CREE LED mittlere Intensität Luftfahrtobstruktionslicht 2000cd Rot FAA L-864 für hohe Gebäude
Produkt-Details
| Farben: | Rot | Intensität (cd): | ≥2000 cd |
|---|---|---|---|
| Horizontale Ausgabe (Grad): | 360 | Vertikale Divergenz (Grad): | 3 |
| Grelle Eigenschaften: | 20-60 FPM - Typ B (Werkseinstellung: 20 FPM) | Betriebsmodus: | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard |
| Hervorheben |
Mittleres Hindernisfeuer der Intensitäts-60FPM,Art Intensitäts-Luftfahrt-Licht B mittleres,CREE LED mittleres Intensitäts-Luftfahrt-Licht |
||
Produkt-Beschreibung
Dieses LED-Lufthindernisfeuer mittlerer Intensität strahlt rote Farbe aus und ist für die Markierung der Spitze von Hindernissen mit einer Höhe von mehr als 45 Metern konzipiert.
Ultrahochintensive CREE-LED-Technologie sorgt für lange Lebensdauer und optimale Leistung. Der selbst entwickelte Reflektor bündelt das Licht effizient und erreicht eine Standardlichtintensität bei minimalem Stromverbrauch.
- ICAO Anhang 14 Band 1, Achte Ausgabe, 2018, Tabelle 6.3 Hindernisfeuer mittlerer Intensität Typ B/C
- FAA L-864
- CAAC MH6012-2015 Flughindernisfeuer, MH 5001-2013 Technische Standards für Flugplätze
- CREE-LED-Lichtquelle mit ultrahoher Intensität für geringeren Stromverbrauch und geringeren Wartungsaufwand im Vergleich zu Glüh- oder Halogenlampen
- Stromversorgungsoptionen: DC (12 V, 24 V, 48 V) oder AC (110–240 VAC)
- Einzigartiges Design mit UV-geschütztem Polycarbonat-Reflektor für optimale Lichtkonvergenz
- Leuchtend gelbe Basis mit UV-Schutzpulverbeschichtung für bessere Sichtbarkeit
- Grundmaterial aus Aluminiumdruckguss mit starker Korrosionsbeständigkeit und Stoß-/Vibrationsschutz
- Ein spezielles Belüftungssystem verhindert das Eindringen von Wasser und sorgt gleichzeitig für eine optimale Betriebstemperatur
- Eingebaute Fotozelle für automatischen Tag-/Nachtbetrieb (von der Dämmerung bis zum Morgengrauen)
- Überspannungs- und Blitzschutz
- Integriertes GPS-Gerät für synchronisiertes Blinken
- Alarmausgang mit potenzialfreiem Kontakt zur Fernüberwachung
- Alternative Blinkfrequenzen (20, 30, 40, 60, Dauermodus)
- Infrarot-LED für Pilot-NVG-Kompatibilität
- Integration von Solarstromsystemen
- Vogelabwehrspieß
Das mittelstarke Licht AH-MI-B2(L) wird an Hochhäusern, Schornsteinen, Telekommunikations-/GSM-/Mikrowellen-/Fernsehtürmen, hohen Masten, Turmdrehkränen, Windkraftanlagen und anderen Hindernissen mit Höhen zwischen 45 und 105 Metern eingesetzt. Typischerweise mit Leuchten geringer Intensität in den unteren Abschnitten installiert.
| Lichtquelle | LED |
| Flash-Eigenschaften | 20fpm |
| Betriebsmodus | Serienmäßig automatisch von der Dämmerung bis zum Morgengrauen |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
| Betriebsspannung | 110-240 VAC, 48 VDC oder andere |
| Leistung (W) | 40W |
| Montage | 190×190×θ12 |
| Abmessung (mm) | 229×229×168 |
| Gewicht (kg) | 2.5 |
| Umgebungstemperatur (°C) | -55~70 |
| Luftfeuchtigkeit | 10 %–95 % relative Luftfeuchtigkeit (keine Kondensation) |
| Windgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Wasserdicht | IP66 |
| Verfügbare Optionen | Vogelabwehrspieß |
Produkt-Highlights
Typ B CREE LED-Hindernisfeuer mittlerer Intensität, rote Farbe, FAA L-864 AH-MI-B2(L) LED-Lufthindernisfeuer mittlerer Intensität Dieses LED-Lufthindernisfeuer mittlerer Intensität strahlt rote Farbe aus und ist für die Markierung der Spitze von Hindernissen mit einer Höhe von mehr als 45 Metern ...
120lm/W Hubschrauber-Landeplatz LED stabiles Brennen der Flut-Licht-weißes Farbe110-240vac
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Hubschrauber-Landeplatz Landescheinwerfer IP66 HAPI Polycarbonats-9000cd
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO-Solarflugplatz-Licht-stabile brennende Rollbahn-Rand-Licht-weiße blaue rote grüne Farben
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Doppelte Luftfahrt der Behinderungs-Flugzeug-Warnlicht-geringen Stärke L810
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Bitte nutzen Sie unser Online-Anfrage-Kontaktformular unten, wenn Sie Fragen haben, unser Team wird sich so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.