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Navigationsleuchte hohe Intensität LED/White/Aviation der LED-Medium-Intensität Luftfahrt-Behinderung Light/CREE
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Navigationsleuchte hohe Intensität LED/White/Aviation der LED-Medium-Intensität Luftfahrt-Behinderung Light/CREE

Herkunftsort Shenzhen, China
Markenname ANNHUNG
Zertifizierung CE,ICAO
Modellnummer AH-MI-A2
Produkt-Details
Lichtquelle:
Hohe Intensität LED des CREE
Verfügbare Farben:
Weiß
Grelle Eigenschaften:
20-60FPM - Art A (vom Werk einstellend: 20FPM
Betriebsart:
24 Stunden der Operation, 2 verschiedene Modi
LED-Lebenserfahrung (Stunden):
>100.000
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
10
Verpackung Informationen
Sperrholzkiste
Lieferzeit
15days
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
2000 Stücke pro Monat
Produkt-Beschreibung
Diese blinkende weiße Farbe des LED-Medium-Intensität Luftfahrt-Hindernisfeuers, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe mehr als 105meters ist.
Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle verwendet, die lange Lebenserfahrung und die gute Leistung sicherzustellen.
Selbst-entworfener Reflektor wird benutzt, um zusammenzulaufen Licht, das die Standardlichtstärke mit kleiner wie die Leistungsaufnahme so erreichen könnte.
 
 
Befolgung
 
 
Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 Medium ICAO-Anhang-14
Intensitäts-Art ein Hindernisfeuer
FAA L-865
Luftfahrthindernisfeuer CAAC MH6012-2015, MH 5001-2013
Technische Standards des Flughafens
 
 
Elektrisch
 
Hohe Intensität LED des CREE ultra als Rettungsleistungsaufnahme und Wartung der Lichtquelle als Glühlampe- oder Halogenlampe
Stromversorgung verfügbar in DC (12V, 24V, 48V) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
 
 
Körperlich
 
Einzigartiger Entwurf und geschützter Polycarbonatsuvreflektor für
zusammenlaufendes Licht
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis, besser zu machen
Sicht
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
Die spezielle Entlüftung, die unter Basis installiert war, um sich der Luft zu vergewissern, könnte durchlaufen, aber Wasser ist zu vermeiden, damit die ganze helle Temperatur nicht hoch ist, um den Hochdruckdampf zu vermeiden geht nach innen.
 
 
Systemdesign
 
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
Anstieg und Blitzschutz
GPS-Verteilungsinnere für synchron blitzen
 
 
 
Zertifikat
Navigationsleuchte hohe Intensität LED/White/Aviation der LED-Medium-Intensität Luftfahrt-Behinderung Light/CREE 0Navigationsleuchte hohe Intensität LED/White/Aviation der LED-Medium-Intensität Luftfahrt-Behinderung Light/CREE 1
 
 
 
Versand
Navigationsleuchte hohe Intensität LED/White/Aviation der LED-Medium-Intensität Luftfahrt-Behinderung Light/CREE 2
 

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