Qualität Mittlere Intensitäts-Flugzeug-Warnlicht-Doppelluftfahrt-Behinderungs-hellrote weiße Farbe Fabrik

Mittlere Intensitäts-Flugzeug-Warnlicht-Doppelluftfahrt-Behinderungs-hellrote weiße Farbe

Name: Mittlere Intensitäts-Flugzeug-Warnlicht-Doppelluftfahrt-Behinderungs-hellrote weiße Farbe
Brand: SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
SKU: AH-MI/AB
Price: 349.00 USD
Availability: InStock

Markenname: Annhumg

Modellnummer: AH-MI/AB

Herkunftsort: China

Zertifizierung: FAA

Mindestbestellmenge: 1

Preis: $299.00 - $399.00/ Piece

Lieferfähigkeit: 2000-teilig/Stücke pro Monat

Umbauten

Licht der hohen Intensität

Luftfahrthindernisfeuer

Licht der geringen Stärke

Produkt-Details

Produkt-Gewicht (Kilogramm):

Kriteriumbezogene Anweisung (Ra):

100

Öffnungswinkel (°):

360

Eingangsspannung (V):

12V

Hervorheben

Mittleres Intensitäts-Flugzeug-Warnlicht

Hohes Pole-Doppelluftfahrt-Hindernisfeuer

Produkt-Beschreibung

Doppelluftfahrt-Hindernisfeuer LED-Medium-Intensität Red&White

Produkt-Beschreibung

Diese des Doppelblinkende weiße Farbe luftfahrt-Hindernisfeuers LED-Medium-Intensität Red&White tagsüber und rote Farbe nachts. Es hat für Markierungsspitze des Hindernisses entworfen

welche Höhe zwischen 45-150 Metern ist.

Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle verwendet, die lange Lebenserfahrung und die gute Leistung sicherzustellen. Selbst-entworfener Reflektor wird benutzt, um zusammenzulaufen Licht, das die Standardlichtstärke mit kleiner wie die Leistungsaufnahme so erreichen könnte.

Befolgung

Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 mittlere Intensitäts-Art A, mittlere Intensitäts-Art b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14

FAA L-865 U. FAA L-864

Eigenschaften

Elektrisch

Hohe Intensität LED des CREE ultra als Rettungsleistungsaufnahme und Wartung der Lichtquelle als Glühlampe- oder Halogenlampe

Stromversorgung verfügbar in DC (12V, 24V, 48V) oder in Wechselstrom (110-240VAC)

Körperlich

Einzigartiger Entwurf und geschützter Polycarbonatsuvreflektor für zusammenlaufendes Licht

UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht

Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starkes corrosionresistance, Schock- und Erschütterungsschutz hat

Systemdesign

Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)

Anstieg und Blitzschutz

Optional

Trockenkontakt-Warnungsertrag für Fernüberwachung

Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG

GPS-Synchronisierung

Anwendung

AH-MI-AB Mediumintensitätslicht wird auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und markiert Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Hindernishöhe zwischen 45-150 Metern ist, und die meiste Zeitarbeit mit den Lichtern der geringen Stärke, die auf den unteren Platz installiert sind.

SPEZIFIKATIONEN	Medium-Intensität Luftfahrt-Hindernisfeuer
Grelle Eigenschaften	20-60 Blitze pro Minute (Werkseinstellung: 40fpm)
Lichtquelle	LED
Farben	Weiß (Tages); Rot (Nacht)
Horizontaler Ertrag (Grad)	360
Vertikale Abweichung (Grad)	4
LED-Lebenserfahrung (Stunden)	>100.000
Energie (W)	≤10W (Nacht), ≤30W (Tageszeit)
Funktionierenspannung	DC (12V, 48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) oder andere
Stromkreis-Schutz	Integriert
Körperliche Eigenschaften
Körper-Material	Geschütztes UVpolycarbonat
Grundmaterial	Pulver-überzogenes Druckgussaluminium
Montage	190×190×θ12
Maß (Millimeter)	236×236×215
Gewicht (Kilogramm)	4
Produkt-Lebenserwartung	Jahre ≥10
Umweltfaktoren
Umgebende Temperatur (℃)	-55~70
Feuchtigkeit	0%-100%
Windgeschwindigkeit	80m/s
Wasserdicht	IP66
Befolgung
ICAO	Anhang 14 Volumen
Wahlen verfügbar
	Infrarot-LED kompatibel für NVG (Nacht Visions-Schutzbrillen)
	Trockenkontaktwarnungsertrag

Unternehmensinformationen

Anhang-Technologie ist ein Fachunternehmen, das auf reseach, Produktion, Verkäufe und Kundendienst des Luftfahrthindernisfeuers, FlugzeugWarnlicht, Hubschrauber-Landeplatz Beleuchtung, Solarflugplatzlichter, Marinenavigationslaternen sich konzentriert. Unsere Fabrik fand in Shenzhen-Stadt, China und hat mehr als 10 Jahre Erfahrung für Kunden von der ganzen Welt herstellend. Unsere Produkte werden patentiert und auch haben CER, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO 14001, ISO 45001etc geführt. Alles Luftfahrthindernisfeuer, Warnlichter der Flugzeuge, Hubschrauber-Landeplatz Beleuchtung, Solarflugplatzlichter werden völlig mit Standards von ICAO (Internationale Zivilluftfahrt-Organisation), FAA (Bundesverwaltung für Luftfahrt), CAAC eingewilligt (Zivilluftfahrt-Verwaltung von China). Alle Marinenavigationslaternen sind einwilligten völlig mit Standards von IALA (internationale Vereinigung von Leuchtturm-Behörden). Bis jetzt, wir 12 Software-Copyright haben, 9 Geschmacksmuster und das Patent mit 5 Gebrauchsmustern.

Wir haben Fachmonteure und ein starkes Verkaufsteam. Unsere Produkte sind an Regionen so weit weg wie Asien, Europa und Nordamerika, unter anderem verkauft worden. Produkte sind in den Zivilflughäfen, Hubschrauber-Landeplätze, Fernsehtürme, Fabrik, Kraftwerk-Kamine, Fernsehturm, Hafen, Brücken weitverbreitet, und hohe Gebäude, geben im Meer, in etc. Auftrieb.

Produkt-Highlights

Doppelluftfahrt-Hindernisfeuer LED-Medium-Intensität Red&White Produkt-Beschreibung Diese des Doppelblinkende weiße Farbe luftfahrt-Hindernisfeuers LED-Medium-Intensität Red&White tagsüber und rote Farbe nachts. Es hat für Markierungsspitze des Hindernisses entworfen welche Höhe zwischen 45-150 ...

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