Doppelte stabile des Burning-LED geringe Stärke Luftfahrt-des Hindernisfeuer-FAA L810 32.5cd
Produkt-Details
| Horizontaler Ertrag (Grad): | 360 | Vertikale Abweichung (Grad): | ≥10 |
|---|---|---|---|
| Gewicht (Kilogramm): | 2,5 | Betriebsart: | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. Operation 24hours als Wahl |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden): | >100.000 | Funktionierenspannung: | DC (12-48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) |
| Energie (W): | 4 | Stromkreis-Schutz: | integriert |
| Hervorheben |
Warnlichter des Turms,Warnlichter des Flugzeuges |
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Produkt-Beschreibung
Sichere Warnlichter dieser Doppelt-Luftfahrt der geringen Stärke ist ein stabiles Brennen bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen.
Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lichtausfallung markiert wird. Besserer Entwurf für hohes Gebäude.
Produkt-Befolgung:
Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke/b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
FAA L-810
Elektrisch
LED als Rettungsleistungsaufnahme der Lichtquelle und Wartung, 95% weniger Energie als gleichwertige Glühlampe
Stromversorgung verfügbar in DC (12-48VDC) oder in Wechselstrom (110-240VAC). Sparen Sie Energie und erfüllen Sie verschiedene Stromkreisbedingungen.
Körperlich
Vogelabschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
UV- u. Erschütterungen geschützte Polycarbonatslinse für zusammenlaufendes Licht
Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht und UVschutz
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
3/4 oder 1 Zollgewindeloch Pfosteninstallation einfach machen
Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
Stabiler/blinkender (20flashes pro Minute) Dip-Schalter auf PWB
Anstieg und Blitzschutz
Haupt-Bereitschaftsmodus, wenn das helle Hauptsächlichausfallung, das Bereitschaftslicht, automatisch sich anzuschalten, um das Hindernis sicherzustellen immer offenbar markiert wird.
Dip-Schalter auf PWB ließen den Benutzer den hellen Arbeitsmodus vorwählen
Optional
►Warnungskontakt für Fernüberwachung
►Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
►G-/Mmobiltelefonüberwachung
►RS485 Kommunikationskomponente für die Überwachung
Anwendung
AH-LI-D könnte niedrig--intensitydoulbe Luftfahrtlicht auf die Oberseite des hohen Gebäudes, der hohe Kamin allein benutzt werden und Türme markieren (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hoher Pole, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Höhe niedriger als 45m ist.
Wenn Hindernisgegenstand höher als 45m ist, kann AH-LI-D mit Medium-Intensität oder Intensitätshindernisfeuer verwendet werden, um gefährliche Behinderungen mit einer stabilen roten Kontrolllampe anzuzeigen. Modus mit vier greller Eigenschaften justierbar für zwei Lichter.
Ausführlicherer Parameter:
| Lichtquelle | LED |
| Verfügbare Farben | Rot |
| Intensität (CD) | 10cd (Art A), 32.5cd (Art B), andere optional |
| Reflektor-Art | Fresnellinse |
| Modus 4 justierbar für zwei Lichter | |
| Blinkender Modus, Hauptleitung u. bereitstehen | |
| Grelle Eigenschaften | Das stabile Brennen, hauptsächlich u. stehen bereit |
| Stabiles gleichzeitig brennen | |
| Gleichzeitig blitzen | |
| Körper-Material | Polycarbonat |
| Grundmaterial | Druckgussaluminium |
| Montage | 3/4inch oder 1 Zoll und 100×100×12 |
| Maß (Millimeter) | 320*258*136 |
| Gewicht (Kilogramm) | 2,5 |
| Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre Plus |
| Feuchtigkeit | 10%-95% |
| Windgeschwindigkeit | 80m/s |
| Wasserdicht | IP65 |
| ICAO | Volumen 1 des Anhang-14, 6. Ausgabe 2013, Tabelle 6,3 ‚des Flughafen-Entwurfs und der Operationen‘ |
| FAA | L-810 |
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Produkt-Highlights
Sichere Warnlichter dieser Doppelt-Luftfahrt der geringen Stärke ist ein stabiles Brennen bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen.Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lichtausfallung markiert wird. Besserer ...
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