Mittleres Flugzeug-Warnlicht-Behinderungsblitzen der Intensitäts-LED
Produkt-Details
| Lichtquelle: | CREE-LED mit hoher Intensität | Verfügbare Farben: | Weiß |
|---|---|---|---|
| Intensität (CD): | ≥2000cd (Nacht), ≥20000cd (Tageszeit) | Horizontale Ausgabe (Grad): | 360 |
| Vertikale Divergenz (Grad): | 3 | Grelle Eigenschaften: | 20-60FPM |
| Körpermaterial: | Geschütztes UVpolycarbonat | Ausgangsmaterial: | Pulver-überzogenes Druckgussaluminium |
| Hervorheben |
Mittlere Flugzeug-Warnlichter der Intensitäts-LED,Flugzeug-Warnlichter 20FPM LED,CREE LED Hindernisfeuer-Luftfahrt |
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Produkt-Beschreibung
MEdium Intensität LED-Flugzeugwarnlichter Hindernis Blinken
AH-MI-A2-LED-Lampen mit mittlerer Intensität
Dieses LED-Mittelintensitäts-Flugverkehrsobstruktionslicht blinkt in weißer Farbe und ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe von mehr als 105 Metern ausgelegt.
Für die Lichtquelle wird eine ultra hohe Intensität CREE LED verwendet, um die lange Lebensdauer und gute Leistung zu gewährleisten.die die Standardlichtstärke mit nur einem geringeren Stromverbrauch erreichen könnte.
Einhaltung der Vorschriften
ICAO Anhang 14 Band 1, Siebte Auflage, 2016, Tabelle 6.3 Mittlere Intensität Typ A Hindernisleuchte
Luftfahrtbehörde L-865
CAAC MH6012-2015 Flugverkehrsobstruktionsleuchte, MH 5001?? 2013 Flugplatztechnische Normen
Eigenschaften
Elektrotechnik
CREE Ultra-Hochintensitäts-LED als Lichtquelle, Energieeinsparung und Wartung als Glühlampe oder Halogenlampe
Stromversorgung in Gleichspannung (12V, 24V, 48V) oder Wechselstrom (110-240VAC)
Körperliche
Einzigartiges Design und UV-geschützter Polykarbonatreflektor für konvergierendes Licht
UV-Schutz Pulver beschichtet hellgelbe Farbe Basis verbessern die Sichtbarkeit
Basismaterial ist Druckgussaluminium, das eine starke Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Schwingungssicherung aufweist
Systemkonstruktion
Eingebettete Fotozelle für den Tag/Nachtbetrieb (Tonuntergang bis Sonnenaufgang)
Überspannungs- und Blitzschutz
GPS-Vorrichtung für synchrone Blinken
Zusätzlich
Trockenkontakt Alarmausgang für die Fernüberwachung
Infrarot-LED für Piloten mit NVG
Überwachung der IoT
Anwendung
AH-MI-A2-Lichtigkeit mit mittlerer Intensität wird auf der Oberseite des Hochhauses, des Hochschornsteins, der Markierungstürme (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle und Fernsehen), des Hochpols, des Turmkrans, der Windkraftanlage,etc. wenn die Hindernishöhe 105-150m beträgt, und die meiste Zeit mit Leuchten mit niedriger/mittlerer Intensität an der unteren Stelle.
Produkt-Highlights
MEdium Intensität LED-Flugzeugwarnlichter Hindernis Blinken AH-MI-A2-LED-Lampen mit mittlerer Intensität Dieses LED-Mittelintensitäts-Flugverkehrsobstruktionslicht blinkt in weißer Farbe und ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe von mehr als 105 Metern ausgelegt. Für die Lichtquelle ...
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