Sicherheit, welche die LED-Luftfahrt-Hindernisfeuer-geringe Stärke FAA L810 aufgebaut in der Fotozelle warnt
Produkt-Details
| Lichtquelle: | LED | Verfügbare Farben: | Rot |
|---|---|---|---|
| Intensität (CD): | 10cd (Art A), 32.5cd (Art B) | Horizontaler Ertrag (Grad): | 360 |
| Vertikale Abweichung (Grad): | ≥10 | Betriebsart: | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. Operation 24hours als Wahl |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden): | >100.000 | Funktionierenspannung: | DC (12-48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) |
| Energie (W): | 3 | Stromkreis-Schutz: | integriert |
| Hervorheben |
Warnlichter des Turms,Warnlichter des Flugzeuges |
||
Produkt-Beschreibung
AH-LI-B FAA L810 Licht geringer Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen. LuftfahrtFlugsicherheits-Warnlicht.
Standard:
Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke/b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
FAA L-810
Elektrisch
LED als Rettungsleistungsaufnahme der Lichtquelle und Wartung, 95% weniger Energie als gleichwertige Glühlampe. Leistungsaufnahme der geringen Energie und Energie sparen.
Stromversorgung verfügbar in DC (12-48VDC) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
Körperlich
Vogelabschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
Einzigartige entworfene Polycarbonatslinse für zusammenlaufendes Licht und bietet auch Korrosionsbeständigkeit und UVschutz.
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
(optionales) Loch des Fadens 3/4inch oder 1inch Pfosteninstallation einfach machen
Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation), intelligenterer Entwurf für Sie.
Stabiler/blinkender (20flashes pro Minute) Dip-Schalter auf PWB
Anstieg und Blitzschutz
Optional
►Warnungskontakt (KEINE COM NC) für Fernüberwachung
►Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
►G-/Mmobiltelefonüberwachung
►RS485 Kommunikationskomponente für die Überwachung
Anwendung
Es könnte auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins allein verwendet werden und Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw. markieren, wenn die Höhe niedriger als 45m.Easy ist zu installieren, Ihre Gebäude besser zu schützen.
Wenn Hindernisgegenstand höher als 45m ist, kann AH-LI-B mit Medium-Intensität oder Intensitätshindernisfeuer verwendet werden, um gefährliche Behinderungen mit einer stabilen roten Kontrolllampe anzuzeigen. Breitere Verwendung Ihren Kaufbedarf erfüllen.
Ausführlicherer Parameter:
| Grelle Eigenschaften | Stabil-Brennen/blitzend (20fpm) justierbar |
| Körper-Material | Polycarbonat |
| Grundmaterial | Druckgussaluminium |
| Montage | 3/4-Zoll-Rohrgewinde als Standard. 1inch als Wahl |
| Maß (Millimeter) | 136*136*220 |
| Gewicht (Kilogramm) | 0,75 |
| Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre Plus |
| Umgebende Temperatur (℃) | -55~70 |
| Feuchtigkeit | 10%-95% |
| Windgeschwindigkeit | 80m/s |
| Wasserdicht | IP65 |
| ICAO | Volumen 1 des Anhang-14, 6. Ausgabe ‚des Flughafen-Entwurfs und der Operationen‘ im Juli 2013, Tabelle 6,3 Art A-/Bhindernis-Licht geringer Stärke |
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Erzeugnis stellen sich vor:


Lieferung:

Anhang Technology Company, die begrenzt ist, ist ein Fachunternehmen, das auf reseach, Produktion, Verkäufe und Kundendienst des Luftfahrthindernisfeuers sich konzentriert, und hat mehr als 8 Jahre Erfahrung für Kunden von der ganzen Welt herstellend. Wenn Sie meine Hilfe benötigen, fühlen Sie sich frei, mit mir in Verbindung zu treten.
Produkt-Highlights
AH-LI-B FAA L810 Licht geringer Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen. LuftfahrtFlugsicherheits-Warnlicht. Standard:Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke...
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