Luftfahrt-Hindernisfeuer-mittleres Intensitäts-Aluminium des Polycarbonats-60fpm LED
Produkt-Details
| Produktname: | Medium-Intensität Art ein Hindernisfeuer der Luftfahrt-L865 | Lichtquelle: | Hohe Intensität LED des CREE |
|---|---|---|---|
| Verfügbare Farben: | Weiß (andere Farbe ist optional) | Horizontaler Ertrag (Grad): | 360 |
| Grelle Eigenschaften: | 20-60 Blitze pro Minute (Werkseinstellung: 20fpm) | LED-Lebenserfahrung (Stunden): | >100.000 |
| Körper-Material: | Geschütztes UVpolycarbonat | Grundmaterial: | Pulver-überzogenes Druckgussaluminium |
| Umgebende Temperatur (℃): | -40~55 | Lagertemperatur (℃): | -55~70 |
| Feuchtigkeit: | 10%-95%RH (keine Kondensation) | Windgeschwindigkeit: | 240Km/h |
| Hervorheben |
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Produkt-Beschreibung
Art Medium-Intensität der Fabrik-Versorgungs-guten Qualität ein LED-Luftfahrt-Hindernisfeuer
Anwendung
-
Licht der Mediumintensität AH-MI-A2 wird auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und markiert Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Hindernishöhe zwischen 105-150 Metern ist, und die meiste Zeitarbeit mit Lichtern u. mittlerer Intensitätsart b-Licht der geringen Stärke, das auf den unteren Platz installiert ist.
Befolgung
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Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 mittlere Intensitäts-Art ICAO-Anhang-14 ein Hindernisfeuer
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FAA L-865
Eigenschaften
Elektrisch
-
Hohe Intensität LED des CREE ultra als Rettungsleistungsaufnahme und Wartung der Lichtquelle als Glühlampe- oder Halogenlampe
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Stromversorgung verfügbar in DC (12V, 24V, 48V) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
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Körperlich
- Einzigartiger Entwurf und geschützter Polycarbonatsuvreflektor für zusammenlaufendes Licht
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UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht
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Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
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Das spezielle Ventil, das neben der Basis installiert war, um sich der Luft zu vergewissern, könnte durchlaufen, aber Wasser ist zu vermeiden, damit die ganze helle Temperatur nicht hoch istSystemdesign
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Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
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Anstieg und Blitzschutz
Optional
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Trockenkontakt-Warnungsertrag für Fernüberwachung
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GPS-Synchronisierung
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Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
| SPEZIFIKATIONEN | AH-MI-A2 LED Medium-Intensität Art ein Hindernisfeuer der Luftfahrt-L865 |
| Helle Eigenschaften | |
| Lichtquelle | Hohe Intensität LED des CREE |
| Verfügbare Farben | Weiß |
| Intensität (CD) | ≥20000cd (Tageszeit) |
| ≥2000cd (Nacht) | |
| Horizontaler Ertrag (Grad) | 360 |
| Vertikale Abweichung (Grad) | 3 |
| Grelle Eigenschaften | 20-60 Blitze pro Minute (Werkseinstellung: 20fpm) |
| Betriebsart | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. |
| 24 Stunden Operation als Wahl | |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Funktionierenspannung | DC (12V, 24V, 36V, 48V) oder Wechselstrom (110-240VAC) |
| Energie (W) | ≤20W (20fpm) |
| Stromkreis-Schutz | Integriert |
| Körperliche Eigenschaften | |
| Körper-Material | Geschütztes UVpolycarbonat |
| Grundmaterial | Pulver-überzogenes Druckgussaluminium |
| Montage | 190×190×θ12 |
| Maß (Millimeter) | 229×229×168 |
| Gewicht (Kilogramm) |
3
|
| Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre Plus |
| Umweltfaktoren | |
| Feuchtigkeit |
10%-95%RH (keine Kondensation)
|
| Windgeschwindigkeit |
240Km/h
|
| Wasserdicht | IP66 |
| Befolgung | |
| ICAO | Volumen 1 des Anhang-14, ‚Flughafen-Entwurf und |
| Die Ausgabe 2016, Tabelle 6,3 der Operationen 7. | |
| Medium-Intensität Art ein weißes Hindernis-Licht | |
| FAA | L-865 |
| Wahlen verfügbar | |
| GPS-Synchronisierungsblitzen | |
| Infrarot-LED kompatibel für NVG (Nacht | |
| Visions-Schutzbrillen) | |
| Trockenkontaktwarnungsertrag | |
| Kommunikation RS485 | |
| Vogelabschreckungsmittelspitze |
Produktdatenblattdownload: Art Medium-Intensität des Downloads AH-MI-A2 LED ein L865…
Unternehmensinformationen
Anhang-Technologie (HK) Company Limited ist ein Hightechunternehmen, das in der Forschung, Produktion, Verkäufe sich engagiert und Kundendienste für eine breite Palette des Luftfahrt-Hindernisfeuers, des Flugzeug-Warnlichtes, des Hubschrauber-Landeplatz Lichtes, der Birne und der Flugzeug-Warnung Sphere.We LED Marine Lanterns, LED sind ein Binnenmarktführer auf dem Gebiet der Befeuerung und ein Anhänger von grünen und sicheren Emissionen. Unsere Produkte sind in den Zivilflughäfen, Hubschrauber-Landeplätze, Fernsehtürme, Fabrik, Kraftwerk-Kamine, Fernsehturm, Hafen, Brücken und hohe Gebäude, Buoyage im Meer, etc. weitverbreitet.
Alle unsere Produkte sind ausschließlich entsprechend ICAO (Internationale Zivilluftfahrt-Organisation), FAA (Bundesverwaltung für Luftfahrt) und IALA entworfen und hergestellt (internationale Vereinigung von Leuchtturm-Behörden). Wir sind stolz, Kunden von allen über der Welt gedient zu haben.
Produkt-Highlights
Art Medium-Intensität der Fabrik-Versorgungs-guten Qualität ein LED-Luftfahrt-Hindernisfeuer Anwendung Licht der Mediumintensität AH-MI-A2 wird auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und markiert Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, ...
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