Hoher Kamin führte Luftfahrt-Behinderungs-Lampe FAA L865 20000cd der Flugzeug-Warnlicht-ICAO
Produkt-Details
| Lichtquelle: | Hohe Intensität LED | Horizontaler Ertrag (Grad): | 360 |
|---|---|---|---|
| Vertikale Abweichung (Grad): | 3 | Betriebsart: | Operation 24hours |
| Betriebsspannung: | DC (12V, 48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) | Energie (W): | 15 (Tageszeit), 10 (Nacht) |
| Stromkreis-Schutz: | integriert | Befestigung: | 190×190×θ12 |
| Gewicht (Kilogramm): | 6,5 | Name: | Hoher Kamin führte Luftfahrt-Behinderungs-Lampe FAA L865 20000cd der Flugzeug-Warnlicht-ICAO |
| Hervorheben |
Warnlichter des Turms,Warnlichter des Flugzeuges |
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Produkt-Beschreibung
Hoher Kamin führte Luftfahrt-Behinderungs-Lampe FAA L865 20000cd der Flugzeug-Warnlicht-ICAO
Diese Medium-Intensität Art blinkende weiße Farbe des A&B-Luftfahrt-Hindernisfeuers tagsüber und rote Farbe nachts. Es hat für Markierungsspitze des Hindernisses entworfen, die Höhe zwischen 45 bis 150 Metern ist. Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle sicherstellen die lange Lebenserfahrung und die gute Leistung des Lichtes verwendet.
Befolgung
** Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Medium-Intensitäts-Art ICAO-Anhang-14 ein Hindernisfeuer, mittlere Intensitäts-Art b-Hindernisfeuer
** FAA L-865 U. FAA L-864
Elektrisch
* hohe Intensität LED des CREE als Lichtquelleeinsparungs-Leistungsaufnahme und Wartung als Glühlampe- oder Halogenlampe
* Stromversorgung verfügbar in DC (12-48VDC) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
Körperlich
geschützte Polycarbonatsuvlinse für konvergierendes Licht
machen UVbeschichtete helle gelbe Basis schutzes Pulver Farbbessere Sicht
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
spezielles Ventil, das neben der Basis installiert war, um sich der Luft zu vergewissern, könnte durchlaufen, aber Wasser ist vermeidet, damit die ganze helle Temperatur nicht hoch ist.
Systemdesign
♦ eingebaute Fotozelle stellen lichtemittierende rote Farbe nachts und weiße Farbe tagsüber automatisch sicher
♦ Anstieg und Blitzschutz
Optional
► Warnungskontakt für Fernüberwachung
► Infrarot-LED für den Piloten, der NVG verwendet
► G-/Mmobiltelefonüberwachung
► RS485 Kommunikationskomponente für die Überwachung
► GPS-Synchronisierung
Anwendung
AH-MI-AB LED Mediumintensitäts-Luftfahrthindernisfeuer wird auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und markiert Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Hindernishöhe 45-150meter ist, und die meiste Zeitarbeit mit den Lichtern der geringen Stärke, die auf den unteren Platz installiert sind.
Ausführlicherer Parameter:
| Ausstrahlen von Farben | Weiß (Tageszeit); Rot (Nacht) |
| Intensität (CD) | 20000cd±25% (Tageszeit), 2000cd±25% (Nacht) |
| Grelle Eigenschaften | 40FPM (Blitze pro Minute) |
| Körper-Material | Polycarbonat (hohes Borosilicatglas, wie optional) |
| Grundmaterial | Druckgussaluminium |
| Maß (Millimeter) | 236*236*230 |
| Betriebsspannung | DC (12-48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) |
| Energie (W) | 15 (Tageszeit), 10 (Nacht) |
| Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre plus |
| Feuchtigkeit | 0%-100% |
| Windgeschwindigkeit | 80m/s |
| Wasserdicht | IP66 |
| ICAO | Volumen 1 des Anhang-14, 6. Ausgabe 2016, Art ‚des Flughafen-Entwurfs und der Operationen‘ Medium-Intensität der Tabelle 6,3 eine weiße Hindernis-Lichtc$medium-intensität Art rotes Hindernis-Licht B |
| FAA | L-864, L-865 |
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Hoher Kamin führte Luftfahrt-Behinderungs-Lampe FAA L865 20000cd der Flugzeug-Warnlicht-ICAO
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Produkt-Highlights
Hoher Kamin führte Luftfahrt-Behinderungs-Lampe FAA L865 20000cd der Flugzeug-Warnlicht-ICAO Diese Medium-Intensität Art blinkende weiße Farbe des A&B-Luftfahrt-Hindernisfeuers tagsüber und rote Farbe nachts. Es hat für Markierungsspitze des Hindernisses entworfen, die Höhe zwischen 45 bis 150 ...
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