Des Flug-LED Luftfahrt Luftfahrt-des Hindernisfeuer-ICAO mit Vogel-Abschreckungsmittel-Spitzen-Lampe
Produkt-Details
| Horizontaler Ertrag (Grad): | 360 | Vertikale Abweichung (Grad): | ≥10 |
|---|---|---|---|
| Betriebsart: | Operation 24hours als Standard | LED-Lebenserfahrung (Stunden): | >100.000 |
| Funktionierenspannung: | DC (12-48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) | Energie (W): | 4 |
| Stromkreis-Schutz: | integriert | ||
| Hervorheben |
Warnlichter des Turms,Warnlichter des Flugzeuges |
||
Produkt-Beschreibung
Dieses doppelte Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen. Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lichtausfallung markiert wird. Hauptlampen- und Reservenlampendoppellampenentwurf, zum von Gebäudesicherheit sicherzustellen.
Produktnorm:
Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke/b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
FAA L-810
Elektrisch
LED als Rettungsleistungsaufnahme der Lichtquelle und Wartung, 95% weniger Energie als gleichwertige Glühlampe. Verbessern Sie Lichtquelle, bessere Produktqualität.
Stromversorgung verfügbar in DC (12-48VDC) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
Körperlich
Vogelabschreckungsmittelspitze auf die Oberseite, den hellen besseren Reiniger.
Einzigartige entworfene Polycarbonatslinse für zusammenlaufendes Licht und bietet auch Korrosionsbeständigkeit und UVschutz. Machen Sie, Zeit zu verwenden ist länger.
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht.
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
(optionales) Loch des Fadens 3/4inch oder 1inch Pfosteninstallation einfach machen
Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation).
Stabiler/blinkender (20flashes pro Minute) Dip-Schalter auf PWB. Schaltermodus ist freier
Anstieg und Blitzschutz
Anwendung
AH-LI-DE E27 könnte auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins allein verwendet werden und Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw. markieren, wenn die Höhe niedriger als 45m ist. Ersatz des Lampenschirms E27 ohne Problem.
Wenn Hindernisgegenstand höher als 45m ist, kann AH-LI-DE mit Medium-Intensität oder Intensitätshindernisfeuer verwendet werden, um gefährliche Behinderungen mit einer stabilen roten Kontrolllampe anzuzeigen. Breitere Verwendung ist Ihre Wahl.
Ausführlicherer Parameter:
| Lichtquelle | LED |
| Verfügbare Farben | Rot |
| Intensität (CD) | 10cd (Art A), 32.5cd (Art B), andere optional |
| Grelle Eigenschaften | Das stabile Brennen, hauptsächlich u. stehen bereit |
| Reflektor-Art | Fresnellinse |
| Körper-Material | Polycarbonat |
| Grundmaterial | Druckgussaluminium |
| Montage | 3/4-Zoll-Rohrgewinde als Standard. 1inch als Wahl |
| Maß (Millimeter) | 320*258*136 |
| Gewicht (Kilogramm) | 2,5 |
| Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre Plus |
| Umgebende Temperatur (℃) | -55~70 |
| Feuchtigkeit | 10%-95% |
| Windgeschwindigkeit | 80m/s |
| Wasserdicht | IP65 |
| Wahlen verfügbar |
NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED |
Treten Sie mit uns in Verbindung:


Erzeugnis stellen sich vor:


Lieferung:

Shenzhen Anhang Technology Company, die begrenzt ist, ist ein Fachunternehmen, das auf reseach, Produktion, Verkäufe und Kundendienst des Luftfahrthindernisfeuers sich konzentriert, und hat mehr als 8 Jahre Erfahrung für Kunden von der ganzen Welt herstellend. Wenn Sie meine Hilfe benötigen, fühlen Sie sich frei, mit mir in Verbindung zu treten.
Produkt-Highlights
Dieses doppelte Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen. Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lichtausfallung markiert ...
120lm/W Hubschrauber-Landeplatz LED stabiles Brennen der Flut-Licht-weißes Farbe110-240vac
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Hubschrauber-Landeplatz Landescheinwerfer IP66 HAPI Polycarbonats-9000cd
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO-Solarflugplatz-Licht-stabile brennende Rollbahn-Rand-Licht-weiße blaue rote grüne Farben
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Doppelte Luftfahrt der Behinderungs-Flugzeug-Warnlicht-geringen Stärke L810
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Bitte nutzen Sie unser Online-Anfrage-Kontaktformular unten, wenn Sie Fragen haben, unser Team wird sich so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.