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Qualität Art justierbarer Blitz des Polycarbonats-Luftfahrt-Hindernisfeuer-IP66 ICAO B Fabrik
Qualität Art justierbarer Blitz des Polycarbonats-Luftfahrt-Hindernisfeuer-IP66 ICAO B Fabrik
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Art justierbarer Blitz des Polycarbonats-Luftfahrt-Hindernisfeuer-IP66 ICAO B

Markenname: ANNHUNG
Modellnummer: AH-LI-D2
Herkunftsort: China
Zertifizierung: ICAO CE
Mindestbestellmenge: 1
Lieferfähigkeit: 2000Pieces für einen Monat

Produkt-Details


Körper-Material: Polycarbonat Grundmaterial: Druckgussaluminium
Montage: 3/4 Zoll Rohrgewinde oder D140mm×M10*3 Maß (Millimeter): 254×90×210 oder 254×165×250
Gewicht (Kilogramm): 1,5 oder 2 Produkt-Lebenserwartung: 10 Jahre Plus
Hervorheben

Polycarbonats-Luftfahrt-Hindernisfeuer

,

Hindernisfeuer der Luftfahrt-IP66

,

Justierbares grelles Luftfahrt-Hindernisfeuer

Produkt-Beschreibung

AH-LI-D2 LED Doppelt-Luftfahrt-Hindernisfeuer geringer Stärke L810
 
Dieses doppelte Licht LED-geringer Stärke ist ein stabiles brennendes (20/30/60fpm ist justierbar), Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen.
 
Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lichtausfallung markiert wird.
 
Befolgung
 
Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke/Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14 B /E
FAA L-810
 
Eigenschaften
Elektrisch
 
CREE LED, vergewissern sich, dass LED hellen Weilegebrauch für lange Zeit halten
Stromversorgung in DC (48V) u. in Wechselstrom (110-240VAC), das Licht könnte normalerweise arbeiten als Input 48VDC/110VAC/240VAC
 
Körperlich
 
Vogelabschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
Einzigartige entworfene PMMA-Linse für zusammenlaufendes Licht und gute Transparenz
Hohe Durchsichtigkeit und anti-UVpolycarbonatsabdeckung konnten 3-5years verwenden, ohne sich gelb zu färben
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht und auch langes Leben in der rauen Umwelt ()
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
Loch des Fadens 3/4inch machen Pfosteninstallation einfach
Keine Schraubenverlegenheitsart - gerade Torsion, die Abdeckung wird fest geregelt
 
Systemdesign
 
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung zur Dämmerungsoperation, automatisch einschalten, wenn Hintergrundhelligkeit unter 50cd/m2 ist
Steady-/20FPM/30FPM/60FPMdip-schalter auf PWB
Anstieg und Blitzschutz
Haupt-Bereitschaftsmodus, wenn das helle Hauptsächlichausfallung, das Bereitschaftslicht, automatisch sich anzuschalten, um das Hindernis sicherzustellen immer offenbar markiert wird.
 
Optional
 
Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
Warnungskontaktertrag (trocknen Sie Kontakt KEINE COM NC), als Energie Warnung erzeugen nicht konnte u. auch, wenn LED die erzeugte Warnung verlässt
Solarenergiesystem
 
Anwendung
 
Licht der geringen Stärke AH-LI-D2 könnte auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins allein benutzt werden und Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw. markieren, wenn die Höhe niedriger als 45m ist.
 
Beschreibung Parameter
Lichtquelle LED
Grelle Eigenschaften Steady-burning/20/30/60 justierbar
Betriebsart
Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard.
24 Stunden Operation als Wahl.
LED-Lebenserfahrung (Stunden) >100.000
Funktionierenspannung DC (12V, 48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) oder andere
Horizontaler Ertrag (Grad)
360
Vertikale Abweichung (Grad)
≥10
Intensität (CD)
≥32.5cd (Art B), andere optional (10cd, 100cd, usw.)
Umgebende Temperatur (℃) -40~65
Lagertemperatur (℃) -55~70
Feuchtigkeit 10%-95%RH (keine Kondensation)
Windgeschwindigkeit 240Km/h
Wasserdicht IP66
FAA L-810

 

Art justierbarer Blitz des Polycarbonats-Luftfahrt-Hindernisfeuer-IP66 ICAO B

 

Unternehmensinformationen
 

Anhang-Technologie ist ein Fachunternehmen, das auf reseach, Produktion, Verkäufe und Kundendienst des Luftfahrthindernisfeuers, FlugzeugWarnlicht, Hubschrauber-Landeplatz Beleuchtung, Solarflugplatzlichter, Marinenavigationslaternen sich konzentriert. Unsere Fabrik fand in Shenzhen-Stadt, China und hat mehr als 10 Jahre Erfahrung für Kunden von der ganzen Welt herstellend. Unsere Produkte werden patentiert und auch haben CER, ICAO, ISO9001, etc. geführt. Alles Luftfahrthindernisfeuer, Warnlichter der Flugzeuge, Hubschrauber-Landeplatz Beleuchtung, Solarflugplatzlichter werden völlig mit Standards von ICAO (Internationale Zivilluftfahrt-Organisation), FAA (Bundesverwaltung für Luftfahrt), CAAC eingewilligt (Zivilluftfahrt-Verwaltung von China). Alle Marinenavigationslaternen sind einwilligten völlig mit Standards von IALA (internationale Vereinigung von Leuchtturm-Behörden). Bis jetzt, wir acht Software-Copyright haben, neun Geschmacksmuster und das Patent mit zwei Gebrauchsmustern.


Unsere Produkte sind in den Zivilflughäfen, Hubschrauber-Landeplätze, Fernsehtürme, Fabrik, Kraftwerk-Kamine, Fernsehturm, Hafen, Brücken weitverbreitet, und hohe Gebäude, geben im Meer, in etc. voranbrachten technolgy wie LED (Leuchtdiode), Solarökostrom, G/M SIM Card Monitoring, GPS-Zeit-Synchronisierungstechnologie, Blutooth, drahtlose Fernbedienung und etc., die in unseren Produkten angewendet wird Auftrieb. Alles Material sind UVgeschützt und und der Beweis des niedrigsten Wassers ist IP65 rostfest, das sich zu vergewissern ist, dass Lichter für lange Zeit draußen benutzt werden konnten.

 

Produkt-Highlights

AH-LI-D2 LED Doppelt-Luftfahrt-Hindernisfeuer geringer Stärke L810 Dieses doppelte Licht LED-geringer Stärke ist ein stabiles brennendes (20/30/60fpm ist justierbar), Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen. Haupt...

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