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Qualität Weiße GPS Synchronisierung des VRLA-Solarluftfahrt-Hindernisfeuer-40FPM Fabrik
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Qualität Weiße GPS Synchronisierung des VRLA-Solarluftfahrt-Hindernisfeuer-40FPM Fabrik
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Weiße GPS Synchronisierung des VRLA-Solarluftfahrt-Hindernisfeuer-40FPM

Markenname: Annhung
Modellnummer: AH-MS/A1
Herkunftsort: China
Zertifizierung: CE, RoHS,ICAO
Mindestbestellmenge: 1

Produkt-Details


Name: Medium-Intensität Art ein Solarhindernisfeuer der luftfahrt-L865 Lichtquelle: Ultra hohe Intensität CREE LED
Installations-Größe: 200×200×M10 Gesamtgröße (Millimeter): 500×450×320
Gewicht (Kilogramm): 13 Autonomie (Stunden): 120
Hervorheben

VRLA-Solarluftfahrt-Hindernisfeuer

,

GPS-Synchronisierungs-Solarluftfahrt-Hindernisfeuer

,

Hindernisfeuer der Flugzeug-40FPM

Produkt-Beschreibung

Medium-Intensität Solarluftfahrt-Hindernisfeuer weiße GPS-Synchronisierung

 

Ultra hohe Intensität LED wird als Lichtquelle verwendet, die Leistung besser machen, und vertikaler Grad des Sonnenkollektors ist (10°15°20°25°30°35°40°) für justierbar, Sonnenlicht im unterschiedlichen Bereich soviel wie zu erhalten.
 
Befolgung
 
Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 mittlere Intensitäts-Art ICAO-Anhang-14 ein Hindernisfeuer
FAA L-865
 
Eigenschaften
 
Elektrisch
 
Rettungsleistungsaufnahme und Wartung der Lichtquelle ultra hohe Intensität CREE LED
 
Körperlich
 
Selbstständig ohne externe Stromversorgung, KabelKosteneinsparung u. verkabelnde Jobeinsparung, keine verdrahtende Job-, nette u. einfacheinstallation
Batterie: Lithium-Ionen-Batterie
Vertikaler Grad des Sonnenkollektors ist justierbar (10°15°20°25°30°35°40°)
 
Systemdesign
 
Sonnenkollektor als Fotozelle für Tages- u. Nachtarbeitsmodus (Dämmerung, zu dämmern Modus)
AN/AUS-Knopfschnittstelle
 
Optional
 
GPS-Synchronisierung
Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
 
Anwendung
 
Wird Solarlicht der Mediumintensität AH-MS-A1 benutzt auf die Oberseite des hohen Kamins, Telekommunikationsturm, Windkraftanlage spezialisiert, wo es keine Kabelstromversorgung und jene Anlagen, die hohe Anforderungen an Blitzschutz haben, und die meiste Zeitarbeit mit Lichtern u. mittlerer Intensitätsart b-Licht der geringen Stärke gibt, das auf den unteren Platz installiert ist.
 
Beschreibung Parameter
Lichtquelle
Ultra hohe Intensität CREE LED
Ausstrahlen von Farbe
Weiß
Intensität (CD)
≥20000cd (Tageszeit), ≥2000cd (Nacht)
Horizontaler Ertrag (Grad)
360
Vertikale Abweichung (Grad)
≥3
Grelle Eigenschaften
40FPM
Betriebsart
24 Stunden Operation
Batterieart
Lithium-Ionen-Batterie (VRLA ist optional)
Autonomie (Stunden)
120
Lamm-Körper-Material
Geschütztes UVpolycarbonat
Grundmaterial
Druckgussaluminium
Umgebende Temperatur (℃)
-35~80
Windgeschwindigkeit
80m/s
Wasserdicht
IP66

 

 

 

Unternehmensinformationen

 

Anhang-Technologie (HK) Company Limited ist ein Hightechunternehmen, das in der Forschung, Produktion, Verkäufe sich engagiert und Kundendienste für eine breite Palette des Luftfahrt-Hindernisfeuers, des Flugzeug-Warnlichtes, des Hubschrauber-Landeplatz Lichtes, der Birne und der Flugzeug-Warnung Sphere.We LED Marine Lanterns, LED sind ein Binnenmarktführer auf dem Gebiet der Befeuerung und ein Anhänger von grünen und sicheren Emissionen. Unsere Produkte sind in den Zivilflughäfen, Hubschrauber-Landeplätze, Fernsehtürme, Fabrik, Kraftwerk-Kamine, Fernsehturm, Hafen, Brücken und hohe Gebäude, Buoyage im Meer, etc. weitverbreitet.

 

Alle unsere Produkte sind ausschließlich entsprechend ICAO (Internationale Zivilluftfahrt-Organisation), FAA (Bundesverwaltung für Luftfahrt) und IALA entworfen und hergestellt (internationale Vereinigung von Leuchtturm-Behörden). Wir sind stolz, Kunden von allen über der Welt gedient zu haben.

  

 

Produkt-Highlights

Medium-Intensität Solarluftfahrt-Hindernisfeuer weiße GPS-Synchronisierung Ultra hohe Intensität LED wird als Lichtquelle verwendet, die Leistung besser machen, und vertikaler Grad des Sonnenkollektors ist (10°15°20°25°30°35°40°) für justierbar, Sonnenlicht im unterschiedlichen Bereich soviel wie zu ...

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