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Mittlere Intensitäts-ragt das Solarluftfahrt-Hindernisfeuer FAA L864 Fernsehen markierend Sicherheit hoch
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Mittlere Intensitäts-ragt das Solarluftfahrt-Hindernisfeuer FAA L864 Fernsehen markierend Sicherheit hoch

Herkunftsort CHINA
Markenname Anhang
Zertifizierung CE, RoHS
Modellnummer AH-MI-B2
Produkt-Details
Lichtquelle:
Hohe Intensität LED
Verfügbare Farben:
Rot
Intensität (CD):
2000cd±25%
Horizontaler Ertrag (Grad):
360
Vertikale Abweichung (Grad):
3
Betriebsart:
Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. Operation 24hours als Wahl
Funktionierenspannung:
DC (12-48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC)
Energie (W):
11
Markieren: 

Warnlichter des Turms

,

Warnlichter des Flugzeuges

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Preis
300-700
Verpackung Informationen
Sechs Seitengestalt im Schaumkarton
Lieferzeit
7 Tage
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000 Stücke pro Monat
Produkt-Beschreibung

Mittlere Intensitäts-ragt das Solarluftfahrt-Hindernisfeuer FAA L864 Fernsehen markierend Sicherheit hoch

 

Diese Medium-Intensität Art blinkende rote Farbe des b-Luftfahrt-Hindernisfeuers, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe zwischen 45 bis 105 Metern ist.

 

Befolgung

** Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 mittlere Intensitäts-Art b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
** FAA L-864


Elektrisch
* hohe Intensität LED des CREE ultra als Rettungsleistungsaufnahme und Wartung der Lichtquelle als Glühlampe- oder Halogenlampe
* Stromversorgung verfügbar in DC (12-48VDC) oder in Wechselstrom (110-240VAC)


Körperlich
 einzigartiger Entwurf und geschützte Polycarbonatsuvlinse für zusammenlaufendes Licht
 beschichtete UVschutz Pulver helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht
 Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
 spezielles Ventil, das neben der Basis installiert war, um sich der Luft zu vergewissern, könnte durchlaufen, aber Wasser ist zu vermeiden, damit die ganze helle Temperatur nicht hoch ist.


Systemdesign
♦ eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
♦ Anstieg und Blitzschutz
♦ Haupt-Bereitschaftsmodus


Optional
Warnungskontakt für Fernüberwachung
►Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
►G-/Mmobiltelefonüberwachung
►RS485/232 Kommunikationskomponente für die Überwachung
►Justierbare blinkende 40, 60 Blitze der Rate des Benutzers (20, 30,/Minute)
►GPS-Synchronisierung


Anwendung
Flugzeug-Warnlicht der Mediumintensität AH-MI-B2 wird auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und markiert Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Hindernishöhe 45-105meter ist, und die meiste Zeitarbeit mit den Lichtern der geringen Stärke, die auf den unteren Platz installiert sind.

 Ausführlicherer Parameter:

 

Körper-Material Polycarbonat (hohes Borosilicatglas, wie optional)
Grundmaterial Pulver-überzogenes Druckgussaluminium
Grelle Eigenschaften 20-60 Blitze pro Minute
Betriebsart Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als standard.24hours-Operation als Wahl
Funktionierenspannung DC (12-48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC)
Energie (W) 11
Produkt-Lebenserwartung 5 Jahre Plus
Feuchtigkeit 0%-100%
Windgeschwindigkeit 80m/s
Wasserdicht IP66
ICAO Volumen 1 des Anhang-14, 6. Ausgabe 2013, Art rotes Hindernis-Licht ‚des Flughafen-Entwurfs und der Operationen‘ Medium-Intensität der Tabelle 6,3 B
FAA L-864

 

 

 

Mittlere Intensitäts-ragt das Solarluftfahrt-Hindernisfeuer FAA L864 Fernsehen markierend Sicherheit hoch 0

 

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Mittlere Intensitäts-ragt das Solarluftfahrt-Hindernisfeuer FAA L864 Fernsehen markierend Sicherheit hoch 3

Datenblattdownload: Art B L864 Medium-Intensität des Downloads AH-MI-B2 LED…

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