Der LED-Visual Approach Slope Indicator (VASI) dient dazu, Flugzeuge zu einer geeigneten Höhe zur Landebahn zu führen.Es ist speziell so konzipiert, dass es den steilen Abstiegswinkeln des Hubschraubers und der beabsichtigten Geschwindigkeit entspricht.
Es gibt drei Farben, die drei breite horizontale Strahlen in unterschiedlich farbigem Licht zeigen und in einer Ventilatorform in das eingehende Flugmuster projiziert werden.Das Oberlicht ist gelb, was auf eine zu hohe Anflughöhe hinweist.Der mittlere Strahl ist grün, was die richtige Höhe angibt; der untere Strahl ist rot, was auf eine zu niedrige Höhe hinweist.
Indem man sich innerhalb des grünen Lichtstrahls auf der richtigen Höhe befindet.
Einhaltung der Vorschriften
ICAO-Anhang 14 Band II ∆ Abbildung 5-11
FAA AC 150/5390-2B Führung zur Konstruktion von Hubschraubern
Eigenschaften
Elektrotechnik
LED als Lichtquelle, Energieeinsparung und Wartung, 95% weniger Energie als gleichwertige Glühlampen
Stromversorgung verfügbar in AC ((110V, 240VAC), DC48V
Körperliche
Einzigartig gestaltete Polycarbonatlinse für konvergierendes Licht und bietet auch Korrosionsbeständigkeit und UV-Schutz.
UV-Schutz Pulver beschichtet hellgelbe Farbe Basis verbessern die Sichtbarkeit
Das Grundmaterial ist Edelstahl, der eine hohe Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Schwingungssicherung aufweist.
Fragile Kupplungen verringern die sekundären Schäden an Hubschraubern wirksam
Zusätzlich
Infrarot-LED für Piloten mit NVG ((Nachtsichtbrille)
Steuerung für die Stromversorgung und das Ein-/Aus-Licht
VHF-Pilot zur Boden-Fernbedienung
Solarsystem (24V/100AH, 150W Solaranlage)
Anwendung
Dauerhafte, vorübergehende und Notfallhubschraubfläche/Heliport/Helideck
Offshore-/Onshore-Nutzung
Militärische und NVG-Operationen
Die Angabe der Angabe ist in Anhang I zu entnehmen. | AH-HP-VASI-LED-Visueller Annäherungsneigungsanzeiger |
Eigenschaften des Lichts | |
Lichtquelle | LED-Leuchte |
Verfügbare Farben | Gelb/Grün/Rot |
Betriebsmodus | Dauerhaft brennen |
Betriebsmodus | 24-Stundenbetrieb |
LED-Lebenserfahrung (Stunden) | > 100000 |
Elektrische Eigenschaften | |
Betriebsspannung | AC220V |
Leistung ((W) | 50 |
Schaltkreisschutz | Integriert |
Körperliche Eigenschaften | |
Körpermaterial | Pulverbeschichtete Druckguss-Aluminium |
Montieren | 140 x M10 |
Abmessung (mm) | 455x520x184 |
Gewicht ((kg) | 10 |
Umweltfaktoren | |
Umgebungstemperatur ((°C) -55°C bis +70°C |
- 35 bis 80 |
Luftfeuchtigkeit | 10 bis 90% |
Windgeschwindigkeit | 80 m/s |
Wasserdicht | IP65 |
Einhaltung der Vorschriften | |
ICAO |
ICAO-Anhang 14 Band II ∆ Abbildung 5-11
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Luftfahrtbehörde | FAA AC 150/5390-2B Führung zur Konstruktion von Hubschraubern |
Verfügbare Optionen | |
Kraftbeschichtung Farbe | |
VHF-Pilot zur Boden-Fernbedienung |
Anhang Technology wurde im Jahr 2009 gegründet und ist ein Hightech-Spezialunternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Verkauf und Kundendienst von Flugzeugobstruktionslicht, Flugzeugwarnlicht,HelikopterplatzbeleuchtungUnsere Fabrik befindet sich in Shenzhen City, China, haben mehr als 10 Jahre Fertigungserfahrung für Kunden aus der ganzen Welt.Wir haben mehr als 42 Patente und internationale und nationale Zertifizierungen., d. h.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.
Alle Flugschranken, Flugzeugwarnlichter, Helikopterplatzbeleuchtung, Sonnenlicht sind vollständig den Normen der ICAO (International Civil Aviation Organization) entsprechen.CAAC (Civil Aviation Administration of China)Die Marine-Navigationslaternen werden nach den Normen der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.
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