Art L810 eine doppelte LED-Luftfahrt-Hindernisfeuer-Trockenkontakt-Ertrag-geringe Stärke
Produkt-Details
| Lichtquelle: | LED | Verfügbare Farben: | Rot (andere Farbe ist optional) |
|---|---|---|---|
| Intensität (CD): | ≥32.5cd (Art B), andere optional (10cd, 100cd, usw.) | Horizontaler Ertrag (Grad): | 360 |
| Vertikale Abweichung (Grad): | ≥10 | Funktionierenspannung: | DC (48VDC) &AC (110-240VAC) oder andere |
| Energie (W): | 5 | Elektrostatisch: | Entladung 8kV des Kontaktes IEC61000-4-2 |
| Stromkreis-Schutz: | Integriert | Körper-Material: | Polycarbonat |
| Grundmaterial: | Druckgussaluminium | Montage (): | 3/4 Zoll Rohrgewinde oder D140mm×M10*3 |
| Hervorheben |
Hindernisfeuer des Flugplatz-L810,DC-Art ein Hindernis-Licht,Trockenkontakt-Ertrag-Turm-Warnlichter |
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Produkt-Beschreibung
Dieses LED-Doppellicht mit niedriger Intensität ist ein stetig brennendes (20/30/60 fpm ist einstellbar) Flughindernisfeuer, das zum Markieren von Hindernissen mit einer Höhe von nicht mehr als 45 Metern entwickelt wurde.
Der Haupt-Standby-Modus stellt sicher, dass das Hindernis auch bei einem Lichtausfall immer markiert ist.
Einhaltung
l ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, Tabelle 6.3 Low Intensity Typ A / B /E Hindernisfeuer
l FAA L-810
Merkmale
Elektrisch
l CREE LED, stellen Sie sicher, dass die LED hell bleibt, während Sie sie lange verwenden
l Stromversorgung in DC (48 V) & AC (110-240 VAC), das Licht könnte normal funktionieren, wenn 48 VDC / 110 VAC / 240 VAC eingegeben werden
Physisch
l Vogelabwehrspitze oben
l Einzigartig gestaltete PMMA-Linse für konvergierendes Licht und gute Transparenz
l Polycarbonatabdeckung mit hoher Lichtdurchlässigkeit und UV-Schutz kann 3-5 Jahre ohne Vergilbung verwendet werden
l UV-Schutz Pulverbeschichtete hellgelbe Farbbasis für bessere Sichtbarkeit und auch lange Lebensdauer in rauen Umgebungen ()
l Basismaterial ist Aluminiumdruckguss mit starker Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Vibrationsschutz
l Das 3/4-Zoll-Gewindeloch erleichtert die Installation der Stange
l Kein Schraubbefestigungstyp - einfach drehen, die Abdeckung wird fest befestigt
System-Design
l Eingebaute Fotozelle für Tag-/Nachtbetrieb (Betrieb von Dämmerung bis Morgengrauen, schaltet sich automatisch ein, wenn die Hintergrundhelligkeit unter 50 cd/m2 liegt
l Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP-Schalter auf PCB
l Überspannungs- und Blitzschutz
l Haupt-Standby-Modus, wenn das Hauptlicht ausfällt, schaltet sich das Standby-Licht automatisch ein, um sicherzustellen, dass das Hindernis immer deutlich markiert ist.
Optional
l Infrarot-LED für Piloten mit NVG
l Alarmkontaktausgang (trockener Kontakt – NO COM NC), wenn ein Stromausfall einen Alarm auslöst und auch wenn die LED ausfällt, wird ein Alarm generiert
Anwendung
l AH-LI-D2-Licht mit geringer Intensität kann allein auf der Spitze des Hochhauses, des hohen Schornsteins, der Markierungstürme (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle und Fernsehen), des hohen Mastes, des Turmkrans, der Windkraftanlage usw. verwendet werden Die Höhe ist niedriger als 45 m.
| SPEZIFIKATIONEN | AH-LI-D2-LEDNiedrige IntensitätL810 DoppeltFlughindernisfeuerT |
| Lichteigenschaften | |
| Lichtquelle | LED |
| Verfügbare Farben | Rot (Andere Farbe ist optional) |
| Intensität (CD) | ≥ 32,5 cd (Typ B), andere optional (10 cd, 100 cd usw.) |
| Horizontale Ausgabe (Grad) | 360 |
| Vertikale Divergenz (Grad) | ≥10 |
| Flash-Eigenschaften | Dauerbrennend/20/30/60 einstellbar |
| Arbeitsmodus | Main & Standby (andere Modi sind optional) |
| Betriebsmodus | Standardmäßig automatisch von morgens bis abends. |
| 24-Stunden-Betrieb als Option. | |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Betriebsspannung | DC (48 VDC) & AC (110-240 VAC) oder andere |
| Leistung (W) | 5 |
| Blitzstoß |
IEC61000-4-5 L-N ±3kV IEC61000-4-5 L-PE ±6kV IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
|
| Elektrostatisch | IEC61000-4-2 Kontaktentladung 8kV |
| Sicherung | Integriert |
| Physikalische Eigenschaften | |
| Körpermaterial | Polycarbonat |
| Basismaterial | Druckguss-Aluminium |
| Montage() | 3/4 Zoll Rohrgewinde oder D140mm×M10*3 |
| Abmessung (mm) | 254×90×210 oder 254×165×250 |
| Gewicht (kg) | 1,5 oder 2 |
| Produktlebenserwartung | 10 Jahre plus |
| Umweltfaktoren | |
|
Umgebungstemperatur (℃)
|
-40~65 |
| Lagertemperatur (℃) | -55~70 |
| Feuchtigkeit | 10 % - 95 % relative Luftfeuchtigkeit (keine Kondensation) |
| Windgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Wasserdicht | IP66 |
| Einhaltung | |
| ICAO | Anhang 14 Band 1, „Flugplatzdesign und |
| Siebte Ausgabe von Operations, Juli 2016, Tabelle 6.3 | |
| Typ A/B/E-Hindernisfeuer mit geringer Intensität | |
| FAA | L-810 |
| Optionen verfügbar | |
| Arbeitsmodus | |
| NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED | |
| GPS-Synchronisierung blinkt | |
| Trockener Kontaktausgang |
Produkt-Highlights
Dieses LED-Doppellicht mit niedriger Intensität ist ein stetig brennendes (20/30/60 fpm ist einstellbar) Flughindernisfeuer, das zum Markieren von Hindernissen mit einer Höhe von nicht mehr als 45 Metern entwickelt wurde. Der Haupt-Standby-Modus stellt sicher, dass das Hindernis auch bei einem ...
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