Doppelte Luftfahrt-Behinderungs-hellrote geringe Stärke 32cd IP66 LED

Doppel 32cd IP66 LED Luftfahrt-Hindernis Licht Rot Niedrigintensität

LED-Low-Intensity-L810 Doppellicht für Flugschranken

Dieses LED-Doppellicht mit niedriger Intensität ist ein stetig brennendes (20/30/60fpm einstellbares) Luftfahrtobstruktionslicht, das für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe von höchstens 45 Metern ausgelegt ist.

Der Hauptstandby-Modus sorgt dafür, dass das Hindernis immer markiert ist, selbst wenn ein Licht ausfällt.

Einhaltung der Vorschriften

ICAO Anhang 14 Band 1, siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Obstruktionslicht mit niedriger Intensität Typ A / B / E

Luftfahrtbehörde L-810

Eigenschaften

Elektrotechnik

CREE LED, stellen Sie sicher, LED bei langem Gebrauch hell bleiben

Stromversorgung in Gleichspannung ((48V) & Wechselstrom ((110-240VAC), das Licht könnte normal funktionieren, wenn die Eingabe 48VDC/110VAC/240VAC

Körperliche

Vogelschutzspitze oben

Einzigartige PMMA-Linsen für konvergierendes Licht und gute Transparenz

Hochtransluzente und UV-dichte Polycarbonatdeckung kann 3-5 Jahre ohne Gelbfärbung verwendet werden

UV-Schutz Pulver beschichtet hellgelbe Farbe Basis machen bessere Sichtbarkeit und auch lange Lebensdauer in rauen Umgebungen

Basismaterial ist Druckgussaluminium, das eine starke Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Schwingungssicherung aufweist

Ein 3/4-Zoll-Drahtloch macht die Maschine einfach zu installieren.

Kein Schraub-Fix-Typ - nur drehen, wird die Abdeckung fest befestigt werden

Systemkonstruktion

Eingebettete Fotozelle für Tag/Nachtbetrieb ((Dämmerung bis Morgendämmerung, automatisch eingeschaltet, wenn die Hintergrundleuchtstärke unter 50cd/m2 liegt

Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP-Schalter auf PCB

Überspannungs- und Blitzschutz

Standby-Modus: Wenn das Hauptlicht ausfällt, schaltet sich das Standby-Licht automatisch ein, um sicherzustellen, dass das Hindernis immer klar markiert ist.

Alarmkontakt-Ausgang (Trockener Kontakt- KEIN COM NC), bei Stromausfall Alarm erzeugt & auch bei LED-Ausfall Alarm erzeugt

Anwendung

AH-LI-D2 Niedrigintensitätslicht kann allein auf dem Gipfel des Hochhauses, des Hochschornsteins, der Markierungstürme (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle und Fernsehen), des Hochpols, des Turmkrans, der Windkraftanlage,usw. wenn die Höhe unter 45 m liegt.

Anhang Technology wurde im Jahr 2009 gegründet und ist ein Hightech-Spezialunternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Verkauf und Kundendienst von Luftfahrtobstruktionslicht, Flugzeugwarnlicht,HelikopterplatzbeleuchtungUnsere Fabrik befindet sich in Shenzhen City, China, haben mehr als 10 Jahre Fertigungserfahrung für Kunden aus der ganzen Welt.Wir haben mehr als 42 Patente und internationale und nationale Zertifizierungen., d. h.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.

Alle Flugschrankenleuchten, Flugzeugwarnleuchten, Hubschrauberplatzbeleuchtung, Solarleuchten auf dem Flugplatz entsprechen vollständig den Standards der ICAO (Internationale Zivilluftfahrtorganisation).CAAC (Civil Aviation Administration of China)Die Marine-Navigationslaternen werden nach den Normen der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.