PC und materielle Luftfahrt-Behinderungs-Solarlicht der geringen Stärke SS304
Produkt-Details
| Farbe: | Rot | Produktbezeichnung: | Niedrigintensitätssolarbetriebene Luftfahrtbeleuchtung |
|---|---|---|---|
| Gewicht: | 2 kg | Betriebsmodus: | Blitz- oder Ständigbrennend |
| Lichtintensität: | ≥ 32,5cd | Name: | PC und SS304 Material Niedrige Intensität Luftfahrt Hindernis Sonnenlicht |
| Hervorheben |
Notfall führte Lichter,Warnlichter des Flugzeuges |
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Produkt-Beschreibung
PC und SS304 Material Niedrigintensitäts-Solar-Flugbefeuerung
Die Niedrigintensitäts-Solar-Flugbefeuerung verwendet ein integriertes Design mit geringer Lichtleistung, aber hocheffizienten Solarmodulen, die mit einer dedizierten Blei-Säure-Batterie als Stromversorgung zusammenarbeiten. Die Batterie verfügt über ein fortschrittliches Energiemanagementsystem, das einen guten Schutz bietet, wenn die Spannung und Temperatur der Batterie zu hoch oder zu niedrig sind, wodurch die Lebensdauer der Batterie effizient verbessert werden kann.
Der Lampenschirm besteht aus PC-Material, das korrosionsbeständig, UV-beständig und stoßfest ist.
Produktanwendung
-Hochhaus
-Hoher Schornstein
-Markierungstürme (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle & TV)
-Hoher Mast
-Turmdrehkran
-WindkraftanlageBrücke
-Großraumhafenmaschinen
-Großmaschinenbau
-Windkraftanlagen
Verpackung & Lieferung
Verpackung: Papierkarton 1-9 Stück/Karton.
Lieferung: Innerhalb von 2-10 Tagen nach Zahlungseingang.
Produktbeschreibung
| SPEZIFIKATIONEN | AH-LS-LD LED Niedrigintensitäts-L810 Doppel-Flugbefeuerung |
| Lichtcharakteristik | |
| Lichtquelle | LED |
| Emissionsfarbe | Rot |
| Intensität(cd) | ＞32cd |
| Horizontale Abstrahlung(Grad) | 360 |
| Vertikale Divergenz(Grad) | ≥10 |
| Blinkcharakteristik | 20 FPM (konstant/andere Blinkfrequenzen sind kundenspezifisch) |
| Betriebsmodus | Haupt-Standby, Dämmerung-zu-Morgengrauen-Betrieb |
| LED-Lebensdauer(Stunden) | >100.000 |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Betriebsspannung | 3.7 |
| Schaltungsschutz | Integriert |
| Solareigenschaften | |
| Solarmodultyp | Monokristallines Silizium |
| Leistung(Watt) | 3.6 |
| Ladekontrolle | Mikroprozessorgesteuert |
| Batterieeigenschaften | |
| Batterietyp | Lithium-Ionen-Akku |
| Nennspannung (V) | 3.7 |
| Batterielebensdauer | Durchschnittlich 3 Jahre |
| Autonomie (Stunden) | Konstant: 60, Blinkend: 150 (20 FPM) |
| Physikalische Eigenschaften | |
| Material Lampenkörper | UV-geschütztes Polycarbonat |
| Material Sockel | Pulverbeschichtetes Aluminium-Druckguss |
| Installationsgröße | 3/4 Zoll Gewindeloch |
| Gesamtgröße (mm) | 330×162×240 |
| Gewicht(kg) | 2.5 |
| Produktlebenserwartung | Durchschnittlich 5 Jahre |
| Umweltfaktoren | |
|
Umgebungstemperatur(℃) -55℃~+70℃ |
-35~70 |
| Luftfeuchtigkeit | 0~100% |
| Windgeschwindigkeit | 80m/s |
| Wasserdicht | IP67 |
| Konformität | |
| ICAO | Anhang 14 Band 1, 'Flughafendesign und |
| Betrieb' Siebte Ausgabe Juli 2016, Tabelle 6.3 | |
| Niedrigintensitäts-Hindernisbefeuerung Typ A/B/E | |
| FAA | L-810 |
| Optional | |
|
Externes Ladegerät
|
|
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NVG-kompatible Infrarot (IR) LED |
Merkmale
Elektrisch
LED als Lichtquelle, Lebensdauer >100.000 Stunden
Physikalisch
Mit Vogelabwehrspitze zur Verhinderung von Vogelkot
UV- und vibrationsgeschützte Polycarbonatlinse zur Lichtbündelung
Pulverbeschichteter Aluminium-Druckguss-Sockel, lichtecht, resistent gegen Schnee und Regen
Integrierte monokristalline Silizium-Solarzelle, höhere Umwandlungseffizienz als polykristallines Silizium
Systemdesign
Integrierter Lichtsensor (Fotodiode) für Tag- und Nachtbetrieb (Dämmerung-zu-Morgengrauen-Modus)
Ein-/Ausschalter für einfache lokale Steuerung
Haupt-Standby-Modus
Optional
Infrarot-LED für Piloten mit NVG (Nachtsichtbrille)
Anhang Technology wurde 2009 gegründet und ist ein High-Tech-Spezialunternehmen, das sich auf die Forschung, Produktion, den Vertrieb und den Kundendienst von Flugbefeuerungen, Flugzeugwarnleuchten, Helipad-Beleuchtung, Solar-Flugplatzbeleuchtung und Marine-Navigationslaternen konzentriert. Unsere Fabrik in Shenzhen, China, verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung für Kunden aus aller Welt. Bis jetzt haben wir über 42 Patente erhalten und internationale und nationale Zertifizierungen bestanden, z. B.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.
Alle Flugbefeuerungen, Flugzeugwarnleuchten, Helipad-Beleuchtung und Solar-Flugplatzbeleuchtung entsprechen vollständig den Standards der ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China) und FAA (Federal Aviation Administration). Die Marine-Navigationslaternen werden gemäß den Standards der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.
Datenblatt des Unternehmensprofils herunterladen: Shenzhen Anhang Company Profile.pdf herunterladen
Produkt-Highlights
PC und SS304 Material Niedrigintensitäts-Solar-Flugbefeuerung Die Niedrigintensitäts-Solar-Flugbefeuerung verwendet ein integriertes Design mit geringer Lichtleistung, aber hocheffizienten Solarmodulen, die mit einer dedizierten Blei-Säure-Batterie als Stromversorgung zusammenarbeiten. Die Batterie ...
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