ICAO 32cd Polycarbonat des Doppelt-Luftfahrt-Hindernisfeuer-AH-LI-D2 L810

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Doppeltes Luftfahrt-Licht-Datenblattdownload: AH-LI-D2 LED Doppelt-Luftfahrt Ob geringer Stärke L810…

Produkt-Vorteile

Dieses doppelte Licht LED 32cd ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen.

Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lichtausfallung markiert wird.

Befolgung

Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 Art geringer Stärke A/B/e-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
 FAA L-810
 
Elektrisch

CREE LED, vergewissern sich, dass LED hellen Weilegebrauch für lange Zeit halten
 Stromversorgung in DC (48V) u. in Wechselstrom (110-240VAC), das Licht könnte normalerweise arbeiten als Input 48VDC/110VAC/240VAC

Körperlich

Vogelabschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
Einzigartige entworfene PMMA-Linse für zusammenlaufendes Licht und gute Transparenz
Hohe Durchsichtigkeit und anti-UVpolycarbonatsabdeckung konnten 3-5years verwenden, ohne sich gelb zu färben
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht und auch langes Leben in der rauen Umwelt ()
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
Loch des Fadens 3/4inch machen Pfosteninstallation einfach
Die Sicherheitskette, die mit Basis, das PWB angeschlossen wird, fällt nicht Weileinstallation
Keine Schraubenverlegenheitsart - gerade Torsion, die Abdeckung wird fest geregelt.  Welches besser Treffen die Anforderung der Projekte könnte.

Systemdesign

Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung zur Dämmerungsoperation, automatisch einschalten, wenn Hintergrundhelligkeit unter 50cd/m2 ist
Steady-/20FPM/30FPM/60FPMdip-schalter auf PWB
Anstieg und Blitzschutz
Haupt-Bereitschaftsmodus, wenn das helle Hauptsächlichausfallung, das Bereitschaftslicht
der automatisch Schalter an, zum des Hindernisses sicherzustellen wird immer offenbar markiert. Wir versuchen unser Bestes, um jedes Kunden zu helfen.

Optional

Warnungskontakt (trocknen Sie Kontakt KEINE COM NC), für Fernüberwachung
Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG

Einbauzeichnung

Unternehmensinformationen

Shenzhen Anhang Technology Company, die begrenzt ist, ist ein Hightechunternehmen, das an der Forschung, Produktion, Verkäufe teilnimmt und Kundendienste für eine breite Palette des Luftfahrt-Hindernisfeuers, des Luftfahrt-Warnlicht-, Luftfahrtlichtes, des Hubschrauber-Landeplatz Lichtes, der Birne und der Flugzeug-Warnung Sphere.We LED Marine Lanterns, LED sind ein Binnenmarktführer auf dem Gebiet der Befeuerung und ein Anhänger von grünen und sicheren Emissionen. Unsere Produkte sind in den Zivilflughäfen, Hubschrauber-Landeplätze, Fernsehtürme, Fabrik, Kraftwerk-Kamine, Fernsehturm, Hafen, Brücken und hohe Gebäude, Buoyage im Meer, etc. weitverbreitet.

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Produkt-Vorteile

Dieses doppelte Licht LED 32cd ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen.

Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lichtausfallung markiert wird.

Befolgung

** Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 Art geringer Stärke A/B/e-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
 ** FAA L-810
 
Elektrisch
 CREE LED, vergewissern sich, dass LED hellen Weilegebrauch für lange Zeit halten
 Stromversorgung in DC (48V) u. in Wechselstrom (110-240VAC), das Licht könnte normalerweise arbeiten als Input 48VDC/110VAC/240VAC

Körperlich
Vogelabschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
Einzigartige entworfene PMMA-Linse für zusammenlaufendes Licht und gute Transparenz
Hohe Durchsichtigkeit und anti-UVpolycarbonatsabdeckung konnten 3-5years verwenden, ohne sich gelb zu färben
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht und auch langes Leben in der rauen Umwelt ()
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
Loch des Fadens 3/4inch machen Pfosteninstallation einfach
Die Sicherheitskette, die mit Basis, das PWB angeschlossen wird, fällt nicht Weileinstallation
Keine Schraubenverlegenheitsart - gerade Torsion, die Abdeckung wird fest geregelt.  Welches besser Treffen die Anforderung der Projekte könnte.

Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung zur Dämmerungsoperation, automatisch einschalten, wenn Hintergrundhelligkeit unter 50cd/m2 ist
Steady-/20FPM/30FPM/60FPMdip-schalter auf PWB
Anstieg und Blitzschutz
Haupt-Bereitschaftsmodus, wenn das helle Hauptsächlichausfallung, das Bereitschaftslicht
der automatisch Schalter an, zum des Hindernisses sicherzustellen wird immer offenbar markiert. Wir versuchen unser Bestes, um jedes Kunden zu helfen.

Optional
♣ Warnungskontakt (trocknen Sie Kontakt KEINE COM NC), für Fernüberwachung
♣ Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG

Shenzhen Anhang Technology Company, die begrenzt ist, ist ein Hightechunternehmen, das an der Forschung, Produktion, Verkäufe teilnimmt und Kundendienste für eine breite Palette des Luftfahrt-Hindernisfeuers, des Luftfahrt-Warnlicht-, Luftfahrtlichtes, des Hubschrauber-Landeplatz Lichtes, der Birne und der Flugzeug-Warnung Sphere.We LED Marine Lanterns, LED sind ein Binnenmarktführer auf dem Gebiet der Befeuerung und ein Anhänger von grünen und sicheren Emissionen. Unsere Produkte sind in den Zivilflughäfen, Hubschrauber-Landeplätze, Fernsehtürme, Fabrik, Kraftwerk-Kamine, Fernsehturm, Hafen, Brücken und hohe Gebäude, Buoyage im Meer, etc. weitverbreitet.