Luftfahrt-Hindernisfeuer-Solarsystem IP68 der geringen Stärke angetriebenes
Produkt-Details
| Öffnungswinkel (°): | 360 | Lampen-leuchtende Leistungsfähigkeit (lm/w): | 120 |
|---|---|---|---|
| IP-Bewertung: | IP68 | Lampen-Körper-Material: | Aluminiumlegierung |
| Lichtquelle: | LED, hohe Intensität LED des CREE | Lichtstärke: | ≥ 32.5cd |
| Hervorheben |
Angetriebenes Luftfahrt-Hindernisfeuer-Solarsystem,Luftfahrt-Hindernisfeuer der geringen Stärke LED,Luftfahrt-Hindernisfeuer IP68 LED |
||
Produkt-Beschreibung
Niedrigintensives solarbetriebenes Flugfeldhindernislichtsystem
konform mit ICAO, FAA, CAAC
Anwendungen
Anwendungsbereich
AH-LS-A1 Niedrigintensives solarbetriebenes Flugfeldhindernislichtsystem kann durch Solarenergie ohne Stromübertragungskabel mit Strom versorgt werden, daher ist es für Standorte geeignet, Strommasten, Hochhäuser, hohe Schornsteine, Markierungstürme (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle & TV), hohe Masten, Turmdrehkrane, Windkraftanlagen usw., insbesondere dort, wo die Kabelverlegung schwierig ist oder Stromversorgung fehlt, sowie für Anlagen mit hohen Anforderungen an den Blitzschutz.
Hauptparameter
| Beschreibung | Parameter |
| Modus | AH-LS-A1 |
| Lichtintensität | ≥ 32,5cd |
| Blinkfrequenz | Dauerlichtmodus oder Blinkmodus (20-60 Mal/Minute) |
| Lichtquelle | LED |
| Lebensdauer der LED | ≥ 100.000 Stunden |
| Betriebsspannung |
DC12V (Solarbetrieben), wiederaufladbare Batterien mit der geringsten Umweltbelastung und langer Lebensdauer. |
| Stromverbrauch | 6W |
| Gesamtgröße (mm) | 260 x 300 x 300 |
| Installationsgröße | 3/4 Zoll |
| Vertikaler Winkel | ≥ 10° |
| Horizontaler Winkel | 360° |
| Material | |
| Gehäuse | Polycarbonat |
| Basis | Aluminiumdruckguss |
| Gewicht | 3 kg |
| Emissionsfarbe | Luftfahrtrot |
| Umgebungstemperatur | -40℃~+60℃ |
| Windlast | 80 m/s |
| Schutzart | IP65 |
Funktion
AH-LS-A1 Niedrigintensives einzelnes solarbetriebenes Flugfeldlicht verfügt über eine Fotozelle. Im Sicherungskasten installiert, kann es nachts automatisch durch die Fotozelle arbeiten, wenn die Umgebungshelligkeit unter 500 cd/m2 liegt, und tagsüber schließen.
Vorteile
1. PC-Material mit guter Schlagfestigkeit, thermischer Stabilität und hoher Lichtdurchlässigkeit.
2. Vogelabwehrspitzen gegen Vogelkot.
3. Internationales fortschrittliches Solarpanel mit mindestens 10 Jahren Lebensdauer.
4. Umfassender Schutz bei Kurzschluss, Überspannung, Ladeerhaltung und Temperatur.
5. Anwendung neuer Technologie. Das Licht kann nachts automatisch über das Solarpanel arbeiten, dessen Funktion einem Fotozellensensor entspricht.
6. International fortschrittliche Kalt-LED mit geringem Stromverbrauch, hoher Helligkeit und einer Lebensdauer der Lichtquelle von 100.000 Stunden.
7. Erhebliche Einsparung von Wartungskosten, Überspannungsschutzgerät im Inneren des Lichts.
8. Starke Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Vibrationsschutz und UV-Schutz.
9. Mindestens 7 Tage Autonomie (optional 15 Tage)
10. Bewegliches Panel, damit der Kunde den Winkel bequem wählen kann.
11. 3/4 Zoll Installationsweise insbesondere für die Installation an Türmen oder Fahnenmasten.
Konformität
Niedrigintensiv Typ A oder Typ B FAA L-810
Niedrigintensives solarbetriebenes Flugfeldhindernislicht ICAO Annex 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and Operations', Vierte Auflage Juli 2004, Tabelle 6.3
Shenzhen Anhang Technology Company Limited ist ein High-Tech-Unternehmen, das sich mit Forschung, Produktion, Vertrieb und Kundendienst für eine breite Palette von Flugfeldhindernislichtern, Flugzeugwarnlichtern, Helipad-Leuchten, LED-Schifffahrtsfeuern, LED-Glühbirnen und Flugzeugwarnkugeln beschäftigt. Wir sind ein führender heimischer Marktteilnehmer im Bereich der Navigationslichter und ein Befürworter von umweltfreundlichen und sicheren Emissionen. Unsere Produkte werden häufig in zivilen Flughäfen, Helipads, Kommunikationstürmen, Fabriken, Kraftwerkschornsteinen, Fernsehtürmen, Häfen, Brücken und Hochhäusern, Seezeichen usw. eingesetzt. Website: www.annhung.com www.ahicao.com
Produkt-Highlights
Niedrigintensives solarbetriebenes Flugfeldhindernislichtsystem konform mit ICAO, FAA, CAAC Anwendungen Anwendungsbereich AH-LS-A1 Niedrigintensives solarbetriebenes Flugfeldhindernislichtsystem kann durch Solarenergie ohne Stromübertragungskabel mit Strom versorgt werden, daher ist es für Standorte ...
120lm/W Hubschrauber-Landeplatz LED stabiles Brennen der Flut-Licht-weißes Farbe110-240vac
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Hubschrauber-Landeplatz Landescheinwerfer IP66 HAPI Polycarbonats-9000cd
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO-Solarflugplatz-Licht-stabile brennende Rollbahn-Rand-Licht-weiße blaue rote grüne Farben
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Doppelte Luftfahrt der Behinderungs-Flugzeug-Warnlicht-geringen Stärke L810
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Bitte nutzen Sie unser Online-Anfrage-Kontaktformular unten, wenn Sie Fragen haben, unser Team wird sich so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.
