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LED-Luftfahrt-Hindernisfeuer
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| Herkunftsort | CHINA |
| Markenname | ANNHUNG |
| Zertifizierung | ICAO, ISO9001, CE, |
| Modellnummer | AH-LI-B2 |
Dieses Warnlicht der Flugzeuge der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen.
Befolgung
L Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6-1, Tabelle 6-2 Art geringer Stärke A/B/e-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
L FAA L-810
Eigenschaften
Elektrisch
L 3 CREE LED der hohen Leistung, vergewissern sich LED, hell zu halten während Gebrauch
L Stromversorgung in DC (48V) u. in Wechselstrom (110-240VAC), das Licht könnte normalerweise arbeiten als Input 48VDC/110VAC/240VAC
L LED-Stromversorgungsbrett umfasst Schutz des Kurzschlusses und des offenen Stromkreises, Linie Überspannungsschutz durch Metalloxid-Varistor
Körperlich
L Vogelabschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
L einzigartige entworfene PMMA-Linse für konvergierendes Licht und gute Transparenz
L hohe Durchsichtigkeit und anti-UVpolycarbonatsabdeckung könnte 3-5years verwenden, ohne sich gelb zu färben
L UVbeschichtete helle gelbe Basis des schutzes Pulver Farbmachen bessere Sicht und auch langes Leben in der rauen Umwelt
L Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
L 3-/4inchfadenloch machen Pfosteninstallation einfach
L keine Schraubenverlegenheitsart - verdrehen Sie einfach sich, die Abdeckung wird geregelt fest
Systemdesign
L eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (die Dämmerung, zu dämmern Operation, schalten automatisch ein, wenn Hintergrundhelligkeit unter 50cd/m2 ist
L stabil (Werkseinstellung Dip-Schalter)/20FPM/30FPM/60FPM auf PWB
L Anstieg und Blitzschutz
Optional
L alarmieren Kontakt (KEINE COM NC) für Fernüberwachung
L Infrarot-LED für den Piloten, der NVG verwendet
Anwendung
L Licht obstrution avaition AH-LI-B2 geringer Stärke könnte auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins allein verwendet werden und Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw. markieren, wenn die Höhe niedriger als 45m ist.
L, wenn Hindernisgegenstand höher als 45m ist, AH-LI-B2 kann mit Medium-Intensität oder Intensitätshindernisfeuer verwendet werden, um gefährliche Behinderungen mit einer stabilen roten Kontroll-Lampe anzuzeigen.
| SPEZIFIKATIONEN | AH-LI-B2 geringe Stärke L810 sondern Luftfahrt-Hindernisfeuer aus |
| Helle Eigenschaften | |
| Lichtquelle | CREE LED 3 hoher Leistung |
| Ausstrahlen von Farbe | Rot |
| Intensität (CD) | >32.5cd, andere sind optional |
| Horizontaler Ertrag (Grad) | 360 |
| Vertikaler Strahl verbreitet (Grad) | ≥10 |
| Grelle Eigenschaften | Steady-burning/20/30/60 justierbar |
| Betriebsart | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. |
| Operation 24hours als Wahl | |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Betriebsspannung | 48VDC und AC110-240VAC, 12VDC, usw. |
| Energie (W) | 2,5 |
| Stromkreis-Schutz | Integriert |
| Anstieg/Blitzschutz |
IEC61000-4-5 L L 2kV 4kV
IEC61000-4-5 FAHRWERK 4kV
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| Körperliche Eigenschaften | |
| Körper/Bezugsstoff | Polycarbonat |
| Grundmaterial | Druckgussaluminium |
| Befestigung | 3/4-Zoll-Rohrgewinde |
| Maß (Millimeter) | 90×90×130 |
| Gewicht (Kilogramm) | 0,3 |
| Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre plus |
| Umweltfaktoren | |
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Umgebende Temperatur (℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
| Feuchtigkeit | 10%-95% |
| Windgeschwindigkeit | 80m/s |
| Wasserdicht | IP66 |
| Entflammbarkeitsklasse | UL94-V0 |
| Zertifikat | |
| ICAO (Frage durch Intertek) | |
| ISO 9001-2015 | |
| Wahlen verfügbar | |
| NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED | |
| Trockenkontaktwarnung (KEINE COM NC) |
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