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SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
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Mittlere Intensitäts-Art b-Doppelt-Luftfahrt-Hindernisfeuer-Aluminiumlegierungs-Körper ICAO
  • Mittlere Intensitäts-Art b-Doppelt-Luftfahrt-Hindernisfeuer-Aluminiumlegierungs-Körper ICAO
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Mittlere Intensitäts-Art b-Doppelt-Luftfahrt-Hindernisfeuer-Aluminiumlegierungs-Körper ICAO

Mittlere Intensitäts-Art b-Doppelt-Luftfahrt-Hindernisfeuer-Aluminiumlegierungs-Körper ICAO

Herkunftsort CHINA
Markenname Annhumg
Zertifizierung FAA
Modellnummer AH-LI-D2 (L)
Produkt-Details
Farbe:
Rot
Lampen-Körper-Material::
Aluminiumlegierung
Intensität (cd):
≥2000 cd
Beleuchten des Lösungsservices::
Licht- und Schaltkreisentwurf
Hervorheben: 

Mittlere Intensität ICAO führte Luftfahrtlicht

,

Aluminiumlegierungsluftfahrtlicht für Turmkran

,

Art b-Doppelt-Luftfahrt-Hindernisfeuer

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Preis
$469.00 - $599.00/ Piece
Verpackung Informationen
Einteiler sechs sodes Gestalt im Schaumkarton
Lieferzeit
3-15days
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000-teilig/Stücke pro Monat
Produkt-Beschreibung
Beschreibung des Produkts

 

Diese LED-Leuchte mit mittlerer Intensität, Typ B, blinkt rot und ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe von mehr als 45 Metern konzipiert.bei Ausfall der Hauptleuchte, schaltet sich die Standbylampe automatisch ein.
 
Einhaltung der Vorschriften
 
ICAO Anhang 14 Band 1, Siebte Auflage, 2016, Tabelle 6.3 Mittlere Intensität Typ B Hindernisleuchte
 
Eigenschaften
Elektrotechnik
 
CREE Ultra-Hochintensitäts-LED als Lichtquelle, Energieeinsparung und Wartung als Glühlampe oder Halogenlampe
Stromversorgung verfügbar in Gleichspannung (12V, 24V, 48V) oder Wechselstrom (110-240VAC)
 
Körperliche
 
Einzigartiger Entwurf und UV-geschützter Polykarbonatreflektor für konvergierendes Licht
UV-Schutz Pulver beschichtet hellgelbe Farbe Basis verbessern die Sichtbarkeit
Basismaterial ist Druckguss-Aluminium, das eine starke Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Vibrationsschutz hat
 
Systemkonstruktion
 
Eingebettete Fotozelle für den Tag/Nachtbetrieb (Tonuntergang bis Sonnenaufgang)
Überspannungs- und Blitzschutz
Haupt-Standby-Modus
 
Zusätzlich
 
Trockenkontakt Alarmausgang für die Fernüberwachung
Solarenergiesystem
 
Anwendung
 
AH-MI-B2-D mit mittlerer Intensität wird auf der Spitze des Hochhauses, des Hochschornsteins, der Markierungstürme (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle und Fernsehen), des Hochpols, des Turmkrans, der Windkraftanlage,etc. wenn die Hindernishöhe 45-105Meter beträgt, und meistens mit leichten Leuchten an der unteren Stelle.
 
Mittlere Intensitäts-Art b-Doppelt-Luftfahrt-Hindernisfeuer-Aluminiumlegierungs-Körper ICAO 0
 

 

Die Angabe der Angabe ist in Anhang I zu entnehmen.
Zweifelhaftes Flugschrankenlicht mit mittlerer Intensität Typ B
Merkmale des Blitzes
20FPM
Lichtquelle LED-Leuchte
Farben
Rot
Horizontale Ausgabe (in Grad)
 360
Vertikale Divergenz (in Grad)
 3
LED-Lebenserfahrung (Stunden) > 100000
Durchschnittliche Leistung ((W)
 5W
Betriebsspannung
DC ((12V, 48VDC) oder AC ((110-240VAC) oder andere
Schaltkreisschutz Integriert
Körperliche Eigenschaften  
Körpermaterial UV-geschütztes Polycarbonat
Ausgangsmaterial
Pulverbeschichtete Druckguss-Aluminium
Montierung
190×190×θ12 - 2 Leuchten
Abmessung (mm)
229×229×168- 2 Leuchten
Gewicht ((kg)
2.5 * 2
Produktlebensdauer Durchschnitt 5 Jahre
Umweltfaktoren  
Umgebungstemperatur ((°C) -40 bis 55
Luftfeuchtigkeit 0 bis 100%
Windgeschwindigkeit
80 m/s
Wasserdicht IP-Qualität
Einhaltung der Vorschriften  
ICAO
Anhang 14, Band 1, "Design und Auslegung des Flugplatzes"
Operationen – Siebte Ausgabe 2016, Tabelle 6.3
Mittelschwerheit Rot-Hindernisleuchte Typ B
Verfügbare Optionen  
 
Blinkrate
 
NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED
 
Trockenkontaktwarnung ((NO COM NC)
 
RS485 Kommunikation
 
Vogelschutzspitze

 

 

Unternehmensinformationen

 

Anhang Technology wurde im Jahr 2009 gegründet und ist ein Hightech-Spezialunternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Verkauf und Kundendienst von Luftfahrtobstruktionslicht, Flugzeugwarnlicht,HelikopterplatzbeleuchtungUnsere Fabrik befindet sich in Shenzhen City, China, haben mehr als 10 Jahre Fertigungserfahrung für Kunden aus der ganzen Welt.Wir haben mehr als 42 Patente und internationale und nationale Zertifizierungen., d. h.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.


Alle Flugschranken, Flugzeugwarnlichter, Helikopterplatzbeleuchtung, Sonnenlicht sind vollständig den Standards der ICAO (International Civil Aviation Organization) entsprechen.CAAC (Civil Aviation Administration of China)Die Marine-Navigationslaternen werden nach den Normen der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.

 

 

Datenblatt für das Unternehmensprofil herunterladen:Herunterladen von Shenzhen Anhang Company Profile.pdf

Umbauten:

Warnlichter des Turms,

Warnlichter des Flugzeuges,

Notfall führte Lichter

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