Einzelnes LED Luftfahrt-Hindernisfeuer-stabile brennende rote geringe Stärke L810
Produkt-Details
| Verfügbare Farben: | Rot | Lichtquelle: | LED |
|---|---|---|---|
| Intensität (Candela): | ≥32,5 cd | Flash-Eigenschaften: | Dauerbrennend/20/30/60 einstellbar |
| Wasserdicht: | IP66 | Optionen verfügbar: | NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED |
| Hervorheben |
LED-Luftfahrt-Hindernisfeuer 32.5cd,LED-Luftfahrt-Hindernisfeuer-stabiles Brennen,wasserdichtes Hindernisfeuer der geringen Stärke |
||
Produkt-Beschreibung
AH-LI-B2 einzelnes Luftfahrt-Hindernisfeuer der geringen Stärke L810
Dieses Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen.
Befolgung
lCAO gliedern 14 Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 Art geringer Stärke A/B/e-Hindernis-Licht ein
Luftfahrthindernisfeuer CAAC MH6012-2015, technische Standards Flughafens MH 5001-2013
Eigenschaften
Elektrisch
DER CREE LED 3 hoher Leistung, vergewissern sich, dass LED hellen Weilegebrauch halten
LED-Stromversorgungsbrett umfasst Schutz des Kurzschlusses und des offenen Stromkreises, Linie Überspannungsschutz durch Metalloxid-Varistor
Körperlich
Vogelabschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
Einzigartige entworfene PMMA-Linse für zusammenlaufendes Licht und gute Transparenz
Loch des Fadens 3/4inch machen Pfosteninstallation einfach
Keine Schraubenverlegenheitsart - gerade Torsion, die Abdeckung wird fest geregelt
Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation, automatisch Drehung auf wann Hintergrundhelligkeit <50cd/㎡
Stabil (Dip-Schalter)/20FPM/30FPM/60FPM auf PWB vom Werk einstellend
Anstieg und Blitzschutz
Optional
Warnungskontakt (KEINE COM NC) für Fernüberwachung
Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
GPS-Synchronisierungsblitzen
Anwendung
Licht der geringen Stärke AH-LI-B2 könnte auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins allein benutzt werden und Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw. markieren, wenn die Höhe niedriger als 45m ist.
L, wenn Hindernisgegenstand höher als 45m ist, AH-LI-B2 kann mit Medium-Intensität oder Intensitätshindernisfeuer verwendet werden, um gefährliche Behinderungen mit einer stabilen roten Kontrolllampe anzuzeigen.

| Beschreibung | Parameter |
| Lichtquelle | LED |
| Grelle Eigenschaften | Steady-burning/20/30/60 justierbar |
| Betriebsart | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
| Funktionierenspannung | 110-240VAC, 48VDC oder andere |
| Energie (W) | 2.5W |
| Montage | 3/4-Zoll-Rohrgewinde als Standard. |
| Maß (Millimeter) | Φ90×130 |
| Gewicht (Kilogramm) | 0,3 |
| Umgebende Temperatur (℃) |
-55~70 |
| Feuchtigkeit | 10%-95%RH (keine Kondensation) |
| Windgeschwindigkeit | 240Km/h |
| Wasserdicht | IP66 |
| Wahlen verfügbar |
Trockenkontaktwarnung (KEINE COM NC) |
Luftfahrtlampe
Telekommunikation ragen hoch
Geführtes lig Warnung der geringen Stärke
Geführtes icao Hindernisfeuer
Warnende Markierung der Flugzeuge
Telekommunikation ragen Licht hoch
Lowintensity-Luftfahrthindernisfeuer
Warnungsertrag airaviation Lichter
Produkt-Highlights
AH-LI-B2 einzelnes Luftfahrt-Hindernisfeuer der geringen Stärke L810 Dieses Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen. Befolgung lCAO gliedern 14 Volumen 1, 7. ...
120lm/W Hubschrauber-Landeplatz LED stabiles Brennen der Flut-Licht-weißes Farbe110-240vac
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Hubschrauber-Landeplatz Landescheinwerfer IP66 HAPI Polycarbonats-9000cd
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO-Solarflugplatz-Licht-stabile brennende Rollbahn-Rand-Licht-weiße blaue rote grüne Farben
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Doppelte Luftfahrt der Behinderungs-Flugzeug-Warnlicht-geringen Stärke L810
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Bitte nutzen Sie unser Online-Anfrage-Kontaktformular unten, wenn Sie Fragen haben, unser Team wird sich so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.