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.