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Qualität Luftfahrt-Hindernisfeuer-Polycarbonats-Flugzeug-Warnlicht der geringen Stärke L810 einzelnes Fabrik
Qualität Luftfahrt-Hindernisfeuer-Polycarbonats-Flugzeug-Warnlicht der geringen Stärke L810 einzelnes Fabrik
Qualität Luftfahrt-Hindernisfeuer-Polycarbonats-Flugzeug-Warnlicht der geringen Stärke L810 einzelnes Fabrik
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Luftfahrt-Hindernisfeuer-Polycarbonats-Flugzeug-Warnlicht der geringen Stärke L810 einzelnes

Markenname: ANNHUNG
Modellnummer: AH-LI-B2
Herkunftsort: China
Zertifizierung: ICAO CE
Mindestbestellmenge: 1

Produkt-Details


Körpermaterial: Polykarbonat Ausgangsmaterial: Aluminium aus Druckguss
Montierung: 3/4 Zoll Rohrdraht als Standard. 1 Zoll als Option. Abmessung (mm): Φ90×130
Gewicht ((kg): 0.3 Verfügbare Farben: Rot
Hervorheben

360 Grad einzelnes Luftfahrt-Hindernisfeuer

,

Stabiles Brennen des einzelnen Luftfahrt-Hindernisfeuers

,

Polycarbonats-Flugzeug-Warnlicht

Produkt-Beschreibung

AH-LI-B2 Niedrigintensitätslicht L810 Einzelflugschrankenlicht
 
Dieses Licht mit niedriger Intensität ist ein stetig brennendes Flugschrankenlicht, das zur Kennzeichnung von Hindernissen mit einer Höhe von nicht mehr als 45 m bestimmt ist.
 
Einhaltung der Vorschriften
ICAO Anhang 14 Band 1, Siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Niedrig
Luftfahrtbehörde L-810
 
Eigenschaften
Elektrotechnik
3 hohe Leistung CREE LED, stellen Sie sicher, LED bei Gebrauch hell bleiben
LED-Stromversorgungskarton umfasst Kurzschluss- und Offenschlussschutz, Stromüberspannungsschutz durch Metalloxid-Varistor
 
Körperliche
Vogelschutzspitze oben
Hochtransluzente und UV-dichte Polycarbonatdeckung kann 3-5 Jahre ohne Gelbfärbung verwendet werden
Basismaterial ist Druckgussaluminium, das eine starke Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Schwingungssicherung aufweist
Kein Schraub-Fix-Typ - nur drehen, wird die Abdeckung fest befestigt werden
 
Systemkonstruktion
Eingebettete Fotozelle für Tag/Nachtbetrieb ((Dämmerung bis Morgendämmerung, automatisch eingeschaltet, wenn die Hintergrundleuchtstärke unter 50cd/m2 liegt
Stetige Einstellung (in der Fabrik)/20FPM/30FPM/60FPM DIP-Schalter auf PCB
 
Zusätzlich
Alarmkontakt ((NO COM NC) für die Fernüberwachung
Infrarot-LED für Piloten mit NVG
GPS-Synchronisierung blinkt
 
Anwendung
AH-LI-B2-Low-Intensity-Licht kann alleine auf der Spitze des Hochhauses, des Hochschornsteins, der Markierungstürme (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle und Fernsehen), des Hochpols, des Turmkrans, der Windkraftanlage,usw. wenn die Höhe unter 45 m liegt.
 
Luftfahrt-Hindernisfeuer-Polycarbonats-Flugzeug-Warnlicht der geringen Stärke L810 einzelnes
 
Luftfahrt-Hindernisfeuer-Polycarbonats-Flugzeug-Warnlicht der geringen Stärke L810 einzelnes
 
Unternehmensinformationen

 

Anhang Technology wurde im Jahr 2009 gegründet und ist ein Hightech-Spezialunternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Verkauf und Kundendienst von Luftfahrtobstruktionslicht, Flugzeugwarnlicht,HelikopterplatzbeleuchtungUnsere Fabrik befindet sich in Shenzhen City, China, haben mehr als 10 Jahre Fertigungserfahrung für Kunden aus der ganzen Welt.Wir haben mehr als 42 Patente und internationale und nationale Zertifizierungen., d. h.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.


Alle Flugschranken, Flugzeugwarnlichter, Helikopterplatzbeleuchtung, Sonnenlicht sind vollständig den Standards der ICAO (International Civil Aviation Organization) entsprechen.CAAC (Civil Aviation Administration of China)Die Marine-Navigationslaternen werden nach den Normen der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.

 

 

Datenblatt für das Unternehmensprofil herunterladen:Herunterladen von Shenzhen Anhang Company Profile.pdf

 

 

 

Produkt-Highlights

AH-LI-B2 Niedrigintensitätslicht L810 Einzelflugschrankenlicht Dieses Licht mit niedriger Intensität ist ein stetig brennendes Flugschrankenlicht, das zur Kennzeichnung von Hindernissen mit einer Höhe von nicht mehr als 45 m bestimmt ist. Einhaltung der Vorschriften ICAO Anhang 14 Band 1, Siebte ...

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