Weiße hohe Intensitäts-Hindernis-Lichter schreiben ein Luftfahrt-Hindernisfeuer FAA L-856 L-857

Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle verwendet, die lange Lebenserfahrung und die gute Leistung des Lichtes sicherzustellen.

Selbst-entworfenes Reflexionsbrett stellen sicher, dass weniger LED könnte, helleres Licht ausstrahlend.

Befolgung

Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 hohe Intensitäts-Art ICAO-Anhang-14 ein Hindernisfeuer

FAA L-856, L-857

Eigenschaften

Elektrisch

Hohe Intensität LED des CREE ultra als Rettungsenergie der Lichtquelle

Stromversorgung verfügbar in DC (48V) oder in Wechselstrom (110V, 240V)

Körperlich

UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht

Systemdesign

Eingebaute Fotozelle für Tag/Dämmerung/Nachteinsatz

Anstieg und Blitzschutz

Optional

Justierbare blinkende 60 Blitze der Rate des Benutzers (40, 50,/Minute)

GPS-Synchronisierung

Angetriebenes Solarsystem

Anwendung

Wird markiert Intensitätslicht AH-HI-A0 auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Hindernishöhe mehr als 150meter ist, und die meiste Zeitarbeit mit den Lichtern der geringen Stärke u. mittlerem Intensitätslicht, die auf den unteren Platz installiert sind.

Anhang-Technologie ist ein Fachunternehmen, das auf reseach, Produktion, Verkäufe und Kundendienst des Luftfahrthindernisfeuers, FlugzeugWarnlicht, Hubschrauber-Landeplatz Beleuchtung, Solarflugplatzlichter, Marinenavigationslaternen sich konzentriert. Unsere Fabrik fand in Shenzhen-Stadt, China und hat mehr als 10 Jahre Erfahrung für Kunden von der ganzen Welt herstellend. Unsere Produkte werden patentiert und auch haben CER, ICAO, ISO9001, etc. geführt. Alles Luftfahrthindernisfeuer, Warnlichter der Flugzeuge, Hubschrauber-Landeplatz Beleuchtung, Solarflugplatzlichter werden völlig mit Standards von ICAO (Internationale Zivilluftfahrt-Organisation), FAA (Bundesverwaltung für Luftfahrt), CAAC eingewilligt (Zivilluftfahrt-Verwaltung von China). Alle Marinenavigationslaternen sind einwilligten völlig mit Standards von IALA (internationale Vereinigung von Leuchtturm-Behörden). Bis jetzt, wir acht Software-Copyright haben, neun Geschmacksmuster und das Patent mit zwei Gebrauchsmustern.

Unsere Produkte sind in den Zivilflughäfen, Hubschrauber-Landeplätze, Fernsehtürme, Fabrik, Kraftwerk-Kamine, Fernsehturm, Hafen, Brücken weitverbreitet, und hohe Gebäude, geben im Meer, in etc. voranbrachten technolgy wie LED (Leuchtdiode), Solarökostrom, G/M SIM Card Monitoring, GPS-Zeit-Synchronisierungstechnologie, Blutooth, drahtlose Fernbedienung und etc., die in unseren Produkten angewendet wird Auftrieb. Alles Material sind UVgeschützt und und der Beweis des niedrigsten Wassers ist IP65 rostfest, das sich zu vergewissern ist, dass Lichter für lange Zeit draußen benutzt werden konnten.