Doppeltes Luftfahrt-Hindernisfeuer L810 mit Dauerbrennfunktion, wasserdicht nach IP66 und einer Intensität von 32,5 cd
Produkt-Details
| Verfügbare Farben: | Rot | Lichtquelle: | Geführt |
|---|---|---|---|
| Arbeitsmodus: | Main & Standby | Betriebsmodus: | Standardmäßig automatisch von morgens bis abends. |
| Wasserdicht: | IP66 | Optionen verfügbar: | Sonnenstromsystem |
| Hervorheben |
Luftfahrt-Hindernisfeuer des Doppelt-32.5cd,Stabiles brennendes doppeltes Luftfahrt-Hindernisfeuer,Hindernisfeuer des Doppelten IP66 |
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Produkt-Beschreibung
Der Hauptstandby-Modus sorgt dafür, dass das Hindernis immer markiert ist, auch wenn eine Leuchte ausfällt.
- ICAO Anhang 14 Band 1, siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Obstruktionslicht mit niedriger Intensität Typ A / B / E
- Luftfahrtbehörde L-810
- CREE LED sorgt für langfristige Helligkeit und Zuverlässigkeit
- Stromversorgungsmöglichkeiten: Gleichspannung (48V) und Wechselstrom (110-240VAC)
- Normalbetrieb mit einem Eingang von 48VDC/110VAC/240VAC
- Vogelschutzspitze oben
- Hochtransparente und UV-dichte Polykarbonatdecke mit einer Lebensdauer von 3-5 Jahren ohne Gelbfärbung
- UV-Schutzpulver mit leuchtend gelberem Grund für bessere Sichtbarkeit und Langlebigkeit in rauen Umgebungen
- 3/4-Zoll-Drahtloch für einfache Anbringung von Stangen
- Keine Schraubfestsetzung - einfacher Drehmechanismus zur sicheren Befestigung der Abdeckung
- Eingebettete Fotozelle für Tag/Nachtbetrieb (von Dämmerung bis Morgengrauen)
- Automatisch eingeschaltet, wenn die Hintergrundleuchtstärke unter 50 cd/m2 liegt
- Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP-Schalter auf PCB
- Überspannungs- und Blitzschutz
- Infrarot-LED für Piloten mit NVG (Nachtsichtbrille)
Das AH-LI-D2-Niedrigintensitätslicht kann alleine auf Hochhäusern, hohen Schornsteinen, Markierungstürmen (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle und Fernsehen), hohen Stangen, Turmkränen, Windkraftanlagen usw. eingesetzt werden.wenn die Höhe unter 45 m liegt.
| Beschreibung | Parameter |
|---|---|
| Lichtquelle | LED-Leuchte |
| Merkmale des Blitzes | mit einem Brennpegel von mehr als 50 W |
| Betriebsmodus | Von der Dämmerung bis zur Morgendämmerung |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) | > 100000 |
| Betriebsspannung | 110 bis 240 VAC |
| Leistung (W) | 5W |
| Montierung | 3/4 Zoll Rohrfaden als Standard |
| Abmessungen (mm) | Φ90×130 |
| Gewicht (kg) | 1.5 |
| Umgebungstemperatur (°C) | - 55 bis 70 |
| Luftfeuchtigkeit | 10% bis 95% RH (keine Kondensation) |
| Windgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Wasserdicht | IP-Qualität |
| Verfügbare Optionen | Solarenergiesystem |
Anhang Technology wurde 2009 gegründet und ist ein Hightech-Spezialunternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Verkauf und Kundendienst von Flugzeugobstruktionslichtern, Flugzeugwarnlichtern,HelikopterplatzbeleuchtungUnsere in Shenzhen, China, ansässige Fabrik verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Produktion und bietet Kunden weltweit Dienstleistungen.
Wir besitzen mehr als 42 Patente und haben internationale und nationale Zertifizierungen wie CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 und ISO45001 erhalten.
Alle Flugschrankenleuchten, Flugzeugwarnleuchten, Hubschrauberplatzbeleuchtung und Sonnenleuchten entsprechen vollständig den Normen der ICAO (International Civil Aviation Organization).CAAC (Civil Aviation Administration of China)Marine-Navigationslaternen werden nach den Normen der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.
Produkt-Highlights
L810 Doppel-Flugschrankenlicht 32,5cd Stetige Brennung Niedrige Intensität AH-LI-B2 LED-Low-Intensity-L810 Doppelflugschranke Der Hauptstandby-Modus sorgt dafür, dass das Hindernis immer markiert ist, auch wenn eine Leuchte ausfällt. Einhaltung der Vorschriften ICAO Anhang 14 Band 1, siebte Ausgabe, ...
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