Art b-Flugzeug-Warnsystem des ultra hohe Intensitäts-Solarluftfahrt-Hindernisfeuer-FAA
Produkt-Details
| Horizontale Ausgabe (Grad): | 360 | Vertikale Divergenz (Grad): | 3 |
|---|---|---|---|
| Betriebsmodus: | Von Dämmerung bis Morgengrauen automatisch als Standard. | LED-Lebenserfahrung (Stunden): | >100.000 |
| Betriebsspannung: | DC (12-48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) | Leistung (W): | 10 |
| Stromkreisschutz: | Integriert | Bessere Lichtquelle: | Hohe Intensität LED CREE Ultras |
| Temperaturschutz: | Spezialventil neben der Basis installiert | Name: | Ultrahochintensives Solar-Flughindernisfeuer FAA Typ B Flugzeugwarnsystem |
| Hervorheben |
Warnlichter des Turms,Warnlichter des Flugzeuges |
||
Produkt-Beschreibung
Ultrahochintensive solare Luftfahrthindernisleuchte FAA Typ B Flugzeugwarnsystem
Diese FAA L864 Typ B solarbetriebene LED-Luftfahrthindernisleuchte blinkt rot und ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe zwischen 45 und 105 Metern konzipiert.
Ultrahochintensive CREE-LEDs als Lichtquelle gewährleisten eine lange Lebensdauer und gute Leistung. Eine selbst entwickelte Linse, die das Licht auf eine sehr geringe vertikale Divergenz von 3° bündelt, macht sie vollständig konform mit dem ICAO-Standard. Die Leistung unserer Produkte kann für verschiedene Projekte angepasst werden.
Produktübersicht:
ICAO Anhang 14 Band 1, Sechste Ausgabe, 2013, Tabelle 6.3 Mittelintensive Hindernisleuchte Typ B
FAA L-864
Elektrisch
CREE ultrahochintensive LED als Lichtquelle spart Stromverbrauch und Wartung im Vergleich zu Glühlampen oder Halogenlampen
Stromversorgung erhältlich in DC (12-48VDC) oder AC (110-240VAC). Mehr Arbeitsspannung, um die Anforderungen der meisten Kunden zu erfüllen.
Physikalisch
Einzigartiges Design und UV-geschützte Polycarbonatlinse zur Lichtbündelung
UV-geschützter, pulverbeschichteter, leuchtend gelber Sockel für bessere Sichtbarkeit
Basismaterial ist Druckgussaluminium, das eine starke Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Vibrationsschutz aufweist
Ein spezielles Ventil neben dem Sockel sorgt dafür, dass Luft entweichen kann, aber Wasser ferngehalten wird, sodass die Gesamttemperatur der Leuchte nicht zu hoch wird. Besseres Design für die Produktleistung.
Systemdesign
Integrierter Fotowiderstand für Tag-/Nachtbetrieb (Dämmerung bis Morgengrauen)
Überspannungs- und Blitzschutz. Mehr Entspannung für die Produktlebensdauer.
Optional
► Alarmkontakt für Fernüberwachung
► Vom Benutzer einstellbare Blinkfrequenz (20, 30, 40, 60 Blitze/Minute)
► GPS-Synchronisation. Diese Funktionen erfüllen Ihre Anforderungen.
Anwendung
Die mittelintensive LED-Luftfahrthindernisleuchte AH-MI-B2 mit 2000 cd wird auf dem Dach von Hochhäusern, hohen Schornsteinen, Markierungstürmen (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle & TV), hohen Masten, Turmdrehkranen, Windkraftanlagen usw. eingesetzt, wenn die Hindernishöhe 45-105 Meter beträgt, und arbeitet meistens mit niedrigintensiven Leuchten, die an niedrigeren Stellen installiert sind. Schützen Sie Ihre Gebäude und sparen Sie Kosten.
Detailliertere Parameter:
| Lichtquelle | CREE Hochleistungs-LED |
| Verfügbare Farben | Rot |
| Intensität (cd) | 2.000 cd |
| Blinkcharakteristik | 20-60 Mal/Minute |
| Gehäusematerial | Polycarbonat (hochborosilikatglas optional) |
| Basismaterial | Pulverbeschichtetes Druckgussaluminium |
| Montage | 190×190×12 |
| Abmessungen (mm) | 229*229*168 |
| Gewicht (kg) | 3,5 |
| Besseres Basismaterial |
Starke Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Vibrationsschutz
|
| Erwartete Lebensdauer des Produkts | 5 Jahre plus |
| Luftfeuchtigkeit | 0%-100% |
| Windgeschwindigkeit | 80 m/s |
| Wasserdicht | IP66 |
| ICAO |
Anhang 14 Band 1, 'Flugplatzdesign und -betrieb', Sechste Ausgabe 2013, Tabelle 6.3 Mittelintensive rote Hindernisleuchte Typ B |
| FAA | L-864 |
Unser Service:
Datenblatt-Download: Download AH-MI-B2 LED mittelintensive Typ B L864...
Express:
Shenzhen Anhang Technology Company Limited ist ein spezialisiertes Unternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Vertrieb und Kundendienst von Luftfahrthindernisleuchten konzentriert und über mehr als 8 Jahre Erfahrung in der Herstellung für Kunden aus aller Welt verfügt. Die Leistung unserer Produkte kann für verschiedene Projekte angepasst werden.Wenn Sie interessiert sind, kontaktieren Sie mich bitte.
Produkt-Highlights
Ultrahochintensive solare Luftfahrthindernisleuchte FAA Typ B Flugzeugwarnsystem Diese FAA L864 Typ B solarbetriebene LED-Luftfahrthindernisleuchte blinkt rot und ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe zwischen 45 und 105 Metern konzipiert. Ultrahochintensive CREE-LEDs als Lichtquell...
120lm/W Hubschrauber-Landeplatz LED stabiles Brennen der Flut-Licht-weißes Farbe110-240vac
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Hubschrauber-Landeplatz Landescheinwerfer IP66 HAPI Polycarbonats-9000cd
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO-Solarflugplatz-Licht-stabile brennende Rollbahn-Rand-Licht-weiße blaue rote grüne Farben
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Doppelte Luftfahrt der Behinderungs-Flugzeug-Warnlicht-geringen Stärke L810
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Bitte nutzen Sie unser Online-Anfrage-Kontaktformular unten, wenn Sie Fragen haben, unser Team wird sich so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.
